Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
V.I.P.
Berichten: 686
Lid geworden op: 02 jul 2006 20:45
Auto: Ligne Business 2.0
Opties: PP, blauwe tand, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 0
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 97300
Kleur: Grijs
Locatie: Veenendaal
V.I.P.
Het is ook inderdaad geen must. Meer een weetje en als je het leuk vind om te weten dan heb je het zo uitgerekend. Ik bewaar altijd alle bonnen van de garage, dan weet ik wat ik per jaar ongeveer kwijt ben. En is ook handig om eens te kijken wat wanneer vervangen is.
NU: Citroën C5 PH3 2.0 Ligne Business (2009)
Auto's die we hebben gehad:
Citroën C5 2.0 PH2 HDiF (2007)
Citroën C5 PH1 1.8 Ligne Prestige (2003)
Honda Accord 2.0i
Honda Civic 1.6
Opel Kadet (ach, iedereen maakt weleens een fout)
Ford Escort
Citroën Visa
Honda Civic
VW Kever
Auto's die we hebben gehad:
Citroën C5 2.0 PH2 HDiF (2007)
Citroën C5 PH1 1.8 Ligne Prestige (2003)
Honda Accord 2.0i
Honda Civic 1.6
Opel Kadet (ach, iedereen maakt weleens een fout)
Ford Escort
Citroën Visa
Honda Civic
VW Kever
V.I.P.
Berichten: 4498
Lid geworden op: 29 jun 2010 19:56
Auto: Renault Grand Modus 1.5 DCI
Opties: Xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 215.101
Kleur: Blauw
Locatie: Genderen NB
Contacteer:
V.I.P.
Dat doe ik ook hoor,
en tanken gaat middels pinnen dus dat zou ook te achterhalen zijn,
maar echt interressant vind ik het niet...
en tanken gaat middels pinnen dus dat zou ook te achterhalen zijn,
maar echt interressant vind ik het niet...
Groeten, Peter
Sinds 10-11-12 zonder dame......
Sinds 10-11-12 zonder dame......
V.I.P.
Berichten: 5090
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Locatie: Giessenburg (thuis) / Utrecht (werk)
V.I.P.
Het is meer een tic dan dat ik het per se moet doen...
Wel is het zo dat ik vaak een stapeltje van 4 of 5 tankbonnen heb voordat ik de excelsheet weer eens up-to-date breng.
Wel is het zo dat ik vaak een stapeltje van 4 of 5 tankbonnen heb voordat ik de excelsheet weer eens up-to-date breng.
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
C5club V.I.P.
Berichten: 5300
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
KPH: Achter
Locatie: Glanerbrug
C5club V.I.P.
Ik doe dat meestal als het dashboardkastje wat slecht begint te sluiten...
Maar het is gewoon een kwestie van ooit een keer een excelsheet gemaakt hebben en daar alles in in kloppen.
Ik heb er trouwens wel voordeel uit gehaald: Het heeft er zelfs toe geleid dat we besloten wel de distributieriem te vervangen: De auto kost me namelijk maar een fractie meer dan ie oplevert: We stonden op het punt te besluiten de auto "af te rijden", maar uiteindelijk had dat (auto wegdoen, niets ervoor terug) waarschijnlijk tot een flinke toename van de kosten geleid...
Maar het is gewoon een kwestie van ooit een keer een excelsheet gemaakt hebben en daar alles in in kloppen.
Ik heb er trouwens wel voordeel uit gehaald: Het heeft er zelfs toe geleid dat we besloten wel de distributieriem te vervangen: De auto kost me namelijk maar een fractie meer dan ie oplevert: We stonden op het punt te besluiten de auto "af te rijden", maar uiteindelijk had dat (auto wegdoen, niets ervoor terug) waarschijnlijk tot een flinke toename van de kosten geleid...
C4GP 2.0 16V LPG-G3
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
V.I.P.
ik hou het ook niet bij, zou me alleen maar rot schrikken denk ik.... 
mn het hoofdstuk afschrijving...
mn het hoofdstuk afschrijving...
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Ik hanteer ook struisvogel politiek, ...
We kunnen de auto betalen, daarmee houdt het verder op met bijhouden van kosten
Brandstof verbruik vind ik gewoon leuk bij te houden, rij ik ook verder niet meer of minder om.
Moet er voor worden krom gelegen gaat hij er linea recta uit!
We kunnen de auto betalen, daarmee houdt het verder op met bijhouden van kosten
Brandstof verbruik vind ik gewoon leuk bij te houden, rij ik ook verder niet meer of minder om.
Moet er voor worden krom gelegen gaat hij er linea recta uit!
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
V.I.P.
brandstof heb ik heel lang bijgehouden...
maar op een gegeven moment had ik er geen zin meer in.....
dus niet meer gedaan, nu maar weer eens beginnen...
eens kijken of de C4P echt zuiniger is dan de PH3
volgens de BC 1liter in het voordeel van de C4P
maar op een gegeven moment had ik er geen zin meer in.....
dus niet meer gedaan, nu maar weer eens beginnen...
eens kijken of de C4P echt zuiniger is dan de PH3
volgens de BC 1liter in het voordeel van de C4P
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Clubcafé-uitbater
Ha Menno precies.
Te duur gaat hij er uit en komt er een zuiniger auto, maar liefst zo breed mogelijk
Eerst gas erin en dan zien we wel weer, voorheen oh even de auto hieerheen en daarheen, dat is nu spartametje, maar dat loopt ook al op , zit al op 339 km alleen voor stads gebruik
Maar wel koud nu
Te duur gaat hij er uit en komt er een zuiniger auto, maar liefst zo breed mogelijk
Eerst gas erin en dan zien we wel weer, voorheen oh even de auto hieerheen en daarheen, dat is nu spartametje, maar dat loopt ook al op , zit al op 339 km alleen voor stads gebruik
Maar wel koud nu Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
C5club V.I.P.
