Lekzak gescheurd

Bericht door **Kees de Zwever** » 10 dec 2012 21:12

Spantang er op, maar wel iets er tussen leggen zodat je geen groeven in het asje krijgt.

Bericht door **GW-tje** » 10 dec 2012 21:44

Dat "asje" noemen we de zuigerstang van de veercilinder. Waar moet die losgewrikt worden?
Ik kan het even niet volgen.....

Bericht door **Kees de Zwever** » 10 dec 2012 23:25

Watje zal dit bedoelen.

Bericht door **NTwoO** » 10 dec 2012 23:27

Warmte behandeling door niet al te warm te stoken met een heteluchtpistool en dan aansteker butaan in de voeg te spuiten. De butaan kan ook helpen om kruipolie in de naad in te transporteren.

Voor repareren van de rubberen onderdelen wilt ruitenlijm ook zeer effectief zijn. Het hecht heel goed.

Sent from my XT910

Bericht door **Watje** » 11 dec 2012 07:29

Kees de Zwever schreef:Watje zal dit bedoelen.

Dat klopt; die moet los!

Dat "asje" noemen we de zuigerstang van de veercilinder. Waar moet die losgewrikt worden?
Ik kan het even niet volgen.....

Bedankt voor de benaming! weet ik dat ook hoewel dit eigenlijk een hele logische naam is maar goed.

Butaan, warmte, spanklem. Daar ga ik donderdag eens mee stoeien!

Bericht door **GW-tje** » 11 dec 2012 08:13

Kruipolie en met een botte beitel achter de rand, waar de rubber balg achter blijft zitten, een ferme tik. Door het achterwiel op te lichten kan de zuigerstang er met wat kunst en vliegwerk al wel uit.