rekening vervangen klepstoters

ray82 · Bericht door **ray82** » 04 sep 2007 21:13

gister deed mijn motorblok even heel vreemd en stopte er mee ik hem naar de c garage gesleept en wel kon hem net weer halen hij was klaar nouw hier mijn kosten post

vervangen klepstoters

keerringnokk.as 2x 20.50
klepstoter 16x 365.31
oliefilter 1x 9.47
olie 5w40 4.75 l 35.10
gasklephuis 1x 143.52
klein materiaal 9.14

arbijds loon 157.50

totaal 740.56
btw 140.71

betalen 881.27 eur

niet leuk dus maar hij is weer okeee

Bericht door **Harm** » 04 sep 2007 21:20

Welke kilometerstand?

ray82 · Bericht door **ray82** » 04 sep 2007 21:22

182000k

Bericht door **Harm** » 04 sep 2007 21:23

Blijft niet leuk...

Zei je garage nog iets over vaker voorkomen of een oorzaak?

ray82 · Bericht door **ray82** » 04 sep 2007 21:25

nee helemaal niets gezegt aleen dat ik even terug moest komen voor me dakrail daar zat twee pitjes roest op maar verder niets

Bericht door **Harm** » 04 sep 2007 21:27

Ok, jammer... en die dakrails is wellicht nog garantie: foutje van Citroen....

Bericht door **Ronald** » 04 sep 2007 21:28

Harm van Beek schreef:Welke kilometerstand?

Welke motor, in 2003 kenden we twee diesels en een benzine van 2.0 liter.
Indien benzine, dan nu weer olie erin die eigenlijk (op het randje van) te dik is.
0w30 of 0w40 is echt beter voor een 2.0 benzine.
ray82, misschien kan je even je profiel aanpassen. 2003 is ook geen geldig orga-nummer voor een C5.
Gr. Ronald

ray82 · Bericht door **ray82** » 04 sep 2007 21:32

zal het veranderen 2.0 16v benzine

dakrail idd foutje

Bericht door **Ronald** » 04 sep 2007 21:35

ray82 schreef:zal het veranderen 2.0 16v benzine
dakrail idd foutje

Ray82, dat van die olie is serieus hoor. Heeft een officiele Citroen-dealer er na kapotte klepstoters er 5w40 in gegooid ?

Gr. Ronald

ray82 · Bericht door **ray82** » 04 sep 2007 21:38

idd ga morgen meteen terug ff vragen ja rekening voor me olie synthetic 5w40

Bericht door **Ronald** » 04 sep 2007 21:43

ray82 schreef:idd ga morgen meteen terug ff vragen ja rekening voor me olie synthetic 5w40

Ok, ik ben ook maar 'berijder'' en geen monteur. Wat ik weet is dat 5w40 weliswaar binnen de formele specificaties valt, maar dat veel C-dealers ivm klepstoterproblemen dunnere olie gebruiken bij verversen, die overigens ook binnen de specificaties vallen.
Misschien dat JO meekijkt: Is 5w40 nou wel de veiligste keuze, gezien de winter en de problemen die er geweest zijn ?

gr.Ronald

ray82 · Bericht door **ray82** » 04 sep 2007 21:47

ik zal het gewoon ff vragen zal ik wel een reden krijgen van ze dan kan ik dat morgen ook hier ff melden in iedergeval bedankt ronald

Bericht door **R1200C** » 04 sep 2007 22:36

Heb wel geen 2 liter maar een 1.8. Ik heb er ook 5W40 in. Heb er even 0W30 in gehad maar dat liep er nog harder door heen. 5W40 is op aanraden van de dealer.

Bericht door **Wimmie** » 04 sep 2007 22:43

Bij mij ook 5W40, conform de voorschriften volgens mij

Bericht door **G.Meijer** » 04 sep 2007 23:06

Bij mij sinds vorige week zelfs 10W40 op advies JO.
De reden is dat ik wel wat olie verbruik.
Hoe dat uitpakt in de winter weet ik natuurlijk niet.

Groet,
Ger