Er zijn 183 resultaten gevonden

vandaag een C2 willen uitlezen,alles was normaal tot de diagnose
bij alles met dialoog NEEN :smt190 :smt089
Hier idem. Waarschijnlijk heb ik m'n tweede Lexia interface al weer defect. Ik heb er gelukkig nog 1 die wel werkt, maar die doet het niet met Diagbox (ook niet na flashen).

Door alle ...

Zojuist de 350.000 op de klok gereden.
En ja, nog steeds met het eerste setje draagarmlagers, bollen, injectoren en turbo.
Hulde aan Citroën! :cit21

Toch wel goede auto's die C5'en. Meer koppel onder je rechtervoet dan een BMW M3 en toch lekker rustig kunnen zitten :smt193

Ben ik al recordhouder ...

Of juist in de hoogste stand, dan maak je meer indruk bij de PC-tractors

In het boekje kunnen meerdere typen radio's staan. Weet je welk type erin zit? Een fotootje van de radio zou ook handig zijn als je de types niet precies kent, maar ik denk dat je nu nog geen foto's mag uploaden

dsliefhebber schreef:rare vraag: heeft de thermostaat ook invloed op de OLIE(temp)meter??

Sommige motoren zoals die van mij hebben een warmtewisselaar (tussen het motoroliecircuit en het koelsysteem), dan gaan de meters wel wat meer gelijk op, maar de olietemperatuur blijft nog steeds iets achter op de watertemperatuur.

Je zou nog kunnen proberen om aanspraak te maken op garantie (of coulance) bij de garage die de koppeling heeft vervangen.

Het kan zijn dat je antenne niet helemaal fris meer is, er kan bijvoorbeeld water in de antennevoet zitten. Of de antennekabel zit niet goed, of te scherp geknikt.
De achterruitverwarming stoort bij mij ook op de ontvangst, maar dit is alleen merkbaar bij hele zwakke zenders als de ontvangst toch al ...

Het probleem met de achterruit heb je waarschijnlijk geen Lexia voor nodig. Lees bijvoorbeeld eens dit draadje: http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=2&t=9

Grappig, ik heb hem juist altijd in de AUTO stand staan en alle roosters open.
Het idee van de AUTO stand is dat het systeem zelf de verdeling tussen de uitstroomopeningen regelt. Zoals ik het ervaar gebeurt het volgende:

- Meteen na het starten meer lucht naar de voorruit voor snelle ontwaseming ...

Heb je ook JBL audio? In dat geval zit er na de radio nog een eindversterker, daar zou het probleem nog kunnen zitten.

Je moet de radio activeren, of via de dealer of iemand met een Lexia.

Als je niet aan de boordcomputer zit dan werkt de aanjager+bediening wel normaal?
Zo niet, lees dan eens dit draadje http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=6&t=2236 (sorry, 23 pagina's ;) , deze gaat over problemen met de kachelmodule)

Als het alleen gebeurt als je aan de boordcomputer zit ...

Ik zou nog eens terug gaan naar het begin toen het probleem begonnen is. Ze hebben de fan gerepareerd, wat is er toen gedaan? Wikkelingen overbrugd of anders aangesloten? Een fan is een hoogvermogen apparaat, als er wikkelingen aan elkaar gesmolten of overbrugd zijn is er grote kans dat de spanning ...

Die goedkope ondersteunen Diagbox alleen t/m versie 5.29.

Dat lijkt inderdaad op een probleem met de COM2000. Soms is schoonmaken van de contacten al voldoende, maar als het probleem vrij plotseling en consequent optreedt zoals bij jou dan vermoed ik dat een contactje kapot is. Het gaat dan om een sleepcontactje wat binnenin de COM aan de stengel vastzit ...