Nieuw hier en meteen een vraag

Citroentje · Bericht door **Citroentje** » 27 jan 2008 22:18

ronama schreef:ik wel en vaker als 1 keer, moet je ook echt achter de wagen voor staan.

En dus te herkennen aan een ventilator die door blijft gaan? Ik zal eens opletten.

Bericht door **Duck** » 27 jan 2008 22:38

ronama schreef:de geur van verbrand rubber lijkt op een regenererende roetfilter

heeft deze wel een roetfilter?

Ecorunner · Bericht door **Ecorunner** » 27 jan 2008 22:54

Bedankt jongens!

Ik zat hier zelf namelijk ook aan te denken omdat het eens in de zoveel tijd voorkomt! Maar nu snap ik dat je het niet bij het uiteinde van de uitlaat hoeft te ruiken. Remmen zijn absoluut niet warm.
Over het roetfilter gesproken. Volgens Citroen Amstelveen moet dit rond de 160.000 vervangen worden (gemiddeld) maar de auto (diagnose) moet dit zelf aangeven.
Ik ben een nogal rustige rijder 1:14 tot 1:15 op korte stukken en zal dus weinig roet produceren, waarschijnlijk kun je dan langer met een filter toe? Auto nu 161.500 km gereden.
Laatste echt grote beurt in november 2006, auto gekocht in juli 2007 bij Citroen Bunnik maar die zullen alleen olie ververst hebben, inmiddels 13.000 km gereden en bijna geen olie verbruikt. Ik hoop nog een paar maandjes te kunnen doorrijden en dan voor een grote beurt te gaan.
Oh ja, Citroen Aalsmeer zei "oei oei, dat klinkt duur!" toen ik met de verbrande rubberlucht klacht kwam, vervolgens onder garantie laten nakijken in Bunnik die niets vonden aan de remmen.
Daarom ben ik zo blij met dit forum, die garages kunnen je soms van alles wijsmaken.....
De goede garages uitgezonderd en die proberen we uiteraard te vinden, want ik rij voor het eerst Citroen, na Peugeot 406 en verschillende VW Passats.
De C5 is voor mijn lengte (1.93 m.) echter het grootste voertuig in zijn klasse.

Bericht door **Duck** » 27 jan 2008 23:09

jouw C5 is toch een ph1? en die heeft geen roetfilter of benik gek?

Niet uniek voor Citroen, maar wel zeer modern, zijn de dieselmotoren met roetfilter. Behalve met de diverse benzinemotoren is de C5 naar keuze leverbaar met een 1.6, 2.0 of 2.2 liter dieselmotor, altijd met roetfilter.
unquote bron autozine 16 september 2005

want ik ruik het wel eens nu je het zegt
maar volgens mij heeft mijn hdi uit 2004 geen roetfilter

Bericht door **Roman** » 28 jan 2008 10:18

de meeste 2.2 hebben een roetfilter vanaf 2001

Bericht door **Harm** » 28 jan 2008 10:19

Mad Duck has arrived.

Zelfs Menno's 2.2 uit juni 2001 heeft een roetfilter. En de mijne uit november 2001 heeft het...

Bericht door **Menno** » 28 jan 2008 13:00

Ecorunner schreef: Ik ben een nogal rustige rijder 1:14 tot 1:15 op korte stukken en zal dus weinig roet produceren, waarschijnlijk kun je dan langer met een filter toe?

Juist het tegenovergestelde , ... roetfilter slipt dicht van een rustige rijstijl , af en toe flink blazen is goed voor het filter

ex-lid · Bericht door **ex-lid** » 28 jan 2008 13:12

dan heb ik toch maar eens gelijk! en mij maar laten zeggen dat ik wat rustiger moet gaan rijden,ik wist wel dat het voor iets goed moest zijn

Bericht door **Citroënnetje** » 28 jan 2008 13:17

Menno schreef:.....af en toe flink blazen is goed voor het filter

..."Blazen" met een 2.2 Hdi is ook goed voor de target van opperstruikrover Spee.... 8) ....

Bericht door **manonbridges** » 28 jan 2008 14:57

CitroÃƒÂªnnetje schreef: ..."Blazen" met een 2.2 Hdi is ook goed voor de target van opperstruikrover Spee.... 8) ....

Helaas wel, behalve als het met een blaaspijp is

Bericht door EW » 28 jan 2008 19:39

CitroÃƒÂªnnetje schreef:..."Blazen" met een 2.2 Hdi is ook goed voor de target van opperstruikrover Spee.... 8) ....

Nee hoor, niet zolang je dat op de Autobahn doet.

Bericht door **kansberg** » 14 dec 2008 21:52

Beetje late reactie, maar ik heb m'n dame dan ook pas vanaf afgelopen augustus. Ook ik heb al een paar keer het 'verbrande rubber' geroken. Dit is iedere keer als de ventilator nog draait en het regeneratieproces actief is. Volgens mij hoort dit bij dit proces en heeft het niets met remmen of iets dergelijks te maken.

Groeten,

Albert.