Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
hallo,
ik eb weer eens storing uitlaatgas in de auto samen met lampje service en die andere.
nu ben ik gelijk naaar de dealer gereden en daar waren niet alle monteurs aanwezig maar hadden ze m toch ff aangesloten m uit te lezen.
alles was uit te lezen alleen eentje niet daar bleef een ? staan dus kan niet gelezen worden en ook niet gerecet ik meen de injector ofzo.
nu moet ik morgen weer ernaar toe maar heeft iemand een idee wat dit kan zijn?
ik wil namelijk gewoon die storing laten wissn en dan weer ff kijken waneer hij t weer doet [ meestal paar maanden erna 5/6]
ben benieuwd
ik eb weer eens storing uitlaatgas in de auto samen met lampje service en die andere.
nu ben ik gelijk naaar de dealer gereden en daar waren niet alle monteurs aanwezig maar hadden ze m toch ff aangesloten m uit te lezen.
alles was uit te lezen alleen eentje niet daar bleef een ? staan dus kan niet gelezen worden en ook niet gerecet ik meen de injector ofzo.
nu moet ik morgen weer ernaar toe maar heeft iemand een idee wat dit kan zijn?
ik wil namelijk gewoon die storing laten wissn en dan weer ff kijken waneer hij t weer doet [ meestal paar maanden erna 5/6]
ben benieuwd
Berichten: 4024
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Als ie niet gewist kan worden moet je eerst het probleem oplossen alvorens hem te kunnen wissen. Het is dus een permanente storing
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
exroosje schreef:Als ie niet gewist kan worden moet je eerst het probleem oplossen alvorens hem te kunnen wissen. Het is dus een permanente storing
niet wissen en NIET LEZEN!!!! dus was foutje van de computer,
inmiddels ben ik net thuis en hebben ze de computer kunnen lezen en wissen
en de code was koelvloeistof bijvullen.
dat hadden ze gedaan 1.5 liter moest erbij en dat vonden ze beetje vreemd dus onder druk gezet en ja hoor hij lekte druppeltjes dus radiator lek,
kosten 345 euro
en ik ga m heel erg snel verkopen want in 1 jaar en 3 maanden dat ik m heb al meer dan 2000 verspijkeren vind ik een hoop en ik denk dat t ook geen citroen meer word iedereen roep al in mijn omgeving CITROEN PATENT ELLENDE ZONDER END!!!!
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Gut...
Jammer... Dan had ik 'm na 3 maanden al moeten verkopen... Ben nu 100.000km verder en ruim € 9.200 aan onderhoud. Leuk is anders, maar ok...
Jammer... Dan had ik 'm na 3 maanden al moeten verkopen... Ben nu 100.000km verder en ruim € 9.200 aan onderhoud. Leuk is anders, maar ok...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 1614
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Voor sommige onder ons is de C5 een hobby....
......En hobbies mogen geld kosten...
......En hobbies mogen geld kosten...
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
neem er een hobby bij en betaal mijn rekening dan maar
zonder gekheid niemand zit hier toch op te wachten ik an wel leukere dingen verzinnen dan at hoor
zonder gekheid niemand zit hier toch op te wachten ik an wel leukere dingen verzinnen dan at hoor
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Verwacht je dan dat een auto niks kost? 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Tja, ik heb geen idee wat voor reparaties je gehad hebt aan je C5.
Bovendien heb je de auto waarschijnlijk gebruikt gekocht en dan zul je altijd wat geschiedenis van de vorige eigenaar meenemen. En een lekke radiator kan iedereen gebeuren: waarschijnlijk zul je een keer door een "grindstorm" ofzo zijn gereden.
Bovendien heb je de auto waarschijnlijk gebruikt gekocht en dan zul je altijd wat geschiedenis van de vorige eigenaar meenemen. En een lekke radiator kan iedereen gebeuren: waarschijnlijk zul je een keer door een "grindstorm" ofzo zijn gereden.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Ik moet zeggen dat ik de betrouwbaarheid en degelijkheid van de C5 prima vind. Op dit moment heb ik zo'n 50.000 km in anderhalf jaar gereden en alleen twee handremkabels, 2 banden en 2 relais vervangen. Alles bijelkaar nog geen 200 euro.
Lijkt me toch echt erg weinig.
Lijkt me toch echt erg weinig.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
da's netjes... Maar onderhoudskosten is een ander draadje voor... 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Volgens mij heeft cloudje 500eur schade gehad door verkeerde vloeistof (LHM ipv LDS)EW schreef:Tja, ik heb geen idee wat voor reparaties je gehad hebt aan je C5.
