Er zijn 68 resultaten gevonden

Ik ga even tegen de stroom in roeien :-)

Ik rijd al 9 jaar in een Ph.1 2 liter met de AL4 automaat, en ik hoop oprecht dat ie het nog 9 jaar volhoudt. Naar mijn mening rijdt het heerlijk, niet sportief, wel comfortabel. De AL4 is best wel een beetje verouderd, maar hij houdt het toerental lekker ...

Ik heb regelmatig een "Storing uitlaatgas". Soms blijft die storing maandenlang staan en verdwijnt dan weer ineens, en dan rijd ik weer maanden zonder storing. Ik heb deze auto al bijna 7 jaar, ruim 100.000 km in gereden, start en loopt altijd vlekkeloos, ook met storing. Onderhoud bij GJO, dus da's ...

Maar als die Osram lamp een hogere spanning kan verdragen maakt die 65 Watt niet uit. Op een lagere spanning heeft (vrijwel) elke lamp een langere levensduur.

japie schreef:...maar ik kon geen enkel verschil ontdekken. Ook vandaag niet.

Ik heb alweer maanden geleden de automaat laten flushen, en het heeft een paar weken geduurd voordat de verschillen echt merkbaar werden. Een lange rit, waarbij alles goed warm wordt, kan ook helpen.

Een 2l maakt wel heel wat meer herrie als een V6. maar dat is erg subjectief, het speelt ook vooral bij hogere snelheden (vanaf 140). Ik vond het een behoorlijke afknapper.

Tja, mijn vorige Citroen was een DS, daarna is elke andere auto een stiltewonder (hoop dat ik nu niet geroyeerd word ...

Mijn idee: maak eens een korte proefrit met beide motoren. Ik ben erg gelukkig met mijn 2.0, maar ik kan me voorstellen dat iemand anders er doodongelukkig van wordt. Dat hangt sterk van je rijstijl af. Misschien ontdek je tijdens een proefrit dat een 2.0 voldoet, of juist niet.

V.w.b. de C5 als ...

Saab vond de structuur van het platform te slecht, is werkelijk compleet aangepast en heeft nog weinig van doen met het originele idee.
Ook de 900 is Saab.

Daarom noem ik de 9000 juist als origineel Saab ontwerp. ET komt tot 1, ik denk dat dat toch minstens 3 moet zijn. Geen idee waarom de 92 ...

En de 92/93/96 dan? Dat is toch wel een Saab ontwerp?

Persoonlijk geef ik ook de 9000 het voordeel van de twijfel. Weliswaar was de bodem een co-productie met Fiat en co, maar het was geen overnemen van een bestaande bodem. (Wat bij latere modellen helaas wel het geval was.)

Dat hogere toerental maakt niet uit, omdat er geen brandstof wordt ingespoten. Als ik bij 70 km/u het gas loslaat schakelt de automaat na een tijdje terug naar 3, en even later naar 2. Bij een nog lagere snelheid (20 km/u?) wordt er ontkoppeld, en pas vanaf dat moment wordt er weer brandstof ...

Ik kan me vergissen, maar ik denk dat het zuiniger is om tijdens uitrollen de automaat in D te laten staan. In dat geval verbruik je namelijk helemaal geen benzine, omdat de motor electronica de brandstof toevoer afsluit. Als je tijdens uitrollen de automaat in N zet verbruik je wel benzine.

Ik heb heel lang "storing uitlaatgas" gehad, maar dan zonder problemen. Starten en rijden ging perfect. Het kan dus best dat de storing en het schokken twee aparte zaken zijn, zonder enig oorzakelijk verband.

Ik heb ooit 2 DS wielen laten balanceren. Men heeft toen heel lang moeten zoeken naar een hulpstuk om de DS wielen te kunnen monteren op het balanceerapparaat. Het hulpstuk was een vreemd geval: een soort schijf met 5 of 6 armen met op elke arm een tapeind, ook bruikbaar voor wielen met 3 of 4 ...

Ik heb een erg late Ph.1, dus misschien is het de sensor van een Ph.2 (daar lijkt het wel op), maar ik vind dat mijn auto de verlichting veel te laat inschakelt. Ik heb er geen last van omdat mijn verlichting altijd brandt (Scandinavie stand). Ik merk het aan de dashboardverlichting, die loopt nog ...

Ik ga even mijn nek uitsteken. Misschien word ik zo dadelijk voor altijd van dit forum verbannen... :D

Soms krijg ik op dit forum de indruk dat de enige goede C5 een Exclusive is. Ik denk dat dat wel meevalt, vandaar dat ik even de andere C5's wil verdedigen (ik ga nu op mijn zeepkist staan ...

Hmm, ik heb een jaar rondgereden met een Storing Uitlaatgas, en vervolgens is de auto zonder problemen APK goedgekeurd. Kennelijk gaat dat slopen nogal langzaam. Heeft iemand enig idee omtrent de levensverwachting van mijn katalysator?

Ik heb overigens nog nooit een Storing Katalysator gehad, en de ...