Citroen C5 club forum

Menno schreef:40 maanden in bezit & 100K verder, .... km kostprijs v/d C5 0,25 ( all-in, afschrijving, brandstof, wegenbelasting, verzekering en onderhoud )

Zitten daar wielen en ander interieur ook in ? dan is het heeeeel netjes.

Harm van Beek schreef:Bijna 8 maanden in bezit, nieuw aangeschaft, 31000km achter de wielen en een overall kilometerkostprijs van ca. 0,30....


Mijn ex was net zo duur

nu rij je wel nieuw...

Toch nog allemaal aan de prijs :
Ongeveer 18 maanden in bezit, 59K Km en 19,25 ct/km

Grootste kostenpost : 4 banden met en totaal van 390 euro, en een 150K beurt van 225,=
180K beurt kom maandag de 29ste, en da's ongeveer 400 euro aftikken waarbij m'n kosten per kilometer ff stijgen met 6 cent/km, leuk, cijfers, over een jaar valt het niet eens meer op

jpiek schreef:Toch nog allemaal aan de prijs :
Ongeveer 18 maanden in bezit, 59K Km en 19,25 ct/km

Grootste kostenpost : 4 banden met en totaal van 390 euro, en een 150K beurt van 225,=
180K beurt kom maandag de 29ste, en da's ongeveer 400 euro aftikken waarbij m'n kosten per kilometer ff stijgen met 6 cent/km, leuk, cijfers, over een jaar valt het niet eens meer op

Km-prijs is moeilijk toetsbaar. Die 19,25 cent is denk ik all-in, hopenlijk niet alleen onderhoud.
Ik vind het laag, een ander vind het hoog, bij dezelfde auto gerekend natuurlijk.
Afschrijving is een belangrijk component. Verzekering all-risk of alleen maar WA scheelt ook een slok op een borrel, BPM/-trede. Provincie voor WB.
Maar belangrijkste component in dit beeld is het aantal km/jaar dat je rijdt.

gr. Ronald

Net mijn rekenmodelletje ook weer bijgewerkt.


Ik zit op 45,7 ct/km.

dit is op basis van 13 november 2007 15019 km gereden alles inclusief.

Dus inclusief belasting, verzekering, onderhoud, reparaties en afschrijving op basis van huidige inkoopprijs op Carbase.

Brandstofkosten 0,075
Onderhoudskosten 0,145
Afschrijving 0,127
Wegenbelasting 0,054
Verzekering 0,056


Brandstofkosten zijn nog steeds dalende doordat ik in het begin op benzine heb moeten rijden. Vandaar ook de hoge onderhoudskosten: gaspompje is inmiddels bijna terugverdiend.....

als mijn berekening klopt dan zit ik op 0.24 per km

Ronald schreef: Maar belangrijkste component in dit beeld is het aantal km/jaar dat je rijdt.

Dit is all-in wat hij me per km kost, afschrijving (lastige, ik ga ervanuit dat 'ie miks meer waard is na aflossing, dan kan het nooit tegenvallen ), verzekering, HB, brandstof (geen benzine) en beurten, reparaties, Olie. Ruitensproeiervloeistof zit overrigens niet bij, evenmin als de bussen ruitenreiniger en/of ontdooier

Daarmee kom ik voor m'n zakelijke km net wel/niet uit (19 ct/km voor woon-werk), en rij ik prive voor relatief weinig (zo'n 1000 km/mnd) in een flinke wagen voor nog geen 200 euro

Maar idd. flink km maken (ik doe zo'n 40K) drukt de prijs flink, vooral op LPG

ik zit thans op 9,94 cent de km ..... 528 euro per maand netto bijtelling/eigen bijdrage, auto vier maanden oud en 21.000 km ....

Jezelf rijk rekenen heet dat. Je moet eigenlijk je prive km delen door het bedrag wat de wagen na evt vergoedingen kost...

'k hoop niet dat je schrikt

ach

autorijden mag geld kosten
anders een heel kleine oude auto kopen
die schrijft niks meer af

Vergoeding KM = nog officeel 0,19 p/km dus te weinig, dus als ik 20km rij voor de zaak schrijf ik 40km ofterwijl 2x op en neer geweest dan klopt het weer

Herman schreef:Vergoeding KM = nog officeel 0,19 p/km dus te weinig, dus als ik 20km rij voor de zaak schrijf ik 40km ofterwijl 2x op en neer geweest dan klopt het weer

Dat heb ik dan beter voor elkaar....

als ik zakelijk rijd met mijn auto krijg ik 29 ct/km (bruto) betaald.

Duck schreef: die schrijft niks meer af

precies duck

Precies... en het scheelt als je de afschrijving plus de afbetaling niet dubbel rekent, zoals ik deed....