Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Berichten: 413
Lid geworden op: 08 apr 2012 16:26
Auto: C5 Break 2.2Hdi exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 99800
Kleur: gris orageux
Puur uit interesse, en ik ben het zeker niet van plan. Maar...
Stel dat je je C5 wil verlagen, kun je dat dan doen door de stangetjes van de sensors in te korten?
En als je dat zou doen, wat zijn dan de eventuele gevolgen?
Stel dat je je C5 wil verlagen, kun je dat dan doen door de stangetjes van de sensors in te korten?
En als je dat zou doen, wat zijn dan de eventuele gevolgen?
Free beats!
Berichten: 4024
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Kun je doen door de hoogtesensoren iets te verdraaien. Ik heb er wel eens eentje ietsje verlaagd. 1-2cm Max.
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Berichten: 4115
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Hetzelfde effect waarschijnlijk wat je kunt bereiken met een Xm of Xant.
Dit kun je in de auto regelen door de hoogteverstelling iets naar de lage stand te verschuiven.
Hij staat dan iets lager maar dit rijdt voor geen meter, maar volgens mij geldt dit voor alle verlaagde auto's..
Hp verende troenen lusten geen verlaging.
Dit kun je in de auto regelen door de hoogteverstelling iets naar de lage stand te verschuiven.
Hij staat dan iets lager maar dit rijdt voor geen meter, maar volgens mij geldt dit voor alle verlaagde auto's..
Hp verende troenen lusten geen verlaging.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Er zit een knop in om de auto in de lage stand te zetten voor de looks op de parkeerplaats.
Er zit een computer in die regelt dat de auto op snelheid iets omlaag gaat (15mm voor, 10mm achter), voor wegligging en aërodynamica.
Meer verlagen is niet zinvol.
Het afstemmen dmv het verdraaien/verkorten van de sensoren is zo grof (+/-10mm) dat je daarna nog via Lexia een fijnafstemming moet doen, die kun je ook gebruiken om de boel op minimale hoogte tov de referentie te zetten.
IIRC kun je in 255 stapjes nog +12.5mm/-12.5mm. Er zijn uitgebreide draadjes over.
Er zit een computer in die regelt dat de auto op snelheid iets omlaag gaat (15mm voor, 10mm achter), voor wegligging en aërodynamica.
Meer verlagen is niet zinvol.
Het afstemmen dmv het verdraaien/verkorten van de sensoren is zo grof (+/-10mm) dat je daarna nog via Lexia een fijnafstemming moet doen, die kun je ook gebruiken om de boel op minimale hoogte tov de referentie te zetten.
IIRC kun je in 255 stapjes nog +12.5mm/-12.5mm. Er zijn uitgebreide draadjes over.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Berichten: 413
Lid geworden op: 08 apr 2012 16:26
Auto: C5 Break 2.2Hdi exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 99800
Kleur: gris orageux
Zoals gezegd, puur uit interesse.
Ik heb momenteel een gezinnetje en andere dure hobby's, dus cartuning is er voor mij niet meer bij.

Ik heb momenteel een gezinnetje en andere dure hobby's, dus cartuning is er voor mij niet meer bij.
Free beats!
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Dan is het zaak vooral op de parkeerplaats als je dat wilt de auto in de laagste stand te parkeren.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
Berichten: 199
Lid geworden op: 29 aug 2010 12:18
Auto: C5 Berline 2.0 HDi-138FAP Exclusive (chipped)
Opties: xenon, leer, el.stoelen+dak, navi, JBL, PDC, LDWS
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Phase: 2
Organummer: 10181
Productienummer: 10307
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 417.000
Kleur: Noir Obsidien EXLD
Of juist in de hoogste stand, dan maak je meer indruk bij de PC-tractors 
Te koop gevraagd: achterklep van RVS, kunststof, polyester of ander roestvast materiaal voor C5 Ph2 Berline
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Bij mij zit die knop waarschijnlijk vastgeroest... Op de parkeerplaats, en op elke plaats trouwens, is hij mooi genoeg, in elke stand.
C5club Rookie


Berichten: 36
Lid geworden op: 26 sep 2012 23:17
Auto: C5 berline type 1
Opties: toeter!!!
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 81500
Kleur: Zilver
vraagje is er iemand in het zuiden die mijn C5 lager kan leggen?
C5club Rookie


