Citroen C5 club forum

Gister mijn auto met sleutel open gemaakt, vrijwel direct nadat ik de deur had geopend ging het alarm af,na de sleutel in
het contact gestopt te hebben ging het alarm uit.

Hierna de auto ivb parkeer ruimte een paar meter naar voren verreden en met AB op slot gezet.

Vandaag wou de auto nauwelijks nog starten,accu bijna leeg, met moeite toch aan gekregen,vrijwel direct melding over katalysator defect en later ESP storing en auto ging na paar km in storingsloop, na opnieuw starten ging het beter.
wel nog melding service en motor lampje brand nog...

Geen licht/autoradio laten aanstaan,accu jaar oud,dag tevoren nog 150 km gereden/opgeladen....

Wat kan nu de lege ACCU veroorzaakt hebben,zou er een verband zijn met het alarm?

Lage accu spanning doet de gekste dingen.
Kan de Dame niet tegen.

Ook een goed opgeladen 8 jaar oude accu kan aan het eind van z'n levensduur zijn.

Laat 'm maar doormeten, dat zal wel vervangen worden

Groet,
JW

Hij zegt, Geen licht/autoradio laten aanstaan,accu jaar oud,dag tevoren nog 150 km gereden/opgeladen....

Je hebt gelijk.....

Groet,
JW

"...zou er een verband zijn met het alarm?"

Alarm heeft toch zijn eigen accu?

Ik heb zelf ook zo'n storing gehad.

Ik heb toen gewacht tot de auto in de ecostand stond, de accupool losgemaakt en er een amperemeter tussen gezet.
Er bleek nog een stroom van 0,3 amp te lopen.

Daarna heb ik stuk voor stuk de zekeringen eruit getrokken net zolang tot ik de schuldige had.
Het bleek een montagefoutje van iets te zijn.

Ook heb ik (veel later, geen verband) sluiting in de dynamo gehad waardoor de accu in een dag leegliep.

Het gekke is dat de auto weer prima start ,(na meerdere km rijden, om accu opteladen) dus kan bijna geen defecte dynamo of accu zijn, lijkt me zo....

Water in stekkerdoos van trekhaak.

Groeten Tonny.

Heb je een trekhaak?

Ja, het is wel een afneembare,die ik nog nooit gebruikt heb, de haak ligt in de kofferbak, zo een met slot erop..

lees dit ook maar eens dan
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=53&t=10730" onclick="window.open(this.href);return false;

Tja het zou kunnen,maar waarom nu pas,auto en trekhaak zijn van 2003, nooit eerder last, maar goed als het weer gebeurd dan zeker een goede tip om de garage naar te laten kijken.

Indringend vocht kan op den duur dit soort problemen geven.

Ik herinner me een contactdoos van m'n eerste Xant. Daar zat ook een accuplus op aangesloten.
Binnen drie jaar was het messing binnenwerk van de doos op een aantal plekken weggerot, omdat er mini stroompjes gingen lopen van die accuplus naar massa, via indringend vocht dat nu eenmaal licht geleidend is.

Ik heb er toen een nieuwe doos op gezet, en de accuplus niet meer aangesloten. Die had ik niet nodig.
Daarna weinig problemen meer gehad, ook bij mijn tweede Xant die ik tien jaar gehad heb had ik dit zó gedaan.

Groet,
JW

Binnenkort maar even de garage naar laten kijken, bedankt voor de tips allemaal...