v6 break zelf schakelen

[Roman]

notenhoud

is het niet gewoon houT

[alzheimer]

notenhoud

is het niet gewoon houT

ironie (uit het Grieks: εἰρωνειᾶ (eirooneia) = geveinsde onwetendheid) is een stijlfiguur om je spottend uit te drukken.

[Ronald]

ik hout het erop dat de OP niet van houd hout

gr. Ronald

[Roman]

ik hout het erop dat de OP niet van houd hout

gr. Ronald

ik ook niet maar wat heeft dit met V6 en schakelen te maken

dus off topic

[Ronald]

Ok, die laatste berichten snijden inderdaad geen hout, maar weer even terug on-topic.
Dealer auto met 6 maanden Bovag en grote beurt. Vraagprijs 15.000.
Dit zou dan zijn inclusief de ´zwarte 120.000´ beurt. Reken daar nou een 1500 voor, gebeurd je zomaar. Dbriem (2x als ik het wel heb), multiriem, spanrollen, waterpomp, 6 bougies, remvloeistof verversen, olie, filters hier en daar een remblok of -schijf.
Reken daar nog eens 1000-1500 opslag voor garantie bij en de auto mag bij een handelaar zo mee voor 12000 tot 12500.
Het kan dus, geen spotkoopje, maar het kan. Als je er nog banden uit kan onderhandelen zit je zelfs wel goed denk ik.

gr. Ronald
Mocht je serieus kijken let dan zeer goed op de einddemper: 900 euro verschil

[munkman]

einddemper 900 euro
ik dacht bij mijn huidige X TD Br ook dat de einddemper er wel goed uitzag, maar die donderde er wel na een half jaar onderuit. Ik denk dat ik daar dus weinig aan kan zien.

[rb]

Voor € 900 ( ) zou ik (als 1/2 Fries ) toch echt een bezoekje aan Groningen incalculeren. Ben je over de gebruiksduur van de wagen van dat geneuzel af, iets wat bij de XantV6 eigenlijk ook geldt (einddemper € 500 inclusief montage).

[munkman]

ik ben dan wel in Friesland geboren, maar mijn hele familie komt uit Groningen en er wonen er ook nog wat, dus een bezoekje aan EPS stuit bij mij niet op principiele bezwaren

[Ronald]

ik ben dan wel in Friesland geboren, maar mijn hele familie komt uit Groningen en er wonen er ook nog wat, dus een bezoekje aan EPS stuit bij mij niet op principiele bezwaren

EPS staat hier goed aangeschreven, maar niemand heeft daar nog een einddemper V6 gekocht c.q. laten maken, dus prijs valt nog te bezien.
Remus maakt een kwalitatief goed bling-bling alternatief voor een prettige prijs.
Trouwens een rotte einddemper op een V6 herken je zo. Buitenmantel zo krokant als Melba toast.

gr. Ronald

[web]

Dit overmatig glimmend hout wat alleen maar in de middenconsole zit kan ik ook niet echt bijzonder mooi vinden, hoewel ik in het algemeen hout wel mooi vind. Maar dan liever een doorlopend stripje ofzo. Zoals bv. de E39 en enkele Audi's hebben...

Hout is voor mij juist bijna een eis ; als het leverbaar is wil ik het hebben! Mits het er niet TE nep uitziet - (bv. Lancia Kappa - eigenlijk dezelfde "fout" als de C5: veel overmatig glad en glimmend hout (plastic met printje...) en uitsluitend in de middenconsole)

[munkman]

zijn er trouwens bijzondere aandachtspunten als een auto mogelijk al 1,5 jaar stil staat of in ieder geval niet meer regelmatig heeft gereden, danwel eens per maand tijdens een proefrit is mishandeld?

Ik dacht zelf aan vierkante banden, maar dat kun je makkelijk voelen lijkt me.

[munkman]

waarom zou je uberhaupt een 2.0 16V exclusive kopen als de goedkoopste exclusief bij een citroendealer staat en v6 is?

http://www.autoscout24.nl/List.aspx?vis ... ce&zipc=NL

[EW]

Damn, wat is er loos met die auto?

Bij een dealer had ik namelijk ook vast meer dan 1000 euro voor de ZX terug gekregen......(hoewel, geen gas)

[Citrofreak2007]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=2dmu1nlanqh=prachtig

[ray82]

idd mooie wagen voor dat geld