Citroen C5 club forum

https://www.vroom.be/nl/test/test-citro ... room-23940" onclick="window.open(this.href);return false;

Verstuurd vanaf mijn G3426 met Tapatalk

Zie het goed dat er een THP inzit?? Hopelijk is er ook een diesel

Ja thp rommel helaas ....

Ccinq schreef:Zie het goed dat er een THP inzit?? Hopelijk is er ook een diesel

Die zit in bijna ieder PSA product op benzine....

Wellicht vallen de problemen bij zo'n hybride mee, die motor zal wat minder hoeven werken

En m.i. geeft dat dus nog meer problemen met name m.b.t. vervuiling .....
Het is gewoon erg jammer dat ze zolang doorborduren op deze motor

Ik had juist begrepen dat die vervuiling toch niet tegen te houden is aangezien het inlaattraject niet "schoongespoeld"wordt. Dan maakt het toch niet uit of je veel of weinig op benzine rijdt, vuil wordt het toch. Zou trouwens regelmatige carboncleaning geen oplossing zijn voor dit probleem?

Het heeft behalve dat ook te maken met interne EGR. De THP 200+ PK versie schijnt er minder last van te hebben.

Je bedoelt vervuiling in de EGR zelf? Vanuit de EGR komt de rommel toch ook weer in de inlaat, maar of carboncleaning ook effect heeft op de binnenkant van de EGR klep weet ik niet.

Bij de THP vindt "EGR" plaatst door "klepoverlap".
Niet via een externe EGR klep.

Groet,
JW

Inderdaad wat JW aangeeft, door klepoverlap niet door een egr klep!

Dat zou toch met carboncleaning gereinigd moeten kunnen worden??