Bovendien heb je de auto waarschijnlijk gebruikt gekocht en dan zul je altijd wat geschiedenis van de vorige eigenaar meenemen. En een lekke radiator kan iedereen gebeuren: waarschijnlijk zul je een keer door een "grindstorm" ofzo zijn gereden.
daarnaast zoals Harm al zegt: 2000 is peanuts op een auto van nieuw 30k,
trek 500+300 eraf en je hebt het over 1200eur, da's twee beurten en twee banden.
In dezelfde tijd blaas je er dik 4000eur aan Super98 doorheen ( met gasbom iets minder)
Daarnaast >1500eur mrb en 1000eur verzekering. Om de twee weken je auto wassen is al 250eur in 1,5jaar.
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Citroën Specialist & Sponsor


Berichten: 915
Lid geworden op: 27 mei 2006 00:52
Auto: Citroen C6 3.0V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: G
Versnellingsbak: BVA6
Sorry dat ik het zeg, maar zit je wel bij de goede garage, je schrijft dat je de melding "storing uitlaatgas"op je schermpje krijgt. Die melding houd denk ik verband met het gegeven dat de motor op gas loopt. Nu ga je naar de garage en zeggen ze dat het een melding met het koelvloeistofniveau is??? Als dat zo was had jij die melding ook op je schermpje gekregen. Er zijn hier twee dingen aan de hand, je hebt een storing in het MM systeem en je hebt een lekke radiateur.
Enne voor zo ver ik weet heeft de 2.0i 16V helemaal geen niveausensor voor koelvloeistof... dus proberen ze je maar wat wijs te maken
Enne voor zo ver ik weet heeft de 2.0i 16V helemaal geen niveausensor voor koelvloeistof... dus proberen ze je maar wat wijs te maken
Garage Johan Oldenhage B.V. Tarwestraat 9 2153 GE Nieuw Vennep
Oldenhage schreef:Sorry dat ik het zeg, maar zit je wel bij de goede garage, je schrijft dat je de melding "storing uitlaatgas"op je schermpje krijgt. Die melding houd denk ik verband met het gegeven dat de motor op gas loopt. Nu ga je naar de garage en zeggen ze dat het een melding met het koelvloeistofniveau is??? Als dat zo was had jij die melding ook op je schermpje gekregen. Er zijn hier twee dingen aan de hand, je hebt een storing in het MM systeem en je hebt een lekke radiateur.
Enne voor zo ver ik weet heeft de 2.0i 16V helemaal geen niveausensor voor koelvloeistof... dus proberen ze je maar wat wijs te maken
ja dat vertelde ik dus ook al en toen kwam hij met een verhaal dat dat lekke gebeuren de motor heet had kunnen laten worden waardoor ik dus dat probleem kreeg [ ik had trouwens 3 keer toe dat de auto afsloeg in een bocht na een flinke dot gas en daarna los laten gaan]
wat ik vreemd blijf vinden is dat ik absoluut nooit de pijl richting rode laatstaan 1 kwart had staan van koelvloeistof gebeuren of dashbord.
tja en wat garage aangaat wat moet ik dan? tis notabene een C garage in c`borg
Berichten: 388
Lid geworden op: 21 jan 2007 21:17
Auto: C5 2.2 HDi-16v 6v Exclusive Break
Opties: RT3, JBL
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: D
Phase: 1
Organummer: 10080
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 303000
Kleur: gris iceland
7 km van Geldermalsen ligt Enspijk -> http://www.devosauto.nl" target="_blank
23 km van Geldermalsen ligt Beneden-Leeuwen -> http://www.renard.nl" target="_blank
zou het daar eens proberen in het vervolg.
23 km van Geldermalsen ligt Beneden-Leeuwen -> http://www.renard.nl" target="_blank
zou het daar eens proberen in het vervolg.
C5 2.2 HDi-16v 6v Break, jbl + tel + navi (RT3), 7/2004, 303.000, ice blue metallic VERKOCHT
Voorloper P508 SW1.6 thp
In bestelling: P508 SW 1.6 hdi 2-tronic noir perla nera, pack look, xenon, sensoren v+a, leder, afneembare trekhaak en integrated sound upgrade
Voorloper P508 SW1.6 thp
In bestelling: P508 SW 1.6 hdi 2-tronic noir perla nera, pack look, xenon, sensoren v+a, leder, afneembare trekhaak en integrated sound upgrade
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Inderdaad: bovendien lopen er ook bij dealers wel prutsers rond.
C4GP 2.0 16V LPG-G3


