Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
Hallo C5 bezitters,
Ik ben in 't bezit van een C5 van nov.2001, 2 liter benzine automaat!
Nu wil ik (om hem compleet te maken) een Cruisecontrol van het merk
John Gold type AP-300 (laten) inbouwen! Heeft iemand daar ervaringen
mee, niet wat inbouwen betreft, maar het gebruik ervan !!!
Graag Uw reactie aan (Edit Rene > mailadres gewist)
Ik ben in 't bezit van een C5 van nov.2001, 2 liter benzine automaat!
Nu wil ik (om hem compleet te maken) een Cruisecontrol van het merk
John Gold type AP-300 (laten) inbouwen! Heeft iemand daar ervaringen
mee, niet wat inbouwen betreft, maar het gebruik ervan !!!
Graag Uw reactie aan (Edit Rene > mailadres gewist)
Ik heb het e-mailadres weg gehaald!
De bedoeling van dit forum is om elkaar te helpen, daarom vragen we om in dit topic
te communiceren zodat anderen er ook wat aan hebben!
Succes, en Welkom!
De bedoeling van dit forum is om elkaar te helpen, daarom vragen we om in dit topic
te communiceren zodat anderen er ook wat aan hebben!
Succes, en Welkom!
MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Berichten: 203
Lid geworden op: 29 mei 2006 12:14
Auto: 2.0 i 16v Berline Ligne Prestige
Opties: Trekhaak, cruise control, PDC
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9362CJ
Productienummer: 10520
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 301k
Kleur: Gris Fulminator EYPC
Bevalt prima.
Ik heb er niet zelf voor gekozen; zat in occasion.
Bij mij is achteraf het slimme pookje aan de stuurkolom gemonteerd, in plaats van de afstandsbediening op het stuur, die door poetsbedrijf was 'verwijderd'.
Vooral de mogelijkheid om drie snelheden (85, 106, 127) vóór te programmeren vind ik erg handig.
Succes!
Ik heb er niet zelf voor gekozen; zat in occasion.
Bij mij is achteraf het slimme pookje aan de stuurkolom gemonteerd, in plaats van de afstandsbediening op het stuur, die door poetsbedrijf was 'verwijderd'.
Vooral de mogelijkheid om drie snelheden (85, 106, 127) vóór te programmeren vind ik erg handig.
Succes!
BMW R80/7 1979 voor mooi weer en het boxergeluid
Hm, ik wil in mijn C5 ook een CC. Is eigenlijk het enige wat ontbreekt.
Kan iemand me iets zeggen over kosten? is de C5 CC voorbereid, zoals bijvoorbeeld de VAG-diesels? Daar is het een andere richtingaanwijzerhendel monteren, computer even aanpassen en voor 110 euro heb je CC.
Kan iemand me iets zeggen over kosten? is de C5 CC voorbereid, zoals bijvoorbeeld de VAG-diesels? Daar is het een andere richtingaanwijzerhendel monteren, computer even aanpassen en voor 110 euro heb je CC.
Schopje voor deze vraag:
Lord_Vetinari schreef:Hm, ik wil in mijn C5 ook een CC. Is eigenlijk het enige wat ontbreekt.
Kan iemand me iets zeggen over kosten? is de C5 CC voorbereid, zoals bijvoorbeeld de VAG-diesels? Daar is het een andere richtingaanwijzerhendel monteren, computer even aanpassen en voor 110 euro heb je CC.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Volgens mij zijn er verschillende COM2000's... met en zonder CC :neutral:
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Dat was mijn vraag niet. Mijn vraag was of het mogelijk is en zo ja, wat het ongeveer kost.Harm van Beek schreef:Volgens mij zijn er verschillende COM2000's... met en zonder CC :neutral:
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Een nieuwe COM2000 kost je ca. 4-500€
Dan nog de CC, tel maar uit. Een aftermarket CC is dan goedkoper, lijkt me...
Dan nog de CC, tel maar uit. Een aftermarket CC is dan goedkoper, lijkt me...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Ja, ho even. Maar is de CC niet iets wat gewoon in de computer aangezet kan worden? Dus andere Com2000 erin en de computer aanpassen? Overigens zijn aftermarket (professionele dus) ook tegen de 600 euro. Ik heb het niet over die Conrad zelfinbouw apparaten, want ik vrees dat die niet overweg kunnen met de Citroen electronica en vice versa.Harm van Beek schreef:Een nieuwe COM2000 kost je ca. 4-500€![]()
Dan nog de CC, tel maar uit. Een aftermarket CC is dan goedkoper, lijkt me...
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Je hebt een com2000 zonder CC. Wat ontbreekt is het hendeltje voor de CC.
Dus je moet een COM2000 met CC-hendeltje laten plaatsen, plus, zo denk ik dan, een en ander aan besturing erin zetten of activeren. Verder weet ik het niet precies...
Dus je moet een COM2000 met CC-hendeltje laten plaatsen, plus, zo denk ik dan, een en ander aan besturing erin zetten of activeren. Verder weet ik het niet precies...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club Bikkel


Berichten: 297
Lid geworden op: 04 jul 2006 00:07
Auto: geen citroen
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
bij sommige kan het;
een los CC hendel kan je in elke com2000 plaatsen kost volgens mij ronde de 40 euro.
overige criteria:
-electronisch gaspedaal (drive-by-wire)
-alle pedalen voorzien van sensoren of de bedrading aanwezig om de sensoren te plaatsen
en dan natuurlijk nog het stukje software in de motormanagement, is simpelweg te zien door de dealer of hij de functie CC kan aanzetten.
axl
een los CC hendel kan je in elke com2000 plaatsen kost volgens mij ronde de 40 euro.
overige criteria:
-electronisch gaspedaal (drive-by-wire)
-alle pedalen voorzien van sensoren of de bedrading aanwezig om de sensoren te plaatsen
en dan natuurlijk nog het stukje software in de motormanagement, is simpelweg te zien door de dealer of hij de functie CC kan aanzetten.
axl
V.I.P.


Berichten: 148
Lid geworden op: 12 aug 2007 00:10
Auto: C6 2.7 HDI Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 1
Organummer: 10915
Productienummer: 30058
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 204000
Kleur: Bleu Mauritius KPKD
John Gold Cruise Control, met het originele Citroen handeltje links aan het stuur, kostte in mijn 2002 C-5 2.0 break prestige 437,- Euro ex BTW. De com is daar al op voorbereid.
Het is best veel geld, maar als je eenmaal verwend ben wil je niet meer zonder. Ik gebruik hem zelfs in de stad om netjes 50 te rijden.
Het is best veel geld, maar als je eenmaal verwend ben wil je niet meer zonder. Ik gebruik hem zelfs in de stad om netjes 50 te rijden.
Waar heb je dat laten doen?Koenra schreef:John Gold Cruise Control, met het originele Citroen handeltje links aan het stuur, kostte in mijn 2002 C-5 2.0 break prestige 437,- Euro ex BTW. De com is daar al op voorbereid.
Het is best veel geld, maar als je eenmaal verwend ben wil je niet meer zonder. Ik gebruik hem zelfs in de stad om netjes 50 te rijden.
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Dit is alweer een jaar geleden. Zie ook dit topic:http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... l&start=15Oldenhage schreef:Cruise control voor de C5 met kabel kost 422,61 ex. btw.
Cruise control voor de C5 met elektronische gasklep kost 478,62 ex. btw.
Dat is dan met originele bediening
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
