Citroen C5 club forum

Misschien is het wel handig om te weten wat voor middelen er worden toegevoegd en wat voor probleem men er denkt mee op te lossen. Er zijn zoveel middeltjes op de markt voor dito problemen.

De garage werkt met deze producten:
[url=http://www.bardahl.nl/detail-pagina.63.0.html?&tx_ttnews[tt_news]=48&tx_ttnews[backPid]=135&cHash=aa493642df9611b03fc35bd85807b89b[/url]
johan

Het datablad geeft in ieder geval aan dat het niet schadelijk is voor roetfilters......

Dit product is voor het reinigen van injectiedelen en die zullen niet verschillen van andere merk en type motoren.
Niet schadelijk voor het roetfilter staat ook aangegeven.
Toevoeging om je roetfilter te reinigen is ook een toevoeging maar aangezien er bij citroen eolys wordt toegevoegd om het regenereren van het roetfilter te bevorderen zou je dit dubbel toepassen en krijgt dan een overdosis.

Vandaag is onze C5 break naar de garage geweest voor een onderhoudsbeurt. Km stand 183.000. Ik had een prijsopgave gevraagd omdat deze dealer nieuw voor mij is. Oorspronkelijk Peugeot dealer maar sinds kort een samenwerkingsverband met Martin de Haan uit Alblasserdam, en een nieuw pand bij ons in het dorp. In 1e instantie kwam het op 400 euro, zonder bijzonderheden. Uit de specificatie die ik vroeg na de prijsopgave bleek het volgende: de beurt kost 167 euro (incl 25 euro korting), bougies wisselen 64 euro (was niet nodig, onlangs zelf nog gedaan ivm stotteren), remvloeistof wisselen 55 euro (incl 14 euro korting), luchtfilter 43 euro, interieurfilter 47 euro.
Het luchtfilter kost bij misterauto.nl 8,75 euro, het interieurfilter 16,54 euro. Daar komt dan wel 8,95 euro verzendkosten bij.
De beurt komt nu op: 222,50 (garage) + 34,06 (filters + verzendkosten) = 256,56 euro en dat valt me best mee. Maar even rond bellen, kritische vragen stellen en zelf 2 filters bestellen hebben me toch bijna 150 euro opgeleverd, terwijl de beurt verder volgens citroen specificaties is uitgevoerd.


Grtz., Paul.

wel erg veel geld voor die filtertjes inderdaad.

Rekenen alle dealers dat soort prijzen? Ik dacht dat een luchtfilter standaard 2 tientjes was

Zie de site van Citroen.....



Grtz., Paul.

Ik vind het wel erg coulant van de dealer dat hij die "vreemde" filters er in zet.

Het zal wel zijn omdat het niet zo goed gaat want eerder kreeg je als antwoord: "vraag maar aan de verkoper van die filters of hij ze monteert".

Ik heb ook een hekel aan hoge kosten, maar van mij mag een "eerlijke" dealer die meedenkt en je niet probeert een poot uit te draaien best iets verdienen.

Ik neem zelf mijn (Shell) olie mee naar Johan of Rene, maar dat is alleen omdat ze geen zin hebben om voor één klant aparte olie in te slaan.
Ik heb er dan ook geen moeite mee als ze daarvoor iets extra (zouden) rekenen.

Inderdaad, een soort van "kurkgeld".

In sommige restaurants mag je je eigen wijn meenemen, maar ze rekenen dan wel een bedrag per fles voor het gebruiken daarvan.
Volstrekt logisch

Groet,
JW

Klaverblaadje schreef:Ik vind het wel erg coulant van de dealer dat hij die "vreemde" filters er in zet.

De filters vervang ik natuurlijk zelf, ik heb alleen gezegd dat ze het niet mochten doen. Als je 43 euro wil betalen voor een filter van nog geen 9 euro staat je dat natuurlijk vrij...... Het luchtfilter vervangen is een kwestie van 4 schroefjes en 2 min werk, dan vind ik 43 euro niet "iets verdienen" maar eerder het vel over je neus trekken. Het is niet dat ik de dealer niets gun, naar dit vind ik te gek.



Grtz., Paul

Kom niet graag in garages, 1 C5 dealer vervangt remtrommels waarvan de ruw zegt dat het nog niet direct nodig was.
De 2e dealer monteert een trekhaak niet goed waardoor de doos vol water komt te staan. Na veel gezeur zou het hersteld worden. Lieten ze alleen het water eruit lopen. De zeiknatte kabel werd niet vervangen, waardoor de boordcomputer van slag raakte. Deze bleek na lang zoeken bij een andere dealer.Kostte toch 300euro arbeid.
Vorig jaar bij de apk dewaarschuwing gekregen dat er een stuurkogel speling had en dat die op korte termijn vernieuwd moest worden. Dij met de apk blijkt er niets aan de hand met de bewuste stuurkogel.
Nu de verwarming defect en wil de dealer een hele nieuwe kachel installatie van 1200euro monteren.
Nu maar weer zoeken naar een andere dealer, er moet er toch 1 zijn die te vertrouwen is.

Ruw moet zijn rijksdienst wegverkeer

Dat is erg zuur allemaal.
(Gaatje boren in de stekkerdoos zodat het water weg kan hoort standaard kost te wezen)
Als je nu in je profiel zet waar je woont, dan kunnen we misschien een goede garage aanbevelen

Karelde7 schreef:Ruw moet zijn rijksdienst wegverkeer

En remtrommels zijn?