Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
Das altijd nog minder als 80 euro op MP 
Setje is binnen, duurde 5 dagen. Vanmiddag even ophalen en morgenvroeg inbouwen. Zal wat foto's maken tijdens inbouw, wel makkelijk voor andere leden die dit ook willen.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Mijn setje is onderweg, maar ik ben vooral benieuwd hoe je de bedrading laat lopen/wegwerkt.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Als ik de begeleidende tekst in deze advertentie goed lees moet ik dan ook een wasinstallatie inbouwen; mijn auto is van 2007...Nodri schreef:Ik zag dezelfde set die ik besteld heb uit Hong Kong hier op MP te koop voor (ik ga nu ff naar MP) 80 euro! Kijk maar naar de foto, is dezelfde set!
http://link.marktplaats.nl/138894899
De niveauregeling is gelukkig al ingebouwd (kun je niet van alle ph3-modellen zeggen).
Dat maakt het opeens een stuk duurder. Heeft iemand een idee wat dat kost, zo'n wasinstallatie? En wat moet je dan allemaal inbouwen? Er zal toch ook ergens een bediening voor moeten zijn. Hoe gaat dat?
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Ik dacht dat er zelfs een aparte hoogteregeling IN DE KOPLAMPEN moet zijn ook.
Zie ook commentaar van Harm
Zie ook commentaar van Harm
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Op mijn af-fabriek Xenon zit ook een aparte niveauregeling...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Kan ik me bij alle auto's iets bij voorstellen, maar onze mooie vehikels staan toch van zichzelf al altijd op dezelfde hoogte, of vergis ik me nu?Klaverblaadje schreef:Ik dacht dat er zelfs een aparte hoogteregeling IN DE KOPLAMPEN moet zijn ook.
Zie ook commentaar van Harm
En: heeft iemand een idee wat er allemaal moet gebeuren voor zo'n wis/wasinstallatie plus bediening; en wakosda?
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
De vering (door de grote massa van de auto zelf) is te traag om de bewegingen van de wielen en wegdek te volgen.
Zeker bij drempels zie je het effect goed. Wie eens 's avonds in de buurt is, mag het komen aanschouwen...
En wat een losse wiswasspriets-installatie kost? k denk dat je daarvoor je dealer zult moeten benaderen...
Zeker bij drempels zie je het effect goed. Wie eens 's avonds in de buurt is, mag het komen aanschouwen...
En wat een losse wiswasspriets-installatie kost? k denk dat je daarvoor je dealer zult moeten benaderen...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
IC (spreek uit: aaisie).Harm van Beek schreef:De vering (door de grote massa van de auto zelf) is te traag om de bewegingen van de wielen en wegdek te volgen.
Berichten: 2016
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:21
Auto: C5 V6 Break by Carlsson
Opties: Geschifte bestuurders optie
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Organummer: 09739
Productienummer: 0579
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200K +
Kleur: EYTC
Staat al ergens op het forum beschreven, geloof aan het begin van dit draadje. Ook waarom je het wel of niet moet doen...Harm van Beek schreef:En wat een losse wiswasspriets-installatie kost? k denk dat je daarvoor je dealer zult moeten benaderen...
2004 Citroen C5 3.0 V6 by Carlsson
1998 BMW R1200C Classic, Elfenbein, blue leather, voor de fun
1971 Land Rover 88 Series IIa, voor in de modder
Hiervoor: 1x BX, 2x Xantia, 1x C5 Break, 1x C8, 2x Octavia lease bakjes en van thuis uit alles gereden vanaf de (echte) DS...
1998 BMW R1200C Classic, Elfenbein, blue leather, voor de fun
1971 Land Rover 88 Series IIa, voor in de modder
Hiervoor: 1x BX, 2x Xantia, 1x C5 Break, 1x C8, 2x Octavia lease bakjes en van thuis uit alles gereden vanaf de (echte) DS...
Idd als je auto van na 01-2007 dan MOET je een wasinstallatie hebben en een aparte hoogteregeling voor de koplampen! Jullie zweverige fransoosen
hebben idd een fantastisch veersysteem, alleen als je een drempel op og afgaat dan duurt dat ff voordat ie dat verwerkt heeft, de regeling van de koplampen moet dat opvangen.
Als je koplampsproeiers wilt installeren dan gaat dat geld kosten, extra (of grotere) pomp, leidingen, groter reservoir, electrische aansluitingen, bumper aanpassen (of een andere) om maar niet te spreken over de gestabiliseerde koplampen!
Heb wat gelezen op een forum, kwam op bijna 1000 euro! Excl. lampen.
Als je koplampsproeiers wilt installeren dan gaat dat geld kosten, extra (of grotere) pomp, leidingen, groter reservoir, electrische aansluitingen, bumper aanpassen (of een andere) om maar niet te spreken over de gestabiliseerde koplampen!
Heb wat gelezen op een forum, kwam op bijna 1000 euro! Excl. lampen.
Dat van die bumper snap ik niet helemaal. Ook in mijn bumper (zonder wis/was) zitten luikjes. Ze gaan natuurlijk maar een model bumper maken. Alleen zitten mijn luikjes gewoon vastgeklikt in de bumper en zitten ze niet op een wasinstallatie.Nodri schreef:(...) electrische aansluitingen, bumper aanpassen (of een andere) om maar niet te spreken over de gestabiliseerde koplampen!
Berichten: 1267
Lid geworden op: 06 feb 2007 21:35
Auto: c5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
in mijn ph1 niet hoor ....Citroentje schreef:.... in mijn bumper (zonder wis/was) zitten luikjes. Ze gaan natuurlijk maar een model bumper maken ....
Bij een PH1 zijn er wel 2 typen bumpers , met en zonder luikjes , ... heb je geen Exclusive heb je ook geen 'luikjes' ....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 1614
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Volgens mij heeft EvilTwin ooit zelfs een bedrag van € 2500 genoemd voor de volledige aanpassing van de koplampen, bumper e.d...Nodri schreef:Idd als je auto van na 01-2007 dan MOET je een wasinstallatie hebben en een aparte hoogteregeling voor de koplampen! Jullie zweverige fransoosenhebben idd een fantastisch veersysteem, alleen als je een drempel op og afgaat dan duurt dat ff voordat ie dat verwerkt heeft, de regeling van de koplampen moet dat opvangen.
Als je koplampsproeiers wilt installeren dan gaat dat geld kosten, extra (of grotere) pomp, leidingen, groter reservoir, electrische aansluitingen, bumper aanpassen (of een andere) om maar niet te spreken over de gestabiliseerde koplampen!
Heb wat gelezen op een forum, kwam op bijna 1000 euro! Excl. lampen.
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.





