In feite zelfs een hele, BMW doet de technische ontwikkeling (de VTi/THP heeft meen ik zelfs valvetronic) PSA doet productie en inkoop.
Maar vooralsnog is er geen enkele Citroen voorgesteld met die 1.6, niet dat het lang zal duren. (C4? berlingo.II? C3?)

Niks nieuws eigenlijk, de eerste eend-proto had een BMW boxer erin liggen

Ik vind het anders geen slechte zaak: die motortechniek van BMW is om je vingers bij af te likken!

Ja, om die eend dan een hele oorlog ergens onder het stro te hebben moeten verbergen... voor de grijze mannen die ook met bmw-boxers reden. Was waarschijnlijk gewoon de enige boxer die op dat moment vlotjes te vinden was en kon dienen voor de testfase.

In een Franse auto hoort een Franse motor. Punt. Stel je voor dat ze straks de vering kopen van VW ... of Fiat, godbetert!
Altijd maar meer eenheidsworst. Meer winst, minder karakter. Trieste zaak als je het mij vraagt (als Citroën-liefhebber).

Frans, Duits, Italiaans? Boeie! Zolang het maar goed rijdt, kwalitatief hoogstaand is en financieel haalbaar blijft.

Persoonlijk zou ik het niet zo erg vinden als de Fransen wat meer naar Italie zouden kijken als het om design gaat, naar de Jappen als het om betrouwbaarheid gaat, naar Duitsland/Zweden als het om degelijkheid gaat en naar Korea als het om prijs gaat

Oja, en naar de US als het om motorgeluid gaat!

(om maar even wat vooroordelen de revue te laten passeren...)

ik keek net even op de citroen site en dan de configurator, maar daar staat alleen een c5II berline, geen break en geen C5III

en als die c5 business zonder bpm 18000 kost, zal ie hier zo'n 27000 euro gaan kosten

Prijzen zullen zoals ik al eerder heb gezegd concurrend worden, ze gaan onder die van de Mondeo zitten volgens Autoweek. Dus +- 27.000euro voor een instapper, voor een uitvoering met hydro vering zal zeker 30000-31000 gevraagd gaan worden.









Dikke velgen



De achterzijde komt op deze foto wat raar over, maar die velgen maken het deels goed, wat zijn die prachtig.


Hyves, het laatste nieuws!!! Alles is snel terug te vinden, vanaf impressies, scoops tot nu......


Hyves Citroen C5

Valt me nu eigenlijk pas voor het eerst op: die schep in de voorbumper. Dat is wel erg Peugot...

Jammer

Maar je ontkomt er haast niet aan sinds de invoering van de voetgangerssterren...

op de belgische site kan je hem al samenstellen incl opties en prijzen

http://www.citroen.be

ik moet zeggen prijs valt goed mee

Maar moet hij dan zo op een x07 lijken?

Als ik het mag zeggen voor mezelf... 35.545€ valt toch weer niet zo hard mee...

But that's just me, ne arme sukkelaar.

Hangt van het type en de uitvoering af, neem ik toch maar aan?

Natuurlijk, maar ik wil er dan wel eentje met een echte vering onder, dus verplicht een exclusive. En in een Exclusive hoort vol leder, nog maar eens langs de kassa dus... En dan heb ik nog een kalm motortje gekozen, ik had gerust een V6 in haar buikje willen steken...

ik stel voor dat je in belgie ff een jaar wacht.
stel maar eens een c4 picasso samen of een c6 dan zie je hoeveel korting er al afgaat.
over een jaar zal deze auto je tussen de 30en 31k kosten.

maar heb ik heb voor de lol eens gekeken wat een band op de vtr uitvoering kost (17 inch):shock:

ik dacht dat 215/55/16 al een dure jongen was

ikvin de break zalig eruit zien jammer dat de vering dus optie zal zijn ik denk dat ik nog even ga sparen en veel veel veel lottekes zal kopen