€ 300 excl plaatsen maarja dat is 15 euro
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
V.I.P.
heb nu 2 nieuwe besteld michelin hp 215/55/16 w
€ 300 excl plaatsen maarja dat is 15 euro
€ 300 excl plaatsen maarja dat is 15 euro
Tja op mijn rekening staat toch echt 365 euro, oh dat is wel exclusief btw...
V.I.P.
Berichten: 2548
Lid geworden op: 21 aug 2007 20:06
Auto: Toyota RAV4 Hybride
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
kilometerstand: 2k
Kleur: Midnight Blue
V.I.P.
Ok, we hebben de C5 nu zo'n half jaar in bezit. Ze is nog niet terug geweest naar de garage voor reparaties, maar 4 februari is het zover. Dan krijgt ze onder garantie onderhoud en wordt (hopelijk) het opgespaarde lijstje mankementen/eigenaardigheden gerepareerd. Gelukkig is het geen lange lijst en/of erge dingen. Ik zal het lijstje hier ook even neerzetten. Sommige dingen heb ik hier al eens gepost als vraag.
1. Niet altijd inklappende spiegels.
(kan volgens een monteur op het Citroen forum aan de BSI software versie (v6.03) liggen en zou dan moeten worden geupgrade naar v7.02)
2. Cruiscontrol hapert soms, oftewel stabiliseerd soms niet weer op de ingestelde snelheid na even gas bijgeven, of gaat na even afremmen niet terug naar ingestelde snelheid door even op knopje te drukken : zet dan de snelheid op dat moment vast.
(wordt misschien wel opgelost met dezelfde BSI update ?)
3. Ik vind dat de motor nogal snel in de toeren omhoog schiet (1500-2000) en daar ook wat blijft hangen als het gas maar een eventjes wordt aangeraakt en losgelaten bv tijdens parkeren/file rijden
(weet niet zeker of dit een mankement is, of een C5 eigenschap)
4. Een aantal lijnen van de achterruitverwarming werken niet, waaronder 3 in het midden van de ruit
(geen idee hoe dat te repareren is. Ik kan alleen maar aan een nieuwe achterruit denken)
5. Scheur in deurrubber portier linksvoor
6. Condens/vocht tussen bovenkant zijruiten rechts en rubbers
7. Achterklep opent niet hoog genoeg uit zichzelf
(krijg waarschijnlijk nieuwe veren)
8. Portier linksachter loopt niet zo soepel als de andere
9. Scheur in middensteun dakrail bestuurderskant
10. Dekzeil bagageruimte rolt niet meer op en hangt helemaal slap
(even rondgekeken op internet, maar gebruikt bij bv Bart Ebben kost zoiets nog 200,- wat ik eigenlijk schandalig vind voor een slooponderdeel. Maar is het eigenlijk te repareren ?)
Gelukkig hebben we garantie, dus geen kosten deze keer, maar als iemand een schatting zou hebben wat dit soort reperaties zouden kosten, dan ben ik wel benieuwd
En de auto gaat trouwens naar De Vos in Enspijk
1. Niet altijd inklappende spiegels.
(kan volgens een monteur op het Citroen forum aan de BSI software versie (v6.03) liggen en zou dan moeten worden geupgrade naar v7.02)
2. Cruiscontrol hapert soms, oftewel stabiliseerd soms niet weer op de ingestelde snelheid na even gas bijgeven, of gaat na even afremmen niet terug naar ingestelde snelheid door even op knopje te drukken : zet dan de snelheid op dat moment vast.
(wordt misschien wel opgelost met dezelfde BSI update ?)
3. Ik vind dat de motor nogal snel in de toeren omhoog schiet (1500-2000) en daar ook wat blijft hangen als het gas maar een eventjes wordt aangeraakt en losgelaten bv tijdens parkeren/file rijden
(weet niet zeker of dit een mankement is, of een C5 eigenschap)
4. Een aantal lijnen van de achterruitverwarming werken niet, waaronder 3 in het midden van de ruit
(geen idee hoe dat te repareren is. Ik kan alleen maar aan een nieuwe achterruit denken)
5. Scheur in deurrubber portier linksvoor
6. Condens/vocht tussen bovenkant zijruiten rechts en rubbers
7. Achterklep opent niet hoog genoeg uit zichzelf
(krijg waarschijnlijk nieuwe veren)
8. Portier linksachter loopt niet zo soepel als de andere
9. Scheur in middensteun dakrail bestuurderskant
10. Dekzeil bagageruimte rolt niet meer op en hangt helemaal slap
(even rondgekeken op internet, maar gebruikt bij bv Bart Ebben kost zoiets nog 200,- wat ik eigenlijk schandalig vind voor een slooponderdeel. Maar is het eigenlijk te repareren ?)
Gelukkig hebben we garantie, dus geen kosten deze keer, maar als iemand een schatting zou hebben wat dit soort reperaties zouden kosten, dan ben ik wel benieuwd
En de auto gaat trouwens naar De Vos in Enspijk
Groeten, Marc
700 euro...
