aanjager / kachelmodule

peterock · Bericht door **peterock** » 13 jan 2008 14:13

Ik weet het: er is al het eea over geschreven. Duidelijk vind ik het niet. Dus ik probeer het met foto`s.

Mijn aanjager houdt er af en toe spontaan mee op, dus de kachelmodule loopt op zijn laatste pootjes, waarschijnlijk. Vooral als ik het voorruit wil ontwasemen stopt ie er na een minuut mee en dan is de aanjager niet aan te krijgen. Ja, soms begint ie even te blazen. Als ik de auto later weer eens start en ik laat het geheel op auto staan dan doet ie het wel weer.
Overigens heb ik climate control.

Dus aan de passagierskant moet ik zijn:
http://www.fotosop.nl/output/1200238729.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Dan haal ik mbv torx het schroefje los en dan zie je dit:
http://www.fotosop.nl/output/1200238788.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
En dit:
http://www.fotosop.nl/output/1200238814.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik weet het moet een vin zijn met elektronika verborgen achter een zwarte plaat met 2 schroeven. Dus ziet iemand al iets??

Later

Bericht door **Ronald** » 13 jan 2008 15:07

IK zie je plaatsjes niet. Bij mij was het een zilverkleurig kastje met wat koelribben erop, ter grootte van een pakje sigaretten. Er zat geloof ik een groene stekkeraansluiting op. Auto uit 2002.

Gr. Ronald

peterock · Bericht door **peterock** » 13 jan 2008 15:45

Ik heb het al even aangepast. Deze site: http://www.fotosop.nl/" target="_blank werkt goed om foto`s te uploaden!

Bericht door **Ronald** » 13 jan 2008 16:00

Als ik het me nog kan herinneren moet je door dat gat meer naar voren (richting motor) en omhoog.

Gr. Ronald

peterock · Bericht door **peterock** » 13 jan 2008 17:48

Dus ik moet meer naar voren? Wat moet ik dan verwijderen

Hier op het forum las ik dat de module ongeveer onder de aansteker zou moeten zitten

C5 break 2002 · Bericht door **C5 break 2002** » 13 jan 2008 19:16

Ik heb hetzelfde probleem. Eerst wel geprobeerd om te resetten: pluspool 5 minuten eraf, terug en 2 minuten wachten voor je de auto weer start. Ik schrok wel even omdat hij niet direkt wilde starten (gaf iets aan met startonderbreker), de sleutel moet zeker wat langer de tijd krijgen om te resetten.

Je zit bijna goed, als je de bekleding die onder het dashboardkastje zit (aan de kant van de middenconsole) losmaakt dan zie je de module zitten. Is een zwart kastje met 1 breed en een smal stekkertje erop. Dit kastje zit met twee schroefjes vast (onder en boven). Losdraaien van deze twee en je kunt de module eruit halen. Dan kun je de koelribben ook pas zien.
Succes.

peterock · Bericht door **peterock** » 13 jan 2008 19:34

Hey hallo,

Dus als ik de 2e foto erbij pak: de bekleding rechts loshalen!
Oke, dan ga ik morgen verder en dan maak ik er nog even een foto van.
Leuk voor een ander, nietwaar

Bericht door **Harm** » 13 jan 2008 19:58

C5 break 2002 schreef:Ik heb hetzelfde probleem. Eerst wel geprobeerd om te resetten: pluspool 5 minuten eraf, terug en 2 minuten wachten voor je de auto weer start. Ik schrok wel even omdat hij niet direkt wilde starten (gaf iets aan met startonderbreker), de sleutel moet zeker wat langer de tijd krijgen om te resetten.

Zinloos, die accu...
Is al meer over geschreven op dit forum...

Bericht door **Sjever** » 13 jan 2008 20:46

Of anders de koolborstels van de aanjagermotor.

peterock · Bericht door **peterock** » 14 jan 2008 11:23

Het viel mee! De passagier kan de module raken met zijn/haar linkervoet (bij wijze van).

http://www.pimpfoto.nl/output/1200305919.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.pimpfoto.nl/output/1200305968.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Zoals je ziet valt het best mee. Met de informatie die je nu hebt kost het je ongeveer 15 minuten! En dat bespaart je veel geld. Een module kost ongeveer 85 euro, laat je het doen dan betaal je 185 euro, tenminste dat heb ik in de draadjes gelezen van andere forumleden.

Als je de module verwijdert hebt en je steekt je hand in het gat dan voel je het pollenfilter. Van de mijne kreeg ik zwarte vingers.

Misschien een leuke "how to"?

Gegroet!

C5 break 2002 · Bericht door **C5 break 2002** » 14 jan 2008 20:42

Vandaag de module vervangen van mijn C5 break. Ik heb mijn schoonvader naar de dealer in Eindhoven laten gaan (Ik moet zelf gewoon werken!!

), daar kost zo'n module € 88,25 incl. BTW. Voor het verwisselen wilde ze € 41,65 hebben

. Maar ik had hem goed geinstrueerd om dan alleen de module mee te nemen. Ongeveer 15 minuten werk gehad om de bekleding netjes los te maken, module los te schroeven en stekkers eraf te halen, nieuwe module plaatsen en de bekleding weer netjes terug zetten en een testritje gemaakt.

. Het werkt weer perfekt, toch weer een halve tank brandstof uitgespaard aan werkloon.

Nodri · Bericht door **Nodri** » 15 jan 2008 07:49

OKe dus daar zit het pollenfilter! Kan ik de buurman weer blij maken!! Bedankt voor de foto's, nu van de Peus eens kijken waar het pollenfilter zit!

peterock · Bericht door **peterock** » 15 jan 2008 08:44

Nodri schreef:OKe dus daar zit het pollenfilter! Kan ik de buurman weer blij maken!! Bedankt voor de foto's, nu van de Peus eens kijken waar het pollenfilter zit!

Nodri, als je het pollenfilter wilt verwijderen moet je aan de linkerkant zijn. Je kunt hem rechts alleen aanraken dus niet verwijderen.

C5 break 2002 schreef:Vandaag de module vervangen van mijn C5 break. Ik heb mijn schoonvader naar de dealer in Eindhoven laten gaan (Ik moet zelf gewoon werken!! ), daar kost zo'n module € 88,25 incl. BTW. Voor het verwisselen wilde ze € 41,65 hebben . Maar ik had hem goed geinstrueerd om dan alleen de module mee te nemen. Ongeveer 15 minuten werk gehad om de bekleding netjes los te maken, module los te schroeven en stekkers eraf te halen, nieuwe module plaatsen en de bekleding weer netjes terug zetten en een testritje gemaakt. . Het werkt weer perfekt, toch weer een halve tank brandstof uitgespaard aan werkloon.

Daar doe ik het voor! Woorden zeggen veel, maar plaatjes meer

Roc5hound · Bericht door **Roc5hound** » 22 mar 2008 07:14

Ik heb hetzelfde probleem gehad.
Het ventilatortje op het display bleef helemaal wit, geen aanjager meer...
Na dit topic te hebben gelezen naar de garage gereden, module gekocht voor 88,25. Thuis de oude eruit, nieuwe erin en klaar is kees.

Heb nu wel een fluitend geluid tijdens het rijden/ventileren, dus nog ff kijken of alles goed vast zit.

Heren, bedankt!

Bericht door **Klaverblaadje** » 22 mar 2008 10:42

Ergens in dit forum is ook nog een bericht te vinden van een deelnemer die de module uit elkaar peuterde en een defecte Mosfet verving, was voor een paar euro klaar.

Dus niet weggooien die defecte module.