1.6THP "problemen" ?

Bericht door **JW-C5** » 28 sep 2017 13:09

Zou jij, met de kennis van nu, opnieuw een THP aanschaffen?

Groet,
JW

Bericht door **willy4** » 28 sep 2017 13:18

ik heb het hier over gehad met een citroen dealer , die kende het probleem niet.
het is wel zo dat hier meer diesels rijden , daar is nu wel verandering aan het komen.

Bericht door **JW-C5** » 28 sep 2017 13:22

Zoiets las ik laatst ook van een andere Belgische dealer......

Groet,
JW

Bericht door **willy4** » 28 sep 2017 13:37

hij vroeg me wel welke klachten er zich dan voortdoen.

Bericht door **JW-C5** » 28 sep 2017 13:40

En heb je toen maar een link gegeven naar dit draadje?

Groet,
JW

Bericht door **willy4** » 28 sep 2017 13:47

klopt helemaal, en hij had er ook verschillende met boven de 100 000km bollen volgens hem.
ik had hem de vraag gesteld omdat de volgende waarschijnlijk ook een benzine zal worden met een automaat.

Bericht door **Roman** » 28 sep 2017 19:14

Ik zal het nog sterker vertellen...

Bij de plaatselijke citroen specialist komt een klant met een c4p met de thp motor..
Al 200000 km probleem vrij.
Maar hij rijdt als een rallypiloot

Starten en meteen gassen, niks het nieuwe rijden.

Bericht door **willy4** » 28 sep 2017 19:27

ik durfde het eerst al niet posten , ik dacht ze gaan me hier voor gek verklaren.
het was meer dan 100 000 km maar dat durfde ik niet posten , ik dacht dan verklaren ze me helemaal gek.
het was 140 000km.

maar waar zit nu het verschil????

Bericht door **Roman** » 28 sep 2017 19:32

Denk rijstijl, en of je veel stadsverkeer en of file moet rijden.

Bericht door **Enforcer** » 28 sep 2017 20:55

Bovenstaande (positieve) uitspraken doen mij toch weer laten twijfelen of ik de 1.6THP motor weer zal opnemen in mijn zoektocht naar een redelijk betaalbare Ph3 Tourer. Voorlopig laat ik ze links liggen maar er is zoveel aanbod aan 1.6THP motoren dat het de zoektocht wel een stuk makkelijker maakt. Ook zit ik over de grens te kijken, in Duitsland worden er bv redelijk veel HDi's aangeboden met 163pk (of liefst 240pk) in de Exclusive uitvoeringen, iets wat je zelden in Nederland ziet voorbij komen....

Bericht door **Jooster** » 28 sep 2017 21:21

Als er 2 smakelijk uitziende maaltijden op tafel staan waarvan je weet dat je van 1 geheid strontziek wordt, maar je weet niet welke, welke maaltijd zou je kiezen?

Bericht door **boes** » 28 sep 2017 21:46

Een Honda met friet?

Bericht door **Citroenfan39** » 28 sep 2017 22:41

Iemand die nog serieus overweegt een auto met deze probleemmotor aan te schaffen?
Lees dan eerst maar eens deze review: https://www.autoweek.nl/autoreview/4450 ... ive-16-thp

Bericht door **Sep1983** » 29 sep 2017 10:18

tja dat is een duidelijk verhaal..

ik heb en dat snap ik eigenlijk niks van een collega die in 2010 een c4 picasso thp en EGS had een dodelijke combi dacht ik 140.000km gereden niks aan het handje

in 2014 nu de nieuwe picasso wederom met een 1.6 e-thp en automaat inmiddels tegen de 100.000 gereden en nog geen enkel probleem

haha een engeltje op zn schouder denk ik

Bericht door **tafkap72** » 29 sep 2017 10:45

Tja, ik heb ook geen idee. Er rijden zoveel rond met deze motor, misschien zijn er meer zonder problemen dan met problemen.

Iedereen kan zo'n verhaal als van de 508 opduikelen, ook van andere merken als VW.

Je moet je eigen afweging maken. Ik rijd THP en een collega van mij had met 37km een gebroken ketting in zijn Citroen C4 picasso.