vocht achterruit

Bericht door **THEFXR** » 24 dec 2007 17:20

Ik heb vocht tussen het rubber en de ruit zitten, het is de ruit linksachter. kan ik ergens controleren hoe het vocht naar binnem komt?
hebben meer mensen ervaring hiermee?

Bericht door **alzheimer** » 24 dec 2007 17:35

ja, hier ook, rechtsachter - geen idee waar het vandaan komt

Bericht door **vhsdown** » 24 dec 2007 20:04

een bekend C5 euvel is bij mijn weten niets aan te doen. als alleen de ruit weer droog maken

Bericht door **Harm** » 24 dec 2007 20:19

Ik heb het ook rechtsachter.

Voor mijn idee sluit de ruit niet helemaal aan op het deurrubber... En dan lekt het, minimaal, maar toch...

Bericht door **sonnema** » 24 dec 2007 22:55

volgens mij is het condens

Bericht door **alzheimer** » 24 dec 2007 23:38

sonnema schreef:volgens mij is het condens

Dat zou best wel eens kunnen. Het vocht zit aan de (koude, oostelijke) kant van de auto - waar de wind op staat - tussen het glas en het ruitrubber.

Bericht door **Wimmie** » 25 dec 2007 08:41

alzheimer schreef:
sonnema schreef:volgens mij is het condens
Dat zou best wel eens kunnen. Het vocht zit aan de (koude, oostelijke) kant van de auto - waar de wind op staat - tussen het glas en het ruitrubber.

Kwestie van je auto omdraaien dan

Neus naar het oosten. Heb je er geen last van.

Bericht door **alzheimer** » 25 dec 2007 09:10

Briljant

Bericht door EW » 25 dec 2007 09:14

Wimmie schreef: Kwestie van je auto omdraaien dan Neus naar het oosten. Heb je er geen last van.

Maar dan krijg je rare andere verschijnselen omdat je accu te koud wordt.....

Bericht door **Harm** » 25 dec 2007 10:22

alzheimer schreef:
sonnema schreef:volgens mij is het condens
Dat zou best wel eens kunnen. Het vocht zit aan de (koude, oostelijke) kant van de auto - waar de wind op staat - tussen het glas en het ruitrubber.

De mijne vertoont het alleen met nat weer...

Oh ja, ik woon in het westen, dus de verklaring van Sonnema gaat niet op..

Bericht door **sonnema** » 25 dec 2007 13:59

warme lucht die relatief veel vocht bevat stijgt op in het midden van de auto, en condenseerd op het eerste koude deel wat hij tegenkomt aan de buitenkant.
bij lekkage zou je grote problemen moeten hebben in de autowasstraat, maar dan blijft het droog.

Bericht door **Harm** » 25 dec 2007 14:04

Maar ik constateer het vocht vooral 's ochtends. De lucht in je auto bevat nauwelijks meer vocht dan de buitenlucht, het is geen op zich staand gegeven. De lucht in de auto is gewoon buitenlucht die opgewarmd is en 's nachts weer afkoelt. Het vocht dat je uitademt wordt, behalve bij de stand recirculatie, naar buiten afgevoerd.

In mijn optiek is het dan ook nauwelijks condens, maar een van buiten komend vochtprobleem.

Bericht door **THEFXR** » 25 dec 2007 16:04

1 ding weet ik zeker, condens is het niet, dat slaat niet neer tussen de ruit en rubber!

Bericht door **alzheimer** » 25 dec 2007 16:11

THEFXR schreef:1 ding weet ik zeker, condens is het niet, dat slaat niet neer tussen de ruit en rubber!

capillairwerking (ik zeg ook maar wat ....)

Bericht door **Harm** » 25 dec 2007 21:04

alzheimer schreef:
THEFXR schreef:1 ding weet ik zeker, condens is het niet, dat slaat niet neer tussen de ruit en rubber!
capillairwerking (ik zeg ook maar wat ....)

Kan inderdaad, maar van welke kant is dan de vraag....

Dampspanning is in het begin gelijk binnen en buiten...