wat maakt een Citroen een Citroen?

Bericht door **Rob310** » 12 jan 2008 20:47

Wat ik me afvraag nu ik zelf een C5 heb, is wat een Citroen een Citroen maakt.

Ik zie dat velen naast de C5 een andere Citroen hebben, varierend van C1 tot een C4 (Picasso).
Ik vraag me dan af waarom dat je in die andere klassen voor een Citroen kiest, persoonlijk vind ik de Hydropneumatische vering het grootste onderscheid t.o.v. alle andere merken. Vroeger had je dan ook nog de eigenaardigheidjes (glazen oog, eenspaaks stuurwiel, belijning carroserie, etc.) Dat heb je nu allemaal veel minder.
Wat is dan nu nog het onderscheidend vermogen van het merk? (zeker nu de PHIII ook met stalen veren geleverd gaat worden).

Bericht door **Roman** » 12 jan 2008 21:29

idd waarom een C1?

nou mijn vrouw vond hem leuk, en wij hebben een hele goede dealer.
waarom zou je dan elders gaan??

Animalman · Bericht door **Animalman** » 12 jan 2008 22:07

Normaal gesproken een 'aparte' styling, comfort en karakter.

Het heeft gewoon 'iets' meer dan andere merken, die het enkel met cijfertjes en/of uitrustingslijstjes moeten stellen. Ziel?

Bericht door **Duck** » 12 jan 2008 23:51

Het zweven

eens aan het zweven altijd willen zweven

Gr Duck (vliegt ook wel eens)

Bericht door **MichielC5** » 13 jan 2008 01:19

Ik rij nu na de C5 een C4 Berline en een C4 Picasso. Waarom?

Zonder dat ik het mij gerealiseerd heb, heb ik vroeger eigenlijk in veel Citroens gereden. Die waren niet van mij maar wel aan mij ter beschikking gesteld. Een BX, een XM, een Xsara, een Evasion bijvoorbeeld. En mijn ouders hadden een Ami, mijn zus had een traction als trouwauto. Misschien is het daar allemaal wel onbewust mee begonnen, de liefde voor Citroen.

Maar ik realiseerde mij dat pas toen ik mijn eigen Citroen kocht.

Los daarvan, de Picasso is eigenlijk enig in zijn soort. Qua ruimte, vormgeving etc. Het opvallende stuur, de hoge voorruit, je ziet het nergens anders. Ik ben gevallen voor de styling zeg maar.
Alternatieven als de Mazda 5, de Honda FR-V of de Slopel Zafira.....ze redden het niet bij de Picasso.

En de C4 Berline, tja, het ziet er mooi gestroomlijnd uit, hij is ook weer apart vormgegeven (met name van binnen) en hij rijdt heerlijk.

Dus vandaad Citroen. Enige nadeel: een japanner is technisch gezien betrouwbaarder dan een fransoos. Maar ja, japanners bezitten meestal geen karakter....