Aftermarket radio

[Rene]

Dat klopt. Enkel de radio.

[JW-C5]

...in dat geval.....

Groet,
JW

[Rene]

En volgens mij moet de topicstarter deze kabel hebben

klikkerdeklikklikkerdeklak

[Lucid]

Om eerlijk te zijn vind ik de afstandsbediening aan het stuur best waardeloos in een C5.
Het is altijd leuk om te hebben maar hoeveel sneller is het om die te gebruiken boven de gewone radio?
Tenzij je altijd netjes 10 voor 12 rijd. Ikzelf heb toch 90% van de tijd de rechterhand niet aan het stuur, de radio zit vlakbij makkelijk voor de grijp en is met vrijwel alles sneller.
Plus qua opties en geluid is vrijwel elke radio beter dan de standaard radio.

[Lucid]

Oh, ik reageerde op een veel eerder bericht... beetje laat dus, maar mijn antwoord is een beetje hetzelfde als bij Rene.
Bij een Ph2 is de afstandsbediening hetzelfde zonder navi dan bij de Ph1

[Knientje]

Waarom wil je een aftermarket radio hebben, .....

Omdat ik graag naar mijn eigen muziek luister. en dat gaat niet met een originele. Er heeft trouwens een navidrive in gezeten. Het apparaat voor de navigatie cd's zit er nog in. Ook de bijbehorende cd-wisselaar. Maar de oude radio is er dus terug ingezet. En het geluid van dat ding is niet om aan te horen
Er komt dus een JVC (=Kenwood) met USB, SD en bluetooth(car kit) in.

[JW-C5]

Met permissie: ik snap niet wat je nu schrijft.
Er zat een Navidrive in schreef je, dat is een RT3 bij een C5 uit 2004. Daarbij is de Navi-CD speler geïntegreerd in de unit, niet los van de radio.

Of is jouw auto niet uit 2004, maar uit begin 2003, vóór ORGA 9618 (10 maart 2003), die heeft een RT2 met NaviCD's in het dashboard kastje.
Daarbij moet je goed opletten wat je doet, immers je scherm met alle info wordt dan aangestuurd door de kaart die bovenop je handschoenen kastje zit.

Groet,
JW

[c5jan]

Het zou gaan om een difference 2.
Kun je aan het display op het dashboard zien wat voor aansturing er zit?

[JW-C5]

Het simpelste is dat vast te stellen via de VIN.
Oftewel, als Knientje even de laatste 8 cijfers van de VIN geeft, zoeken we dat op

Groet,
JW

[Knientje]

Zo moeilijk is het niet JW.
Bij de boekjes zit een instructieboekje van een Navidrive, maar die zit er niet in. Die RT3 dus.
Er zit gewoon een antieke standaard Citroen radio in, zonder belmogelijkheid.
In het dashboardkastje zit echter wel een navigatiecomputer. En er komt een losse kabel waar iets op aangesloten kan worden via een ventilatierooster uit bij de stuurkolom.
Oftewel: er heeft ooit wat anders ingezeten (is zijn leven begonnen als leaseauto) en heeft iemand die RT3 er later ingezet en wou hij die niet meegeven en heeft er dus een antieke radio in terug gestopt.
Dat hele navigatiesysteem kan me geen @#'"& schelen.
Ik wil er alleen een andere fatsoenlijke radio in.
Dus of dat navigatiesysteem er nu wel of niet oorspronkelijk in hoort interesseert me niet

[Knientje]

En volgens het ORGA-nummer is hij van 9 februari 2004

[Menno]

Er heeft dus gewoon een aftermarket navi van vdo in gezeten, dat was een actie van Citroen destijds ....

[Knientje]

Zal wel net zo'n baggerding als die Travelpilots van Blaupunkt geweest zijn dan . Warm/vastlopen, Cd niet lezen enz. Enz

[Menno]

Toen was dat best een aardig systeem hoor, nu ietwat verouderd

[JW-C5]

Op dit forum proberen we mensen te helpen. Daar stoppen we een boel tijd in.
Als er dan vragen gesteld worden die proberen het probleem duidelijk te krijgen over wat jij omschrijft als Navidrive, verwacht ik niet dit soort reacties:

Zo moeilijk is het niet JW.
Bij de boekjes zit een instructieboekje van een Navidrive, maar die zit er niet in. Die RT3 dus.
……….
Dat hele navigatiesysteem kan me geen @#'"& schelen.
Ik wil er alleen een andere fatsoenlijke radio in.
Dus of dat navigatiesysteem er nu wel of niet oorspronkelijk in hoort interesseert me niet

Mijn bijdrage aan dit topic is hiermee dan ook afgesloten

Groet,
JW