Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
en wat is het probleem zeggen ze.
V.I.P.


Berichten: 22
Lid geworden op: 12 feb 2016 14:04
Auto: C5 1.8 16v Berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 225000
Kleur: Donker grijs
Die kon zo niks vinden. Ik vind het zelf zo raae dat het minder is als ik de auto een tijdje in de laagste stand heb gehad.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
zijn het de adals niet waar speling opzit?
V.I.P.


Berichten: 22
Lid geworden op: 12 feb 2016 14:04
Auto: C5 1.8 16v Berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 225000
Kleur: Donker grijs
Heb ik gevraagd en was het volgens hun niet. Geen slijtage banden of kraken. Echt een droge bonk. Klinkt net als bij losse stabilisatorstangen voor.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
ge kunt de veerbollen is verwisselen en dan zien of het gebonk wisselt.
V.I.P.


Berichten: 22
Lid geworden op: 12 feb 2016 14:04
Auto: C5 1.8 16v Berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 225000
Kleur: Donker grijs
Goeie tip. Zal anders vragen ofvze rechts een andere bol kunnen plaatsen
V.I.P.


Berichten: 22
Lid geworden op: 12 feb 2016 14:04
Auto: C5 1.8 16v Berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 225000
Kleur: Donker grijs
Nog even bij een specialist in Veldhoven geweest. Die was er wel zeker van dat het niet de bollen waren.
Bij nader eigen onderzoek bleek het bij mij de achterbumper te zijn. Die had rechts speling.
Ik heb er zwarte kit tussen gedaan. Bumper vast en naad opgevuld. Weg bonk.
Bij nader eigen onderzoek bleek het bij mij de achterbumper te zijn. Die had rechts speling.
Ik heb er zwarte kit tussen gedaan. Bumper vast en naad opgevuld. Weg bonk.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
een klein ongevalletje gehad.
Berichten: 3098
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 tourer 2.7 V6 HDi Exclusive automaat
Opties: stoelmassage, park assist, etc. etc.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 305.000
Kleur: Gris
Was die specialist Hegru?Ruben C5 schreef:Nog even bij een specialist in Veldhoven geweest. Die was er wel zeker van dat het niet de bollen waren.
Bij nader eigen onderzoek bleek het bij mij de achterbumper te zijn. Die had rechts speling.
Ik heb er zwarte kit tussen gedaan. Bumper vast en naad opgevuld. Weg bonk.
En hebben zij dan de oorzaak gevonden of heb je dat zelf gedaan? Hegru is in mijn ervaring niet al te subtiel in het stellen van diagnoses, meestal is het “het is stuk” of “kunnen wij niets aan doen”
Kom er overigens wel regelmatig hoor want ze hebben wel ervaring en vooral veel onderdelen op voorraad maar ze zijn een beetje lomp.
Toen:
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
C5club Bikkel


Berichten: 400
Lid geworden op: 25 feb 2016 00:03
Auto: 2.0 HDIF Break
Opties: caractere
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Organummer: 10963
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: zwart
ik heb dit fenomeen rechts voor
alleen het rare is bij kouder weer hoor ik niets
heeft dat wat met de lds vloeistof te maken dat als die wat warmer is dan dunner is
mvg mart
alleen het rare is bij kouder weer hoor ik niets
heeft dat wat met de lds vloeistof te maken dat als die wat warmer is dan dunner is
mvg mart
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Nee.
Check je voorwielophanging.
Wiel van de grond en check op speling bij de ophangpunten en kogelgewrichten.
Check je voorwielophanging.
Wiel van de grond en check op speling bij de ophangpunten en kogelgewrichten.
C5club Bikkel


Berichten: 400
Lid geworden op: 25 feb 2016 00:03
Auto: 2.0 HDIF Break
Opties: caractere
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Organummer: 10963
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: zwart
dat is bij de apk gebeurd vorige maand en heb gevraagd of ze daarop wilden letten
maar blijft raar waarom niet als het wat kouder is
mvg mart
maar blijft raar waarom niet als het wat kouder is
mvg mart
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Ik heb wel eens gehad (weliswaar bij een Xantia) dat een draagarmrubber bonkte.
Alleen bij warmer weer en altijd pas bij een warme motor.
Me rot gezocht.
Gevonden door hem eens in te spuiten met Wd40. Toen veranderde het geluid en wist ik zeker dat het die draagarm was.
Vervangen voor een nieuwe en......zalige stilte.
(* bij mij is eea al sneller stil aangezien mijn linkeroor geen fluit meer doet)
Alleen bij warmer weer en altijd pas bij een warme motor.
Me rot gezocht.
Gevonden door hem eens in te spuiten met Wd40. Toen veranderde het geluid en wist ik zeker dat het die draagarm was.
Vervangen voor een nieuwe en......zalige stilte.
(* bij mij is eea al sneller stil aangezien mijn linkeroor geen fluit meer doet)
C5club Bikkel


Berichten: 400
Lid geworden op: 25 feb 2016 00:03
Auto: 2.0 HDIF Break
Opties: caractere
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Organummer: 10963
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: zwart
klopt dat kan ook ga helemaal met je mee
had voor de apk rechterband meer slijtage
maar met apk hebben ze met een breekijzer ertussen gewurgd en geen speling
maar ga ook eens proberen met inspuiten
bedankt voor de tip
gr mart
had voor de apk rechterband meer slijtage
maar met apk hebben ze met een breekijzer ertussen gewurgd en geen speling
maar ga ook eens proberen met inspuiten
bedankt voor de tip
gr mart
V.I.P.


Berichten: 22
Lid geworden op: 12 feb 2016 14:04
Auto: C5 1.8 16v Berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 225000
Kleur: Donker grijs
Wat bij mij rechts voor bonkte was speling op de remklauw. Ik had de stabilisatorstangen al laten vervangen.
Daar kwam ik achter door op een betonplaatweg even de rem in te trappen. (Weg gebonkk)
Is verholpen bij de garage met een reparatieset. Rond de 150 euro voor beide kanten volgens mij.
Daar kwam ik achter door op een betonplaatweg even de rem in te trappen. (Weg gebonkk)
Is verholpen bij de garage met een reparatieset. Rond de 150 euro voor beide kanten volgens mij.

