Citroen C5 club forum

Ik heb mijn C5 nu ruim twee jaar en tot nu toe heeft ze mij € 0,23 per km gekost.

Bij aanschaf net geen 4 jaar oud. Ik schrijf haar in 5 jaar af naar 0 euro restwaarde. Verder zitten hier alle kosten in verwerkt, maar niet de reistkostenvergoeding van de baas. Kosten zijn wel uitgesmeerd over ruim 90.000 km in twee jaar.

De kilometerprijs van mijn C5 blijft iets onder de km prijs die de ANWB opgeeft voor deze auto (55 ct/km). Zit nu aan 45 cent per kilometer. € 9.000 per jaar. Maar dan moet ik hem wel helemaal oprijden, anders wordt het nog meer.

Hoeveel???

Jemig.

En bedragen zijn ex. BTW, dus je mag er gemiddeld nog zo'n 10% bijtellen

Rowi schreef: Maar dan moet ik hem wel helemaal oprijden, anders wordt het nog meer.

Tot hoever wil je gaan?

Tot 'ie uit elkaar valt. Of dat ik uit elkaar val. Wat het eerste komt.

Ik zie al, we hebben veel gemeen......

Auto
Km stand
Leeftijd auto/bestuurder

Zien wie langste overeind blijft...... (Last man standing)

2 maanden geleden bij de 60.000 beurt had mijn dealer had het er over om bij 75.000km de remmen voor en achter te vervangen. Hij staat nu bijna op 67.000. Is dit niet wat snel. Ik heb geen idee. Dit ligt misschien ook wel aan je rijstijl, maar daar zal het bij mij niet aan liggen. 'k ben benieuwd wat dat geintje gaat kosten. Is er soms iemand die me ook wat kan vertellen over de km's voor de remmen? Oh ja, een derde keer dat er een lampje kapot is van de dagrijverlichting, misschien dat LED toch niet zo gek is. Weet hier iemand een oplossing voor?

Wil hij remblokken vervangen of ook remschijven? Blokken kan....ook al vind ik het wel erg snel.
Als je even een wiel eraf haalt kun je zelf ook vrij snel zien of de blokken aan vervanging toe zijn.

Nee, alleen de blokken. Ik vind het snel.

Vrij normaal bij een C5-3 , zeker de variant met elektrische handrem, ....

Wat is het verband met de electrische handrem?

JW

is al genoeg over geschreven ... ff zoeken..

maar bij mijne zijn onlangs de voorste blokken vervangen...56000 km..

Ja, bedankt.

JW

HBR schreef:Nee, alleen de blokken. Ik vind het snel.

Tsja, het is echt de rechtervoet en het verkeersinzicht, denk ik.
Met mijn nieuwe BX Turbo´s, die auto zijn toch echt heel veel lichter, deed ik 30k met de voorste blokken.
Ligt niet aan de BX, niet aan de Turbo maar wel aan de bestuurder. Maar goed ik was dan ook 25 jaar jonger dan nu.

Gr. Ronald