Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Mmmm, zin in verbanning? Van de mods en de beheerders rijdt 50% automaat....
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 388
Lid geworden op: 21 jan 2007 21:17
Auto: C5 2.2 HDi-16v 6v Exclusive Break
Opties: RT3, JBL
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 10080
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 303000
Kleur: gris iceland
Locatie: Utrecht
Wimmie lokte het uit 
Maar mijn eerste opmerking was zo'n inkoppertje, kon ik niet laten. Daarom nogmaals:
Maar mijn eerste opmerking was zo'n inkoppertje, kon ik niet laten. Daarom nogmaals:
C5 2.2 HDi-16v 6v Break, jbl + tel + navi (RT3), 7/2004, 303.000, ice blue metallic VERKOCHT
Voorloper P508 SW1.6 thp
In bestelling: P508 SW 1.6 hdi 2-tronic noir perla nera, pack look, xenon, sensoren v+a, leder, afneembare trekhaak en integrated sound upgrade
Voorloper P508 SW1.6 thp
In bestelling: P508 SW 1.6 hdi 2-tronic noir perla nera, pack look, xenon, sensoren v+a, leder, afneembare trekhaak en integrated sound upgrade
V.I.P.
Berichten: 4456
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Locatie: Zeewolde
dat zijn toch oude lullenHarm van Beek schreef:Mmmm, zin in verbanning? Van de mods en de beheerders rijdt 50% automaat....
ex C5 2.0 HDI VTR 137PK
ex C5 2.0 HDI Difference II 110Pk
ex Xantia 19sd pallas
ex Xantia 19d
ex Citroen BX TD
ex lelijke eenden (what's in a name)
V.I.P.
Berichten: 4494
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Locatie: Dordrecht
Contacteer:
Hmmmm....deze "ouwe lul" is pas 41 (oke bijna 42) en heeft het best drukmunkman schreef:[Met het risico van een ban:
automaat = ouwe lullen bak => ouwe lullen zijn met pensioen / vut => hebben alle tijd van de wereld (En staan toch in ONZE files!!! (zowel op de snelweg als bij de supermarkt), maar dat geheel terzijde )
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
C5club Chief Executive
Berichten: 2889
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Chief Executive
Oke, het is waar, ik ben net 50 geworden en rij automaat.
Overigens zit bij een automaat ipv de accu meter(die bij een C5 totaal overbodig is) de schakelpatroon indicator.
De accu meter is totaal overbodig omdat de C5 een andere indicator heeft dan een lullig metertje. Bij een slechte accu krijg je gewoon allerlei rare elektronische foutmeldingen.
Niet automaat rijders hebben dus een extra zekerheidsgevoel nodig voor hun C5, durven niet te vertrouwen op de duidelijkheid van hun auto. Om nog maar niet te spreken over wantrouwen.
Een pree voor de automaat rijders dus
En dan blijkt ook nog eens dat verstand met de jaren komt, net zoals vertrouwen dus.
Johan
Overigens zit bij een automaat ipv de accu meter(die bij een C5 totaal overbodig is) de schakelpatroon indicator.
De accu meter is totaal overbodig omdat de C5 een andere indicator heeft dan een lullig metertje. Bij een slechte accu krijg je gewoon allerlei rare elektronische foutmeldingen.
Niet automaat rijders hebben dus een extra zekerheidsgevoel nodig voor hun C5, durven niet te vertrouwen op de duidelijkheid van hun auto.
Om nog maar niet te spreken over wantrouwen. Een pree voor de automaat rijders dus
En dan blijkt ook nog eens dat verstand met de jaren komt, net zoals vertrouwen dus.
Johan
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
dat was de vraag, en niet de discussie automaat wel of niet...Tellerhuis in koude en warme stand
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 07 dec 2008 14:28
Auto: c5 hpi
Brandstof: Benzine
Phase: 1
Versnellingsbak: EGS6
C5club Rookie
Al hoewel ik al een antwoord heb gehad op mijn vraag
moet ik er wel effe bij toevoegen dat een Accu een zeer
belangrijk factor speelt in een auto
dus dat lullige metertje is dan alleen maar goed
en geen overbodige
Aan gezien de huidige sportautomaten sneller schakelen
dan de handgeschakeld bakken is dat weer een ander
discussie denk ik maar ben zelf een jongbloed dus
schakelen
moet ik er wel effe bij toevoegen dat een Accu een zeer
belangrijk factor speelt in een auto
dus dat lullige metertje is dan alleen maar goed
en geen overbodige
Aan gezien de huidige sportautomaten sneller schakelen
dan de handgeschakeld bakken is dat weer een ander
discussie denk ik maar ben zelf een jongbloed dus
schakelen