C5club Newbie
C5club Newbie
Berichten: 4
Lid geworden op: 04 jul 2006 08:48
Auto: C5 HDi 2.0 16v
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 203000
Kleur: blauw
C5club Newbie
C5club Newbie
Mijn C5 HDI 2.0 LP van november 2002 met 190.000 km op de teller heeft een boordcomputer waarvan de bediening (deels) verloopt via een drukknopje aan het uiteinde van de bedieninghandel van de verlichting. En maand of twee geleden moest ik steeds harder op het knopje drukken om de modus te kunnen wijziging, maar nu lukt dat niet meer hoe hard ik ook druk. Contactspray geprobeerd, geen effect. Het lijkt er op dat ik de hele unit (verlichtings- en richtingaanwijzerhandel) moet vervangen en dat is een prijzige grap (300-400 euro).
Heeft iemand een handige suggestie ?
Dank ! André
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Beheerder
Beheerder

Bericht door Menno »

Ik ben bang dat het idd de Com 2000 is ( bedieningsunit van alle stengels ) die overleden is , helaas komt deze in z'n geheel en is knap prijzig ...
Je kunt Bart-ebben proberen of hij nog een goede heeft liggen ? of een ander sloop/demontage bedrijf ...

http://www.bartebben.com/nl/index.php

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Bart
Bart

Bericht door Bart »

Is het niet het knopje aan het uiteinde van de hendel van de ruitenwisser?
GSven
GSven

Bericht door GSven »

M&M schreef:Ik ben bang dat het idd de BSI is ( bedieningsunit van alle stengels ) die overleden is , helaas komt deze in z'n geheel en is knap prijzig ...
Je mengt BSI en COM2000.
De richtingaanwijzers en zo zitten in het COM2000
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Beheerder
Beheerder

Bericht door Menno »

Ja , je hebt helemaal gelijk ... :oops: , die bedoelde ik idd

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Fan
C5club Fan
Berichten: 94
Lid geworden op: 14 aug 2006 12:41
Auto: Citroen C5 Break Aut. 2.0HDIf Exclusive
Opties: Automatisch, Akoestisch en Dynamisch Pack
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 265000
Kleur: zwart
Gebruikersavatar
C5club Fan
C5club Fan

Bericht door Joop »

Ben in bezit van HDI Break van okt 2002(195.000) en heb hetzelfde euvel. Er is geen functiewijziging mogelijk van de computer dmv het knopje aan het uiteinde van de bedieninghandel van de ruitenwissers. Is reparatie zo prijzig? Kan het niet aan de aansluiting bij de computer zitten? Zijn er meer ervaringen van C5 rijders die dit euvel zijn tegengekomen
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Beheerder
Beheerder

Bericht door Menno »

Je kunt de Com2000 ( bedieningsunit van alle stengels achter het stuur ) uit elkaar schroeven en schoonmaken en met contactspray inspuiten , zal in sommige gevallen werken ...

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Ted
Het was ff zoeken, maar ik heb dan toch iets gevonden waar ik ook last van heb.

Sinds afgelopen weekend werkt deze drukknop ook niet meer op mijn C5.

Ik dacht dat het misschien een zekering zou kunnen zijn ?

Zoniet, dan zal de hendel vervangen moeten worden....ik heb nog wat garantie liggen, dus daar maak ik me geen zorgen over.
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Zeker laten doen want dat is een prijzig onderdeel ;-)

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4024
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
je kunt ook het knopje van de linkerkant met dat van de rechterkant verwisselen. Links gebruik je toch nooit ( is aan/uuit schakeling van de automatische lampen en bij ingebouwde navi het ingeven van een blokkade en het weergeven van de laatste aanwijzing.

Zelfs met navi gebruik je hem dus nooit!

C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik Afbeelding               Voorheen Ph2V6: Afbeelding
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Met garantie zou ik daar nooit genoegen mee nemen , ...

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Nee, inderdaad. Gewoon laten repareren onder garantie. Geen alternatieve oplossingen gaan verzinnen.
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Ted
Inderdaad....
De 3e mag hij verwend worden in de garage...

Tevens nog wat andere probleempjes laten verhelpen...

* Tijdens de vakantie had ik ook de melding 'oliedruk te laag' tijdens het achteruit rijden.
* Tijdens het optrekken, met Airco op automatisch, had ik totaal geen trekkracht, het leek erop dat hij verzoop.
Helaas kwam er ook nog eens verkeer van rechts, dus kreeg ik het nog warmer dan dat het al was. Ik kreeg overigens
geen melding op mijn display.
* Banden zijn al eerder gebalanceerd, maar krijg nog steeds trillingen door mijn lijf....als man is dat niet zo prettig.. :smt002
* Tijdens economisch rijden...zeg maar rustig optrekken en een beetje knap schakelen rond de 2000-2500 toeren, houdt de
auto lichtelijk in.
* Raamrubber rechstachter wordt vervangen.
* CD speler wil eigenlijk geen cd's slikken....hij spuugt ze er steeds weer uit....met wat duwkracht wil die ze
wel..(lijkt wel een vrouw :smt017 )
* Er fluit iemand heel zacht onder de motorkap....iets met stuurleidingen.......
* En knopje BC....is stuk....
Erelid
Erelid
Berichten: 1267
Lid geworden op: 06 feb 2007 21:35
Auto: c5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Ted schreef: * Tijdens economisch rijden...zeg maar rustig optrekken en een beetje knap schakelen rond de 2000-2500 toeren, houdt de auto lichtelijk in.
* Er fluit iemand heel zacht onder de motorkap....iets met stuurleidingen.......
Dit zijn twee zaken die voor mij héa©a©l herkenbaar zijn; ben erg benieuwd naar vervolg !
»  de C5kalender «

ex-berline:Afbeelding break:Afbeelding
Ted
alzheimer schreef:ben erg benieuwd naar vervolg !
Keep you informed !
Plaats reactie