Citroen C5 club forum

vandaag een nieuwe kachelmodule gekocht.
Ik kreeg van de verkoper deze mee

Helaas bij de demontage kwam ik er achter dat ik de verkeerde had meegekregen.
Dus alsnog op zoek naar een andere...

wordt vervolgt

De door de electronica boer geleverde mosfet bleek toch niet te voldoen. Na montage nog geen minuut gewerkt en toen alleen nog maar een op volle toeren draaiende fan.
Dus vandaag toch maar even langs de dealer en een nieuwe gekocht.
Nu werkt het allemaal weer als vanouds.

Vanmiddag de kachelmodule van mijn zoon gerepareerd, andere mosfet er in.
Terug gezet en en hup alles werkt.
Was even aan de praat en reed weg en hup weer alles uit, terwijl het regende en de ramen ondoorzichtig werden.
Dichter bij huis en opeens psssst hup alles weer aan en bleef aan, raadsel?
Morgen maar weer uittesten anders naar de sloop. kl.te mosfets ook, komt zeker doordat het niet de orginele zijn.
Toch maar eens naar andere mosfets uitkijken.

nu bij ons in de autobus wereld hebben we ook een can-bus systeem
nu in onze stuurdozen hebben wij een automatische zekeringen in zitten
nu bij een C5 weet ik het niet maar dat veklaart misschien het soms niet werken
van de ventilator

Hmm vandaag deed hij het goed, houden zo

zou het dan toch kunnen dat er een automatische zekering in zit

Nee hoor

kappa-man schreef:
wordt vervolgt

Gisteren de handmatige module omgewisseld voor de automatische module.

Na een montage van ongeveer 5 minuutjes deed mijn aanjager het weer!

De garage deed een prijsopgave van 150 euro. De aanschaf van een nieuwe kachelmodule koste mij slechts € 60,- bij Piet Bloem in Almelo!

speler007 schreef:Ik heb 2 weken geleden een nieuwe kachelmodule gekocht, nadat deze de geest gegeven had. Ik had de wagen direct nodig en had dus geen tijd meer om een nieuwe mosfed te bestellen voor herstelling van de module, maar geen probleem alles werkte tot vandaag. Nu heb ik wel ventilatie en koeling maar aan de linkerzijde alleen warm ook als deze op16° staat, de rechterzijde werkt nog perfect, kan iemand mij zeggen of dit ook aan de kachelmudule ligt?

Ik heb een nieuwe mosfet gekocht bij LAB electronics te hasselt en deze geplaatst, maar was de geleidingspasta vergeten, deze vorge week afgehaald en tussen de koelvin en de mosfet gedaan, alles gemonteerd, de module gewisseld met degene die ik vervangen had en alles werkt perfect.
En ja ook de mengklep heb ik gedemonterd zoals op de site staat beschreven, er een beetje secondenlijm eraan en deze werkt ook weer perfect. zo ben ik voor €5 weeral een tevreden C5 driver en heb een reserve module.

willy4 schreef:nu bij ons in de autobus wereld hebben we ook een can-bus systeem
nu in onze stuurdozen hebben wij een automatische zekeringen in zitten
nu bij een C5 weet ik het niet maar dat veklaart misschien het soms niet werken
van de ventilator

Ik geloof dat een C5 pas vanaf fase 2 full can is uitgevoerd.
Misschien ligt het wel aan de geleidingspasta welke vergeten is tussen de mosfet en koelribben!?!

Zoals zo velen onder de C5 rijders, werd ik ook "getroffen" door een niet werkende aanjager. Tijdens deze warme dagen is dat natuurlijk geen pretje.
Dankzij de aanwijzingen in dit draadje heb ik de kachelmodule zelf kunnen vervangen!

Dank aan allen!

Gr. Koudenhoorn

Heeft toevallig nog iemand zo'n oude (gereviseerde) versie liggen? De mijne is ook inmiddels overleden en zo net voor de feestdagen is het geen pretje om weer een bak geld te toveren.

kan je die stekkers er gewoon aftrekken of zit dat met een palletje of zo ,ik heb het geprobeerd maar het lukte mij niet echt,wie weet hoe het moet?????

Als je de foto goed bekijkt zie je het palletje wat hem tegenhoudt

heee super bedankt ik ga het nog is proberen