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 868
Lid geworden op: 12 sep 2007 23:15
Auto: xc70 Limited Edition
Opties: bijna alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 60dkm
Kleur: Twilight Bronze
C5club extreme Die-Hard
@ MarcusE
Als je auto bij de dealer is geweest, zou je dan kunnen melden of puntje 2, 6 en 7 verholpen zijn, en wat ze er aan gedaan hebben?
Met name puntje 2 zou een goedkope fix zijn als het alleen de bsi software updaten is, en ook bij puntje 6 ben ik benieuwd hoe ze dat gaan oplossen
Ik heb namelijk dezelfde euveltjes
Als je auto bij de dealer is geweest, zou je dan kunnen melden of puntje 2, 6 en 7 verholpen zijn, en wat ze er aan gedaan hebben?
Met name puntje 2 zou een goedkope fix zijn als het alleen de bsi software updaten is, en ook bij puntje 6 ben ik benieuwd hoe ze dat gaan oplossen
Ik heb namelijk dezelfde euveltjes
IAM ISTVC 'ALIQVID FIET' METVO
V.I.P.
Berichten: 2548
Lid geworden op: 21 aug 2007 20:06
Auto: Toyota RAV4 Hybride
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
kilometerstand: 2k
Kleur: Midnight Blue
V.I.P.
Als je auto bij de dealer is geweest, zou je dan kunnen melden of puntje 2, 6 en 7 verholpen zijn, en wat ze er aan gedaan hebben?
Met name puntje 2 zou een goedkope fix zijn als het alleen de bsi software updaten is, en ook bij puntje 6 ben ik benieuwd hoe ze dat gaan oplossen
Ik heb namelijk dezelfde euveltjes[/quote]
Ik heb al het een en ander geschreven over geschreven: KLIK
De achterklep is weer prima met de nieuwe veren.
BSI update is geprobeerd, maar niet gelukt : KLIK Heb laatst een email gestuurd, maar geen reactie. Ik zal eens bellen, of anders de dealer in de buurt vragen.
En dat vocht heb ik nog niet eens goed naar gekeken. Ik zal het eens goed droogmaken en in de gaten houden.
Met name puntje 2 zou een goedkope fix zijn als het alleen de bsi software updaten is, en ook bij puntje 6 ben ik benieuwd hoe ze dat gaan oplossen
Ik heb namelijk dezelfde euveltjes
[/quote]Ik heb al het een en ander geschreven over geschreven: KLIK
De achterklep is weer prima met de nieuwe veren.
BSI update is geprobeerd, maar niet gelukt : KLIK Heb laatst een email gestuurd, maar geen reactie. Ik zal eens bellen, of anders de dealer in de buurt vragen.
En dat vocht heb ik nog niet eens goed naar gekeken. Ik zal het eens goed droogmaken en in de gaten houden.
Groeten, Marc
V.I.P.
Berichten: 923
Lid geworden op: 28 mar 2007 12:07
Auto: mb c klasse estate 4wd
Opties: wegklap trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 128000+
Kleur: zwart
V.I.P.
Zojuist de black lady weer opgehaald 120000 beurt incl apk incl achterste remblokken vervangen incl pollenfilter vervangen en aircocontrole
all in voor 542.35 euro. Toch wel netjes volgens mij.
groet jopie.
all in voor 542.35 euro. Toch wel netjes volgens mij.
groet jopie.
groet'n hans.
tweede scheurijzer: sym fiddle 50km/u op twee wielen.
tweede scheurijzer: sym fiddle 50km/u op twee wielen.
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
V.I.P.
120 is voor benzine distributieriem, of is dat dat bij een HPI anders?
Kan je aangeven of je bij een Citroen-dealer, vakgarage of Ome Joop bent geweest ?
Gr. Ronald
Kan je aangeven of je bij een Citroen-dealer, vakgarage of Ome Joop bent geweest ?
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
V.I.P.
Berichten: 923
Lid geworden op: 28 mar 2007 12:07
Auto: mb c klasse estate 4wd
Opties: wegklap trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 128000+
Kleur: zwart
V.I.P.
Niet bij de dealer want de citroen-dealer vraagt voor Hpi € 725,- voor de 120000 beurt incl. distributieriem zonder de remblokken en airco onderhoud. ( de distributieriem is nu incl spanrol en looprol vervangen) Verschil vakgarage of ome joop ken ik niet . Ik ben niet bij beun de haas geweest als je dat bedoeld. forsgoedkoper.nl het is te ver van gouda maar op internet is het niet ver ik kom er al een aantal jaren.
groet jopie
groet jopie
groet'n hans.
tweede scheurijzer: sym fiddle 50km/u op twee wielen.
tweede scheurijzer: sym fiddle 50km/u op twee wielen.
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
V.I.P.
