Citroen C5 club forum

Kort maar krachtig als onderwerp

Sinds gisteren in bezit van een 11-2008 C5 Ph3 2.0HDI met een beschaafde 115.000km ervaring.


Deze ter vervanging van onze Volvo V70n 2.4 met inmiddels 342.000km ervaring. Eigenlijk was het helemaal niet de bedoeling om een C5 aan te schaffen, maar een andere V70n of V70nn met of de D5 motor of met de bekende PSA diesel. De Volvo beviel opzich best goed. Maar de bankrekening moest dan nog wel wat steviger aangesproken worden.

Omdat ik dat op zich wel wilde, maar mijn vrouw toch in zekere zin wat begon te protesteren eens gaan kijken naar een mooi alternatief. Vereisten; 2 liter, climatecontroll, trekhaak. Max 180.000km en bijvoorkeur geen duitser (geen goede ervaringen mee. Rijd daar zakelijk al mee).

Toen kwam de C5 naar voren. Na ongeveer 5 verschillende uitvoerig bekeken te hebben op internet en met 'mijn' garagist besproken te hebben kwam ik opeens deze tegen en nog redelijk in de buurt ook. Weer 'mijn' garage gebeld die de garage kende waar de C5 stond. Aangezien wij al onderweg waren, stond de C5 bij aankomst al bijna klaar voor de proefrit. Tsjah... Moet ik het verder nog uitleggen ???

De C5 is verder geen onbekende binnen de familie. Mijn vader rijd inmiddels 25 jaar Citroen.

Zoals te zien, is mijn vader ook C5 rijder. We hebben hier de beide C5's even met elkaar vergeleken.

Moet nog wel even terug, de pdc heeft er de brui aan gegeven.

Welkom hier op het forum, zo te zien mooie wagen.

Welkom op de site, veel plezier met de C5

Welkom!. Mooie auto

Welkom op het forum.

welkom in de club

Dank jullie! Moet zeggen, ben er ook erg blij mee (maar dat zal niemand echt verbazen gok ik)

mooi kleurtje dat je niet alle dagen tegen komt (ik toch niet)

de 2.0HDi is een fijn blok! In het begin dat ik de mijne had (dik jaartje geleden gekocht, 122.000 had ie toen gelopen) hield ie vaak in, maar dat is opgelost. Nu heel erg fijne auto. K zou niet snel een andere willen.

Geniet van je C5

Gaat lukken De kleur ben ik (zeker op een C5) ook nog niet vaak tegen gekomen.

De 2.0 was een bewuste keuze. We hebben een vrij zware caravan (1350kg) en met een 1.6 zag ik dat niet zitten. In m'n dieselgate duitser ligt zo'n 1.6 diesel, die mag 't ook trekken maar als ik zie wat die vanaf nieuw al aan olie verbruikt wil ik dat risico niet lopen in een privé auto.

Inmiddels ook nieuwe kaarten besteld voor de navigatie. Ik heb hier van 't forum begrepen dat er ook gelijk nieuwe software voor de RT4 bij zit. Die van mij is heeeeeel gedateerd (versie 7.11 ... Nog origineel dus )

Heeft deze gewone vering of hp vering?

Gewone vering. HP was nog mooier geweest ivm het zelf nivellerende vermogen, maar deze was te mooi om te laten staan.

Dan zou ik toch kijken voor vestevigingsvering voordat je de caravan erachter hangt.
De C5 zakt nogal door.


http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 6&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;

Zal het met Pinksteren eens bekijken. We hebben donderdag de caravan opgehaald, had toen niet het idee dat hij erg door hing.

Heb overigens altijd tijdens de vakantietrip geen bepakking in de auto (Waarvoor heb ik anders zo'n ding aan de auto hangen ). Dat scheelt wellicht ook weer.

Maar mocht hij i.d.d. te ver doorhangen, dan komen er andere veren bij onder.

was ook maar een tip...

Dat moet je ook vooral blijven doen Roman! Neem te tip ook ter harte!