Door mijn toenemende problemen met mijn rug uiteindelijk maar besloten naar een hoge zit over te stappen. Mijn eerste voorkeur gold de Volvo XC 90 T8, zeg maar terug naar mijn Volvo roots, maar door de vele negatieve verhalen over de techniek van dat ding èn de "lichte" toenemende druk van mijn vriendin (komt uit Citroën familie) toch maar overstag gegaan en een C5 Aircross 225 hybrid aangeschaft. Auto donkergrijs, bussiness + uitvoering. Alle denkbare snufjes zitten erop en eraan en in vergelijk met zijn Volvo tegenhangers ook heel aangenaam geprijst. Rijd er nu alweer een tijdje mee en hij bevalt prima. Lekker stil en zuinig, ruim voldoende power alhoewel 2 liter motor misschien net wat beter presteerd met zo'n zware auto (1735kg) Met enige regelmaat naar Z-Frankrijk zonder een centje pijn. Overigens net nieuwe bandjes eronder. Deze x gekozen voor Pirelli Cinturato all weather SF3. Enorme plakkers, gaan schijnbaar 1/3 minder lang mee dan de Michelin Crossclimates, maar Pirelli zou in theorie betere remeigenschappen moeten hebben op droog en nat wegdek. In Frankrijk ook nog veel oud asfalt in de binnenlanden en oudere stukken snelweg (zwarte gladde). We gaan het meemaken. Tot op heden altijd Michelin gereden, maar ooit in mijn jeugd de Pirelli P6000 gehad. Profiel vond ik wel stoer
. Wat ik een beetje apart vond is dat de software voor o.a. de dashcam en de navigatie niet meer word ge-update. Koop je een auto met geïntegreerde dashcam en zegt meneer Citroën simpelweg, toedeledoki zoek het maar uit, de app word niet verder ontwikkeld. Maar goed, een beetje research gedaan en mooi alternatief gevonden die in dezelfde behuizing past als de oude camera en d.m.v. nieuwe app feilloos werkt.Dus al met al ben ik zeer tevreden met mijn C5 aircross. Inmiddels alweer 24.000 Franse km mee gereden....
