1.6THP "problemen" ?

Bericht door **hans77** » 03 dec 2010 18:53

Vandaag tijdens het rijden viel ineens (bijna) al het vermogen weg door uitvallen van de turbo. Geen melding op display. Meteen naar garage. Blijkt een bekend probleem: iets met de nokkenas, daardoor wordt als beveiliging de turbo uitgeschakeld. Storing is gewist, turbo werkt weer. Reparatie aan nokkenas wordt gepland. Hiervoor is speciaal gereedschap nodig, dat de dealer nog niet heeft! Advies van garagist: als in de tussentijd de turbo weer uitvalt, stoppen, contact afzetten, na paar minuten weer wegrijden. Als dat niet helpt, accuklemmen even losmaken.
Deze storing heb ik nog niet op dit forum gevonden, vandaar deze melding.
Ik vind het wel een gevaarlijke toestand.

Bericht door **roelbouwman** » 03 dec 2010 21:50

Wat toevallig. Ik had woensdag jl precies hetzelfde probleem. En had toch al een afspraak staan voor vandaag, dus heb het even aangezien. Eigen vermoeden was idd defecte turbo. Na 50km ging het vanzelf weer werken. Ook vandaag weer af en aan. Mijn dealer stelde de diagnose dat het iets met een hogedruk brandstofpomp was. Er is een onderdeel besteld en dat zou volgende week binnen moeten zijn. We wachten af, maar ik kan hun diagnose niet echt plaatsen, ik vermoed zelf nog steeds een defecte of uitgeechakelde turbo.

Ik zal ze jouw verhaal maandag eens voorleggen. Mag ik vragen bij welke dealer jouw auto staat? Dan kan ik mijn dealer eens laten bellen als ze meer willen weten.

Roel.

Bericht door **hans77** » 04 dec 2010 18:58

Mogelijk, dat er meer storingen zijn, die er toe leiden, dat de turbo wordt uitgeschakeld.
Mijn dealer is Stroeve in Coevorden. Op hun computer stond als storingsmelding: te rijk mengsel.
Vandaag 75 km gereden zonder problemen.

Bericht door **Low-D** » 05 dec 2010 11:00

Ik heb het al twee keer met onze DS3 thp gehad lag ook aan te rijk mengsel
ze hebben bij mij iets met de lambda sensor gedaan om het te verhelpen

Jan73 · Bericht door **Jan73** » 09 dec 2010 19:46

Daar ga je dan, helemaal wijs met je nieuwe auto en dan na 7500 km begint het. Luide piep en een emissiestoring in het display. Vervolgens een oranje motorblokje in het dashboard en een motor die om de haverklap de turbodruk eraf gooit. Niet harder dan 130 km op de snelweg, inhalen is er niet meer bij. Volgens de garage even resetten, vervolgens bij tweede bezoek een luchtinlaatsensor vervangen. Na die laatste reparatie, in totaal 5 km normaal gereden en wederom emissiestoring.

heeft iemand hetzelfde probleem en zo ja, wat was de oplossing?

rschoppema · Bericht door **rschoppema** » 09 dec 2010 20:09

Ik heb het aan de hand gehad bij m'n 807 2.2 benzine, was een defecte verstuiver.
Zelfde foutmelding.
De eerste keer was ie ook net nieuw, de laatste keer had ie ongeveer 80.000 gelopen.

Succes.

Groet,

Rob

Bericht door **JW-C5** » 09 dec 2010 21:45

Zie ook turbo valt uit bij 1.6THP
Wellicht samenvoegen?

Groet,
JW

Bericht door **hans77** » 11 dec 2010 00:14

Na 300 km viel turbo weer uit. Contact afzetten en accuklem losmaken hielpen niet. Stroeve heeft de storing weer gewist. Trekt weer op als vanouds (met winterbanden) Hij wacht nog steeds op het speciale gereedschap, dat moet een landelijk probleem zijn voor de Citroëndealers.

Bericht door **roelbouwman** » 22 dec 2010 13:02

Bij mij is een brandstofpomp vervangen. Maar dat was geen oplossing.

Paar dagen na de reparatie weer precies hetzelfde en sinds die tijd is het ook niet vanzelf goedgekomen. Hij staat vandaag weer bij de dealer.

Roel.

Bericht door **roelbouwman** » 23 dec 2010 10:49

Update:

Auto gisteren bij de dealer geweest. Er is volgens de garage waarschijnlijk iets mis met de distributie timing. Onderdelen zijn besteld en volgende week willen ze hem drie dagen hebben om e.e.a. te maken.

Roel.

Bericht door **Menno** » 23 dec 2010 10:51

Best een hoop problemen eigenlijk voor zo'n nieuwe motor, suc6 Roel , hoop dat alles ditmaal goed wordt opgelost

Bericht door **EvilTwin** » 23 dec 2010 12:26

Menno schreef:Best een hoop problemen eigenlijk voor zo'n nieuwe motor

nieuwe motor?

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 37#p274937" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **Menno** » 23 dec 2010 12:27

Ja dat weet ik, maar wel voor de C5 , ...
dan zou je dit niet meer verwachten.

Bericht door **hans77** » 23 dec 2010 17:37

Dat van die distributietiming komt, geloof ik, overeen met wat mijn garagist me vertelde.
Trouwens, na de tweede reset weer bijna 1500 km gereden zonder problemen. Reparatie nog niet gebeurd, wachten op speciaal gereedschap.

Bericht door **roelbouwman** » 23 dec 2010 18:36

Ik heb de afspraak al staan voor volgende week. Maar hij twijfelde wel of de benodigde spullen dan al binnen zouden zijn. Wellicht dat dat dus nog wordt verschoven.

Ik heb nog geen lange stukken gereden, maar ik had op het korte stukje tot nu toe het idee dat 'ie een stuk lekkerder reed dan voorheen. Sowieso weer gewoon normaal vermogen, maar het leek ook veel soepeler te gaan.

Roel.