Dat is toch een beetje het gevolg van het grote aantal electronische componenten in moderne auto's.Eemspoort schreef:Ik heb de relevante zekeringen nagezien.
(...)
M.a.w. wat heb je aan een lijst met zekeringen, als het toch niet helemaal zo zit, als op de lijst staat.
Zo heb ik het eens gehad dat een zekering eruit knalde toen ik met mijn automatisch dimbare binnenspiegel bezig was, en de regensensor.
En ik had het niet (
)door totdat bleek dat de raam- en spiegelmodule in het bestuurdersportier niet meer werkte. Die bleken dus een zekering te delen.Het ligt er maar net aan wat de ontwerpers hebben gedaan. Echt vitale onderdelen hebben weliswaar vaak een 'eigen' zekering, maar dat wil nog niet zeggen dat die zekering in alle gevallen geheel exclusief is.
Wijze les voor iedereen die zelf wel eens aan zijn auto knutselt...!
