Citroen C5 club forum

Mede C5-rijd(st)ers.

Als m'n C5 nog koud is hoor je een soort van "rammel" vanonder de motorkap komen. Ik heb begrepen dat dit een soort van hitteschild om de uitlaatpijp / spruitstuk in de motorruimte is.

Naar mate de C5 verder opwarmt verdwijnt het heel langzaam, als de koelwatertemperatuurmeter netjes in het midden staat is het al een stuk minder en als de olietemperatuurmeter dezelfde stand aangeeft is het helemaal verdwenen.

Ik kan er prima mee leven maar ben gewoon benieuwd of het inderdaad een typisch C5 "dingetje" is of gewoon een loszittend schildje op mijn berline.

Groeten,

@lfons

Ik heb er nog nooit van gehoord!
Als het al het hitteschildje zou zijn is dit makkelijk te verhelpen, je kan er via de onderkant heel makkelijk bij en het schiltje zit maar met 2 boutjes vast!

Succes!

Ik heb bij een koude motor ook een "rammeltje". Dat zou ook wel eens het hitteschild kunnen zijn ja, nu je het zegt.
Alleen bij stationair toerental en accelereren hoor ik het. Warme motor is zonder rammel.
Zal eens een keer er onder duiken.

Ik had ook een soort rammel tijdens het rijden. Ik dacht dat m'n uitlaat kapot was, maar het bleek het hitteschild te zijn bij mijn einddemper.
Laten vervangen en ik rij weer super!!!!!!

Groet,
Ger

Hallo,

Voor mij ook helaas een bekend rammeltje.
Het hitte schild op de stuurcilinder.
Deze zit achter de motor, nagenoeg helemaal onderin.
Alleen voelen bij een koude motor!!! De uitlaat pijp kan erg warm zijn!!!
Bij ongeveer 2500rpm laat deze weten dat hij er nog zit met een overduidelijke rammel.

Inmiddels 2 "slang" klemmen er omheen geplaatst, en het rammelen is slecht af en toe nog eens te horen.
Er schijnen 2 "veren" onder die plaat te zitten en die veroorzaken waarschijnlijk de rammellende
geluiden.
Helaas is het schild beperkt bereikbaar, dus echt goed er tussen kijken zit er niet in.

Je hebt helemaal gelijk.

Ik dacht dat het de uitlaatpijp was maar het is dat aluminium dingetje tussen de uitlaat en de stuurkolom. Ik heb het een beetje "aangedrukt" en dat scheelt een heleboel.

Via de onderkant van de auto kan je er goed bijkomen!

Nu kom ik twee soorten rammels tegen.

1- Uitlaatspruitstuk schotjes die erin zitten los en rammelen (zie eerder draadje)
2- Hitteschild.

Indien je last hebt van rammels dus deze twee dingen controleren.