Aftermarket radio

Bericht door **Knientje** » 28 mei 2019 12:21

Is het eenvoudig om een aftermarket radio in een C5 ph1 te zetten.
De originele is niet om aan te horen en er zit een akelig hoge fluittoon in als het volume zacht staat.
Heb ik verloopstekkers nodig en moet ik de knopjes "dark panel" en "centrale deurvergrendeling" eruit wippen om er bij te kunnen?

Bericht door **jantje1948** » 28 mei 2019 12:34

Inderdaad die 2 kapjes er uit wippen. Verloopstekkers weet ik niet.
Je hebt wel een grote kans dat je de nieuwe radio met lexia moet aanmelden.

Bericht door **boes** » 28 mei 2019 12:38

Nee hoor. Aftermarket hoef je niet aan te melden.
Je hebt in principe een verloopstekker nodig aangezien de aansluiting niet conform DIN standaard is. ( Geschakelde plus op een andere pool) DIN-<Citroën verloop is overal verkrijgbaar.
Als je de stuurwiel bediening wilt blijven gebruiken zijn er bepaalde merken met verloopstekkers. Niet noodzakelijk maar dan werkt de hendel onder je stuurwiel niet meer.

Bericht door **c5jan** » 28 mei 2019 15:22

Vraag me toch af of hier geen bedradingsprobleem meespeelt...

Bericht door **Knientje** » 09 jun 2019 11:15

Welke ISO-verloop heb ik nodig?
De originele autoradio heeft drie van die gekleurde blokjes.
Ik kan wel verlopen vinden voor een C5 van 2004 en verder, maar dan vermoed ik dat dat voor de ph2 is.
Ik heb een late ph1 (van 2004) en wil wel de juiste verloopkabel hebben.

Bericht door **cieterman** » 09 jun 2019 19:13

Even off-topic: Wat heb jij voor versnellingsbak?

Een EAT8 had ik ook wel willen hebben in mijn eerdere Ph I. Maar het lijkt me sterk. Zie jouw profiel.

Groeten, Cieterman

Bericht door **Knientje** » 09 jun 2019 19:19

Een met vijf versnellingen en een achteruit

Ik zou het niet weten, dat zijn de gegevens die ik van vindecoderz geplukt heb. Alleen is hij volgens vindecoderz van 2007 en dat is hij dus niet.
De kleur "orageux-EYT" lijkt wel te kloppen.

Bericht door **c5jan** » 09 jun 2019 19:23

Dat EAT8 is er denk ik na een forum update in gekomen. Meer profielen hebben dat.

Bericht door **Menno** » 09 jun 2019 20:36

Klopt , dat is helaas een “ bug “ geweest die bij profielen is ingevuld die daar een leeg veld hadden gelaten.

Bericht door **cieterman** » 09 jun 2019 21:35

Het levert dus wel bijzondere combinaties op.

Wat meer aandacht gewenst dus voor de profielen.

Groeten, Cieterman

Bericht door **JW-C5** » 09 jun 2019 23:56

Waarom wil je een aftermarket radio hebben, en niet gewoon een originele vervanger van je nu niet goed werkende radio?

Een originele werkt goed, en zorgt ervoor dat alle functies blijven werken.
Dat kan bij een aftermarket meestal niet, en als je dan al een adapter zou kunnen vinden die de functies weer mogelijk maken, kost dat een hoop geld.

Groet,
JW

Bericht door **Rene** » 10 jun 2019 00:08

Ik zweer ook bij een Kenwood hoor.
Ontvangst via DAB+, Ik speel moeiteloos Wave bestanden af, stream vanaf de BT telefoon.
Die originele meuk kan me gestolen worden.

Die tussenstekker is eigenlijk heel simpel. Hij zorgt ervoor dat je voeding vanaf de aansteker komt en niet uit je multiplex bedrading. Dat geeft zeer ongewenste resultaten kan ik je uit ervaring zeggen.

Bericht door **JW-C5** » 10 jun 2019 00:12

Prima, Kenwood is mooi spul

Vraag daarbij: heb je nog wel alle stuurwielfuncties tot je beschikking?
If so, wat was daar extra voor nodig?

En matcht het frontje een beetje met de rest?

Groet,
JW

Bericht door **Rene** » 10 jun 2019 00:17

Die stengel heb ik er uitgehaald. Ik vind dat zo'n onzin. De radio zit nog geen 30cm verder.

Er zit een raamwerk om die prima op de auto aansluit. En het geluid..... tig keer beter!

Ik heb geen foto die wat verder af is genomen.

Bericht door **JW-C5** » 10 jun 2019 00:21

Wordt bij de PH1 de stengel alleen gebruikt voor de radio?
Bij mijn PH2 heeft hij veel meer functies, maar dat heeft dan te maken met het feit dat er een RT4 Navi in zit.

Groet,
JW