Berichten: 46
Lid geworden op: 21 mei 2012 19:24
Auto: C5 THP 155 LIGNE BUSINESS
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 115601
Kleur: blauw
lagere banden nemen 45 i.p.v 65
C5club Rookie


Berichten: 36
Lid geworden op: 26 sep 2012 23:17
Auto: C5 berline type 1
Opties: toeter!!!
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 81500
Kleur: Zilver
het zijn jammer genoeg al 215-45-17 banden.
maar neem aan dat je wel weet wat ik bedoel? serieuze vraag trouwens...
maar neem aan dat je wel weet wat ik bedoel? serieuze vraag trouwens...
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Je hebt sowieso al een te kleine band erop zitten, dus je auto staat al meer dan een centimeter lager dan normaal. Voor de looks zijn deze kleine banden funest, omdat de wieluitsnijding maar matig gevuld wordt. Soms kiest men wel voor 225/45R17, (Carlsson) maar ook die maat is kleiner dan normaal:
Deze vier maten zijn standaard voor de Ph.I:
C5 215/55R16 642,9 mm (V6+2.2HDi+standaard Ph.II)
205/65R15 647,5 (Break)
195/65R15 634,5 (rest)
225/45R17 634,3 (Carlsson)
met R17 kan naast 225/45 maar een maat, zonder buiten specs te geraken:
215/50R17 646,8
deze maten vallen er dus net buiten:
215/45R17 625,3
205/55R16 631,6
225/50R17 656,8
Het voordeel van jouw te kleine banden is wel dat je zelfs met wat meer verlaging dan de normale afstelling je nog steeds niet aan zult lopen. Het nadeel is dat je (nog) sneller op drempels terecht komt.
zie antwoord exroosje voor de groffe afstelling,
zie mijn antwoord hierboven voor de fijnafstelling.
Maar wat je denk ik wilt is dat je auto er wat "lager" uit gaat zien en dat hangt van meer af dan puur de nominale afstelling. Het kiezen van de verkeerde wielen en de verkeerde bandenmaat ziet er wat hoog uit (dus door te grote wielopeningen) en dan zoekt men het in het (onnodig) verlagen:
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 68#p306968" onclick="window.open(this.href);return false;
Sowieso zou ik wanneer je met de afstelling gaan rommelen, ook echt de juiste hoogtes gaan meten, zoals aangegeven in het draadje hierboven.
Deze vier maten zijn standaard voor de Ph.I:
C5 215/55R16 642,9 mm (V6+2.2HDi+standaard Ph.II)
205/65R15 647,5 (Break)
195/65R15 634,5 (rest)
225/45R17 634,3 (Carlsson)
met R17 kan naast 225/45 maar een maat, zonder buiten specs te geraken:
215/50R17 646,8
deze maten vallen er dus net buiten:
215/45R17 625,3
205/55R16 631,6
225/50R17 656,8
Het voordeel van jouw te kleine banden is wel dat je zelfs met wat meer verlaging dan de normale afstelling je nog steeds niet aan zult lopen. Het nadeel is dat je (nog) sneller op drempels terecht komt.
zie antwoord exroosje voor de groffe afstelling,
zie mijn antwoord hierboven voor de fijnafstelling.
Maar wat je denk ik wilt is dat je auto er wat "lager" uit gaat zien en dat hangt van meer af dan puur de nominale afstelling. Het kiezen van de verkeerde wielen en de verkeerde bandenmaat ziet er wat hoog uit (dus door te grote wielopeningen) en dan zoekt men het in het (onnodig) verlagen:
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 68#p306968" onclick="window.open(this.href);return false;
Sowieso zou ik wanneer je met de afstelling gaan rommelen, ook echt de juiste hoogtes gaan meten, zoals aangegeven in het draadje hierboven.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club Rookie


Berichten: 36
Lid geworden op: 26 sep 2012 23:17
Auto: C5 berline type 1
Opties: toeter!!!
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 81500
Kleur: Zilver
Vreemd genoeg zijn mijn originele michelins met de maat die je zojuist beschreef kleiner.
Denk dat de maatvoering van mijn banden niet geheel klopt.
Tevens staat mijn C5 sowieso hoog op de pootjes.
Maar niemand die dit toch voor me kan doen?
Denk dat de maatvoering van mijn banden niet geheel klopt.
Tevens staat mijn C5 sowieso hoog op de pootjes.
Maar niemand die dit toch voor me kan doen?





