Pagina 3 van 3

Re: Motorstoring ES9A JW-C5’s C5 Break V6

Geplaatst: 28 okt 2016 13:51
door Menno
Ook een V6 Xantia kan rafelig lopen .... dat deed mijn X ook in het begin , nieuwe bobinerail en kabels deden toen wonderen , tevens de motor laten "flushen".
Maar dat is gelukkig een afgesloten hoofdstuk, mijn bankrekening schrikt nog steeds als ik terug denk aan dat geldverslindende monster :oops: :lol:

Wat een dramatisch dure voiture was dat toch :(


Mooi dat jouw V6 weer helemaal in orde lijkt JW , .... goed in de gaten houden dus :smt023

Re: Motorstoring ES9A JW-C5’s C5 Break V6

Geplaatst: 31 okt 2016 18:00
door musketierz
JW,
Lees net je post over de motorstoring en vervanging van de bobines. Wat jammer dat de Beru's het zo snel begeven.
Bij mij heb ik nog niet zo heel lang geleden de achterste rij uit voorzorg vervangen door Beru bobines, samen met de 6 genoemde bosch bougies. Wat er al in zat was door de vorige eigenaar en bij de dealer vervangen door delphi types (met witte kop). Ik rijd nu dus met 3xBeru & 3xDelphi.
Hij loopt wel ok (heb niet anders gekend), maar vooral bij koud toch wel wat schokkerig zoals je het beschrijft.
- Heb je alle 6 bobines vervangen door NGK's?
- Heb je tegerlijkertijd ook de bougies vervangen?
Ik wil namelijk ook van dat schokkerige/zenuwachtige gedrag af!

groetjes.

Re: Motorstoring ES9A JW-C5’s C5 Break V6

Geplaatst: 31 okt 2016 18:41
door JW-C5
Op dit moment loopt 'ie op 5 BERU's die ik er 20 kkm geleden ingezet heb, en op één oudere BERU op cilinder 2.
Dat laat ik voorlopig zo, ik ga ze nu niet uitwisselen voor andere.
Ik neem vooralsnog aan dat het een incident was :idea:

Dat setje NGK's heb ik nog niet gekocht, dat gaat wellicht gebeuren binnen niet al te lange tijd.
Maar dan ga ik ze niet onmiddellijk uitwisselen, ik kijk even aan hoe het met de huidige set BERU's gaat.

Groet,
JW