Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Probeer Oldenhage in Nieuw-Vennep eens...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 1566
Lid geworden op: 30 mei 2006 11:34
Auto: MB E400 T
Opties: Pano, AMG pack, leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Energielabel: G
kilometerstand: 89000
Kleur: grijs
wat maakt het duur? onderdelen of arbeidsloon.
Onderdelen dan moet een slangenspecialist (Pirtek ??) zoiets toch kunnen maken ipv origineel Citroen ??
Alleen zal het er eerst af moeten, dan naar zo'n specialist en weer monteren.
Hoewel die waarschijnlijk ook kunnen monteren wellicht zelfs aan huis want ze rijden met van die witte transits met een blauwe streep er op.
Volgens mij werken die jongens vaak "in het veld" aan graafmachines en tractoren (hoge druk hydrauliek)
Onderdelen dan moet een slangenspecialist (Pirtek ??) zoiets toch kunnen maken ipv origineel Citroen ??
Alleen zal het er eerst af moeten, dan naar zo'n specialist en weer monteren.
Hoewel die waarschijnlijk ook kunnen monteren wellicht zelfs aan huis want ze rijden met van die witte transits met een blauwe streep er op.
Volgens mij werken die jongens vaak "in het veld" aan graafmachines en tractoren (hoge druk hydrauliek)
Ex C5 2.0 HDI Berline Automaat 10-2001 (47-HP-PL), met een traan en 299.600km achtergelaten bij de dealer op 1-6-2011.
Van 31-10-2014 weer aan de C5 tm 20-3-17
Van 2017 tm 2020 Mercedes E280 CDI T 2007, van 2020 tm 2021 Mercedes E300Tcdi 2015
In 2022 E300cdi en daarna E200cgi en nu vanaf 2-2023 een E400T 4Matic 2018
V.I.P.
Berichten: 627
Lid geworden op: 12 mei 2007 09:59
Auto: Tourer exclusive aut
Opties: leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 1164CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 165000
Kleur: rouge profond
Als je het wil proberen : ik heb er een los liggen, die "zweet" op de koppelingen dus nog niet echt lek. Je mag hem komen halen.
C5 Break 2.0i exclusive 2002
V.I.P.
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
frank65 schreef:wat maakt het duur? onderdelen of arbeidsloon.
Combinatie van beiden, ik heb ook de retourleiding van mijn C5 "lek".
Nieuwe leiding kosten : €189,-.
Tevens ook de veerpoot leidingen, kosten a €290,-
LDS 1L a bijna €17,-
Ik ga nu in de kerstvakantie deze leidingen vervangen en had toegezegd een fotoreportage te maken zodat iedereen het zelf kan kijken hoe het zit wat ze bedoelen en het als referentie kunnen gebruiken.
Citroen 2cv6 spécial 1986
de (stuur)leiding (welke voor de motor langs loopt) koste mij een halfjaar terug 110,- , incl. montage 250,-. bij de C dealer. Begon ook te "zweten"