Citroen C5 club forum

iets dat vast ligt kan niet slijten.
een krukas is van zeer hard staal , en toch slijt die in van het zachte rubber van de as afdichting.
op paper is nog altijd de werkelijkheid.

Door trilling komt er beweging tussen de leiding en klem waardoor er wel slijtage kan ontstaan.
Maar ik zou het wel aandurven. De kunststof tiewrap zal eerder het begeven dan de aluminium leiding.

De vraag blijft dan wel: waar maak je dat aan vast?
Zijn er bij die retour leiding, buiten die drie plekken waar hij nu vastzit, nog meer plaatsen waar je hem vast kunt maken?
En wat is er tegen de "methode Menno"?

Groet,
JW

Gewoon vastmaken waar mogelijk , en dat is vaak bij de houder ...
Verder m.i. niet te moeilijk over doen

willy4 schreef:iets dat vast ligt kan niet slijten.
een krukas is van zeer hard staal , en toch slijt die in van het zachte rubber van de as afdichting.
op paper is nog altijd de werkelijkheid.

op papier is nog altijd niet de werkelijkheid niet.
wij legden de leidingen ijzer , inox , kuntstof , altijd vast met deze klemmen.

Dank voor alle adviezen , heb nu onderweg wat tieraps geplaatst om de plastic klemmen. Geluid / resonantie is wel minder maar niet weg. Wordt dus klus na de vakantie om op de brug te kijken heinde leidingen definitief en goed kunnen vastzetten

Gelukkig heb je niet gelijk een nieuwe pomp geplaatst ...

Menno , nee inderdaad. BLij dat ik dit advies vd ( Citroën) garage niet heb opgevolgd ...

Airco koelt overigens wel als de beste , gelukkig maar met deze temperaturen

Even een update, inmiddels alle airco leiding klemmen vervangen door nieuwe ( op een na want daar konden we nuet bij komen) . Geluid is nu gelukkig weg. . Relatief simpele oplossing zeker tig eerste diagnose