Ik hap wel even en ga verder offtopic:Citrofreak2007 schreef:ik heb dat inderdaad niet gelezen in mijn instructieboekje, omdat mij zo'n systeem eigenlijk ook helemaal niet boeit.
soms kan het heel erg makkelijk zijn, maar als je gewoon een beetje kunt rijden dan moet dat ook zonder parkeersensoren lukken. en C5 break is dan misschien een enorm lompe bak maar dat houdt niet gelijk in dat je er niet in kunt rijden..... dat is makkelijker bij een c4 coupe(haha, begin ik weer)
Ik zie mezelf als iemand die vrij goed kan inparkeren maar met mijn Break is het toch wel heel lastig. Uit ervaring weet ik dat er tenminste 2 dode hoeken in zitten die dusdanig zijn dat er een complete lantaarnpaal in kan. Gelukkig wist ik dat het ding er moest staan anders had ik er zeker al een geraakt.
Daarnaast is het door de breedte zo dat als je op een parkeerterrein achteruit inparkeert er een klein auwtootje (type Alto en andere invalidebakjes had bijna C4 gezegd) zowel links als rechts binnen de zijkanten vallen. Dus heb je geen referentiepunten meer. En dan zijn piepjes errug handig.
. Zo zit ik met leenauto's steevast in bosjes, tegen trekhaken, enz..