Hoog verbruik, nieuwe injectoren/verstuivers, zwarte rook

[Boby]

Eigenlijk hoef ik echter niet meer te zeuren, te jammeren en te mekkeren. Had ik de raad opgevolgd van enkele forumleden alhier, had me dit enkele duizenden euro's uitgespaard. Maar helaas heb ik getracht om met alle mogelijke middelen te redden wat er gered zou kunnen worden. Alleen heb ik de strijd verloren door de "gewiekste" ondeskundigheid van een garagehouder uit Peer. Winimotors is dan blijkbaar ook gekend om deze blijkbaar handteerbare praktijken dewelke meerdere slachtoffers teweeg heeft gebracht. Alleen blijft de prangende wetenschap in de rechtsgang dat een kale kip moeilijk te pluimen is. Dat is een vaststaand feit.

Mijn verontwaardiging was veertien dagen geleden des te groter wanneer ik de bevindingen van een citroën dealer meedeelde aan Winimotors inzake hun ondekundige handelingen. Blijkt dat zij dan enkel het ondermotorblok vervangen zouden hebben. Een eerste poging om zich van hun verantwoordelijkheid te onttrekken.

Wat te bedenken dat een citroën dealer de additieftank volledig heeft vervangen waar Winimotors nadien beweerde dat zij de sensoren zelf hadden afgekoppeld? De redenen hiertoe is mij echter nooit medegedeeld.

Wat te bedenken dat Winimotors geen enkele aandacht schonk aan de olielekkage onderaan de intercooler wat zij beschreven als de nietszeggende ziekte van de C5?

Wat te bedenken dat Winimotors mij facturen ter hand stelde die ik uiteraard contant betaalde waaruit nu blijkt dat mijn nummerplaat totaal niet overeenstemt met de nummerplaatvermelding op deze facturen?

Wat te bedenken dat Winimotors de compressie niet kon meten door gebrek van compressiemeter die al meer dan één maand in bestelling was?

Begrijpelijk dat andere goedmenende citroëndealers het geklungel niet meer durfden over te nemen van zulk amateurisme. Begrijpelijk dat moeilijke materie om daarmee nog eer en succes te halen. Ondanks Citroën dealer Vack uit Puurs/Bornem mee zijn opperste best heeft gedaan om mijn voertuig nog te kunnen redden. Maar helaas, van de ene verbazing in de andere, mij het advies heeft gegeven de strijd op te geven.....

Zij hebben me trouwens nu gesteund opdat ik verder zou kunnen met een betrouwbaar Citroënvoertuig dat het onderhoud heeft bekomen bij Citroën door de eerste eigenaar. Het siert niet alleen dit forum maar ook erkende Citroën dealers die nog mensen willen helpen en bijstaan. Aan allen mijn dank daarvoor. Snik....

[Herman]

Ik leef met je mee! Heel sneu allemaal!
Zelf altijd veel geluk gehad met 2e hands kopen al met alle auto's die ik gehad heb, zelfs mijn zoon had een C5 miskoop en eigenwijs, nu een Fiat (zijn idee)helaas maar wel die ik had opgezocht met succes in kan rijden, geluk is met de domme zeg ik altijd! meer geluk
Succes met de volgende!

[Ronald]

Boby, wat een drama!
Wees wel voorzichtig met juridische procedures. Het kan je nog meer geld kosten en misschien nog belangrijker het kan je leven, geluk en welzijn behoorlijk frustreren voor lange, lange tijd. Ik weet niet hoe het in Belgie is maar civiele procedures in Nederland kunnen jaren duren.
Ik hoop dat je vrouw en jou er snel overheen zijn.

Gr. Ronald

[Koudenhoorn]

Wauw, wat een ellende zeg!! Zoals door anderen ook al aangegeven, kunnen juridische procedures uw plezier (en uw portemonnee) nog meer schade doen. Jammer genoeg kunnen malafide praktijken hierdoor nog steeds doorgaan....
Ik hoop dat uw nieuwe voiture de vorige snel zal doen vergeten. Veel probleemloze kilometers gewenst!

[Boby]

Toegeven dat ik met de aankoop van de wagen geen enkele ellende heb gehad. Tot op het moment dat men een andere motor heeft gestoken afkomstig van een C8 met andere motorcode. Sindsdien is de zware ellende begonnen op allerlei gebied. En toch maar blijven ontkennen in tegenstelling wat verschillende personen verkondigden als overige Citroën dealers.

Ik begrijp ook wat jullie bedoelen met een gerechtelijke procedure. Maar kan het zijn dat zulke foorknapen blijvende ellende veroorzaken door bedrog en dergelijke meer? Ondertussen heb ik ook gemerkt dat ik of mijn gezin niet het enige slachtoffer ben geworden van Winimotors. Ik ben de laatste persoon om wraak te nemen en tracht steeds naar oplossingen te zoeken die in der minne kunnen geregeld worden. Het lezven bestaat niet alleen uit nemen maar ook uit geven of toegeven. Maar iets zal ik toch wel ondernemen. Al was het de Bijzondere Belastingsinspectie (BBI) dat ik in kennis stel met de facturen....

Het bedrog gaat verder dan wat ik al heb geschreven in huidige topic. Betalen voor een ventilator waarbij een dealer dezelfde week vaststelt dat het mechanisch binnenwerk stuk is, is voor mij ook een vorm van oplichting. Winimotors had blijkbaar gerekend op de koude temperaturen en dat het niet snel zou ontdekt worden.

Ook daar hardnekkig beweren dat de Citroën dealer fout zit. Je moet zulke pretentie maar durven aan te wenden !!

[peeke 1972]

Een rechtzaak hiertegen kan je idd pluimen. Ik denk dat je moet overwegen en als je zaak meer gaat kosten datn dat ze gaat opbrengen gewoon laten en het als een levensles zien denk ik. Wij hebben hier ongeveer hetzelfde aan de hand maar met het plaatsen van een dak. En hier hebben we ook moeten afwegen of het niet meer kost met hier verder mee te gaan of het zelf met hulp goed te doen. En als je ziet dat een goeie advokaat hier in belgië gemakkelijk 150 euro per uur kost dan is het idd in de meeste gevallen het beter om het te laten vallen. Een gewone werkmens kan dit niet meer betalen en zo blijven die cowboy's in elke sector bestaan.

[Bibendum]

In België kunnen we voor geschillen met garagisten beroep doen op de advokaat van onze gerechtsbijstand.Voor overige zaken een advokaat zoeken die wil werken op percent of het systeem van no cure no pay.M.a.w.als hij zich meester ziet van de zaak gaat ie deze bepleiten en betaal je hem bij een gunstige uitspraak of zijn ereloon of een percent van de schadevergoeding.

[Boby]

Wat België betreft zijn er verschillende mogelijkheden. De verzoeningsprocedure voor de vrederechter, een vonnis via de burgerlijke rechtbank, of een klacht op strafrechtelijk gebied waar het openbaar ministerie eventueel de vervolging instelt. Daar kan men zich als slachtoffer bij aansluiten met de minst te maken kosten.

En om hier te eindigen in een vrolijke noot, misschien had ik meer geluk gehad met de aanschaf van één der onderstaande Citroëns dan één stap te wagen naar Winimotors.

Wat ik wel spijtig vind is dat Citroën zowat het Duitse zitcomfort volgt. Want men zal heden nog ver moeten gaan zoeken om een salon in de woonkamer te hebben zoals het zitcomfort van Citroën vroeger. De DS Pallas was o.a. een salon op wielen… Ik vind het persoonlijk spijtig dat Citroën zowat het Duitse concept van zitcomfort volgt.