Berichten: 5300
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
KPH: Achter
Locatie: Glanerbrug
C5club V.I.P.
Menno schreef:Ik hanteer ook struisvogel politiek, ...
We kunnen de auto betalen, daarmee houdt het verder op met bijhouden van kosten
Brandstof verbruik vind ik gewoon leuk bij te houden, rij ik ook verder niet meer of minder om.
Moet er voor worden krom gelegen gaat hij er linea recta uit!
Tja, ik heb het ingevoerd toen we als studenten een auto kregen.
En wij houden regelmatig maand over aan het eind van ons geld. Ik had daarom bijna de auto geslachtofferd. Gelukkig houd ik eea bij: Ik was er waarschijnlijk op achteruit gegaan
C4GP 2.0 16V LPG-G3
V.I.P.
Berichten: 4028
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Locatie: s-Gravenhage
Contacteer:
V.I.P.
Na je huis is je auto een van je grootste uitgaven. Itt je huis zijn de kosten van je auto rechtstreeks beinvloedbaar. Dan moet je echter wel de de feiten kennen. Bv wat kost een auto nu echt inclusief alle kosten, teruggerekend naar maanden of kms.
Gelukkig zijn er diverse manieren om dit vrij gemakkelijk te doen. Het hier veel gebruikte spritmonitor biedt ook de mogelijkheid je onderhoud etc in te voeren. Heb je al vrijwel alles inzichtelijk, muv de afschrijving. Die is nog wel los te berekenen of zelfs van te voren af te schatten.
Als je alle kosten bij elkaar ziet kom je tot een paar opvallende conclusies:
Een V6 is eigenlijk niet zo gek veel duurder als een 2l, zeker bij een leuke 2e hands deal. Je krijgt er wel een boel plezier voor terug
Op gas rijden lijkt een leuk bedrag op te leveren, maar tov de totale kosten valt het nogal tegen. En je zeult wel die tank mee en staat vaker bij de pomp.
Eigenlijk zijn beide voorbeelden symptomen van hetzelfde: We hebben eigenlijk geen idee hoe duur een auto wel niet helemaal is, waardoor de meer / minderkosten van V6/LPG groot lijken, maar eigenlijk relatief klein zijn.
Gelukkig zijn er diverse manieren om dit vrij gemakkelijk te doen. Het hier veel gebruikte spritmonitor biedt ook de mogelijkheid je onderhoud etc in te voeren. Heb je al vrijwel alles inzichtelijk, muv de afschrijving. Die is nog wel los te berekenen of zelfs van te voren af te schatten.
Als je alle kosten bij elkaar ziet kom je tot een paar opvallende conclusies:
Een V6 is eigenlijk niet zo gek veel duurder als een 2l, zeker bij een leuke 2e hands deal. Je krijgt er wel een boel plezier voor terug
Op gas rijden lijkt een leuk bedrag op te leveren, maar tov de totale kosten valt het nogal tegen. En je zeult wel die tank mee en staat vaker bij de pomp.
Eigenlijk zijn beide voorbeelden symptomen van hetzelfde: We hebben eigenlijk geen idee hoe duur een auto wel niet helemaal is, waardoor de meer / minderkosten van V6/LPG groot lijken, maar eigenlijk relatief klein zijn.
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Ik heb ik geen excel sheetje nodig om te weten dat autorijden duur is, ...
Maar zoals ik al aangaf, als je er verder geen boterham minder om eet kan het mij niet zoveel schelen.
Iedereen maakt hierin zo zijn eigen beweegredenen
Maar zoals ik al aangaf, als je er verder geen boterham minder om eet kan het mij niet zoveel schelen.
Iedereen maakt hierin zo zijn eigen beweegredenen
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
V.I.P.
C5club Bikkel
Berichten: 425
Lid geworden op: 05 mei 2010 23:11
Auto: Citroen C4 Grand Picasso
Opties: veel moois; umweltplakette, HangUp
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 204000
Kleur: paars
Locatie: Ridderkerk
C5club Bikkel
nog dieper off topic- Roman, kleur van je auto is toch nocciola
P.R.A.C.H.T.I.G.E KLEUR!
P.R.A.C.H.T.I.G.E KLEUR!
Smart Forfour voor de betere helft 
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
V.I.P.
veranderd... 
C5club Bikkel
Berichten: 383
Lid geworden op: 28 mar 2009 10:56
Auto: C5 Aircross Hybrid
Opties: geen
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Phase: C5 Aircross
Organummer: -
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 51.000
Kleur: Blue Eclipse, zwarte accenten.
Locatie: Roosendaal
C5club Bikkel
Ik heb dat laatst eens uitgerekend naar aanleiding van een door Menno gespotte V6 diesel: Ik kom toch op een verschil van bijna 3000 euro per jaar. Berekend met afschrijving van een 2de hands in 3 jaar met 45000 km per jaar.exroosje schreef:Een V6 is eigenlijk niet zo gek veel duurder dan een 2l, zeker bij een leuke 2e hands deal. Je krijgt er wel een boel plezier voor terug
Toch lijkt het me wel super chique zo'n V6, maar rationeel gezien houdt ik het op een 2.0 HDi met handbak. Die komt bij mij ook prima mee in het verkeer.
Alfa foto kwijt