Duidelijk zr netjes denk ik. Met Ome Joop bedoelde ik inderdaad beun de haas, de mogelijke relatie met jouw eigen nicknaam zag ik pas later. Geen bedoeling bij.
gr. Ronald
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Inmiddels heb ik mijn C5 verkocht. Bij verkoop stonden er 231.000 km op de teller. Het totaalbedrag aan onderhoud is blijven steken op € 2.475,18 all in. Voor dit bedrag heb ik in totaal 75.500 km gereden, onderhoudskosten totaal dus € 0,0327 de km
De afschrijving is een ander verhaal. Een goede 2 jaar geleden kocht ik de auto voor € 14.000 euro. Dat was toen echter wel inclusief de grote (dure) 160k beurt + nieuwe remblokken, nieuwe voorbanden en een nieuwe trekhaak. Daarbij kreeg ik toen een bovengemiddeld goed bedrag aan inruil voor me vorige auto (Xantia 110 pk hdi), dus het toe te betalen bedrag was allezins redelijk. Verkoop incl winterbanden nu € 5000, uitgaande van die 14k dus € 9000 afgeschreven, dat is weer fors
, per km is dat € 0,119. Opgeteld kostte de C5 mij aan onderhoud en afschrijving dus € 0,1519 per km. Ik denk dat dat een redelijke km-kostprijs is geweest 
De afschrijving is een ander verhaal. Een goede 2 jaar geleden kocht ik de auto voor € 14.000 euro. Dat was toen echter wel inclusief de grote (dure) 160k beurt + nieuwe remblokken, nieuwe voorbanden en een nieuwe trekhaak. Daarbij kreeg ik toen een bovengemiddeld goed bedrag aan inruil voor me vorige auto (Xantia 110 pk hdi), dus het toe te betalen bedrag was allezins redelijk. Verkoop incl winterbanden nu € 5000, uitgaande van die 14k dus € 9000 afgeschreven, dat is weer fors
, per km is dat € 0,119. Opgeteld kostte de C5 mij aan onderhoud en afschrijving dus € 0,1519 per km. Ik denk dat dat een redelijke km-kostprijs is geweest 
V.I.P.
Berichten: 2855
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
V.I.P.
@ MarcusE : Dat van dat vocht bij de achterportier raampjes, lijkt me een typisch C5 karakter trekje, de mijne heeft het namelijk ook.
en tot nu toe mijn onderhouds kosten.
nieuwe LDS olie & nieuwe leiding stuurbekrachtingingspomp € 231,00
nieuwe thermostaat € 30,00
lakstift setje € 10,00
2 nieuwe achter banden € 200,00
Dat was het tot nu toe, arbeidsloon heb ik niet zo veel last van, doe wat ik zelf kan zelf.
Groet Marcel
en tot nu toe mijn onderhouds kosten.
nieuwe LDS olie & nieuwe leiding stuurbekrachtingingspomp € 231,00
nieuwe thermostaat € 30,00
lakstift setje € 10,00
2 nieuwe achter banden € 200,00
Dat was het tot nu toe, arbeidsloon heb ik niet zo veel last van, doe wat ik zelf kan zelf.
Groet Marcel
Groeten Marcel
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
V.I.P.
Ik heb 0,111 afgeschreven op die mooie groene die nu van THEFXR is en 0.06 aan onderhoud,RobbertC5 schreef:. Opgeteld kostte de C5 mij aan onderhoud en afschrijving dus € 0,1519 per km. Ik denk dat dat een redelijke km-kostprijs is geweest
dus....geen consclusie mogenlijk...., het kan verkeren.
Ik heb wel het gevoel dat het redelijk is, niet super. Ik zit nu, lopende gemiddelde, een stuk beter, maar je weet het pas als je de boeken sluit.Je hoeft in iedergeval geen nachtmerries te kirijgen.
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
V.I.P.
Ok, even opscheppen...
Vandaag passeer ik de 6000km-grens en ik heb nog geen onderhoud gehad...
Wel is er bij het verlaten van de garage op 1 februari ca. 6000 afgeschreven, vermoed ik
Ok, het is niet maatgevend
Op mijn vorige heb ik aan onderhoud en reparaties ca. 9.600 uitgegeven (incl. banden, DB's, WB'en, turbo, etc.) over 105.000km. Afschrijving viel mee met 4500
Lijkt op soort omgekeerde cijfers als RobbertC5 en Ronald...
Vandaag passeer ik de 6000km-grens en ik heb nog geen onderhoud gehad...
Wel is er bij het verlaten van de garage op 1 februari ca. 6000 afgeschreven, vermoed ik
Ok, het is niet maatgevend
Op mijn vorige heb ik aan onderhoud en reparaties ca. 9.600 uitgegeven (incl. banden, DB's, WB'en, turbo, etc.) over 105.000km. Afschrijving viel mee met 4500
Lijkt op soort omgekeerde cijfers als RobbertC5 en Ronald...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
V.I.P.
jullie houden dat nogal bij zeg