Citroen C5 club forum

EW schreef:

MarcusE schreef:

Tja, die HD-slang was alleen al aan materiaal 325 euro....

En dan is de beurt wat beperkter.

Vreemd, bij mij was de 150K een gewone beurt en de 180K een Plus beurt... 210K weer een gewone en dan bij 240K die-met-de-jackpot

Klopt, maar dan gaan apk en onderhoud heel raar om en om lopen.
Ik ga dus naar één beurt per jaar en dan om en om. Dus elke 20K.

Maar ik ben het met je eens dat het formeel met een kleine beurt af had gekund. Maar het was ook de eerste keer dat de auto in mijn bezit onderhoud kreeg. En dan is een grote beurt weer niet verkeerd (niet dat ik de garagist die de auto hiervoor in onderhoud had niet vertrouw, maar ook dat is weer anderhalf jaar geleden).

Nou, mijn C5 is vorige week nog naar de garage geweest voor wat zaken, er is een nieuwe gordel gemonteerd, de afneembare trekhaak die niet zo afneembaar bleek als bedoeld, is er uiteindelijk afgekomen zodat ik nu (eindelijk) van mijn parkeersensoren kan profiteren, de afstandsbediening voor de ruiten doet het weer en verder is de wagen uitgelezen voor het geval dat. Tevens vloeistoffen en algehele controle maar alles in orde. Precies zoals hij rijdt. Zelf denk ik dat ik de meest perfect rijdende C5 dieses forums heb, ha ha. Maar zonder dollen; ze rijdt de sterren van de hemel. Nergens een rammel of een trilling, en maar lekker blijven sjouwen. En zo hoort het ook, reeds. Kosten van de operatie? Niets; garantie.

Hertogjan schreef:Zelf denk ik dat ik de meest perfect rijdende C5 dieses forums heb, ha ha. .

als jij dat vindt is het prima hoor

Ik vind dat het zo is....

vhsdown schreef:dinsdag 07-10-2008 binnenbrengen voor 160 d beurt (2.2 hdi aut4)
banden ook vrij slecht
eis tot vervanging van bak olie.
wie gokt de onkosten !

Da's toch met distrieriem ?
Ik schat ergens rond de 1200-1600 euro's
Zal vast nog wel e.e.a. boven watter komen, dingetje hier, dingetje daar tikt aan..

EW schreef:Klopt, maar dan gaan apk en onderhoud heel raar om en om lopen.

Hoezo, je veranderd toch de frequentie niet ?

Ik ga dus naar één beurt per jaar en dan om en om. Dus elke 20K.

Lijkt me niks mis mee, zou ik bij 20K per jaar ook doen. Dus om de 30K of 1 keer paar jaar, volgens het boekje. Wel zo'n prettig gevoel dat je auto tenmiste eens per jar goed nagekeken wordt (niet alleen APK punten)...

Maar ik ben het met je eens dat het formeel met een kleine beurt af had gekund. Maar het was ook de eerste keer dat de auto in mijn bezit onderhoud kreeg. En dan is een grote beurt weer niet verkeerd (niet dat ik de garagist die de auto hiervoor in onderhoud had niet vertrouw, maar ook dat is weer anderhalf jaar geleden).

Ok, helemaal duidelijk...

beste citrofielen,

ik rij ongeveer tussen de 12.000 en 15.000 per jaar
wat is dan het beste onderhoud voor mijn wagen?
kleine beurt en dan weer groot of anders?
alvast bedankt voor de tips

gr erik

Elke 2 jaar groot, elke 2 jaar klein, lijkt mij, althans zou ik doen. Maar dan tussendoor zelf wel de nodige zaken(vloeistoffen) checken.

grote beurt en kleine beurt bestaan niet meer
bij Citroen is het gebruikelijk om bij een bepaalde KM stand een bepaald soort onderhoud te laten doen..

kijk hier maar eens..

http://www.citroen.nl/NR/rdonlyres/8F50 ... let_WT.pdf

Als je niet genoeg km's maakt kan het ook om de 2 jaar

Om de 30.000km of om de 2 jaar (benzine)
Om de 20.000km of om de 2 jaar (Diesel)

vanaf de pH2 mag de 1.6 hdi om de 20000km en de andere diesels om de 30000km

c5maarten schreef:Om de 30.000km of om de 2 jaar (benzine)
Om de 20.000km of om de 2 jaar (Diesel)

Met een diesel rij jemeestal wel meer dan 20K per jaar, waarom anders dieseln ?

Kort-door-de-bocht : De gemiddelde benzinerijder staat eens per 2 jaar bij de garage voor een beurt, de gemiddelde dieselrijder 2 keer per jaar. ?!?!?

@ vhsdown
dat ligt er helemaal aan waar je het laat doen, bij de dealer of universele garage.

4x banden= 280
bakolie = 35
distri =350
rest =250
totaal 915 euro