Helaas gaat de youngtimerregeling per 2027 op de schop zoals het er nu naar uitziet......
de youngtimer moet dan 25 jaar oud zijn om in aanmerking te komen voor 35% bijtelling van de dagwaarde (lees 2000€). Mijn C5 zou dan naar 22% bijtelling gaan over de oorspronkelijke cataloguswaarde (lees 32000€) Hoop dat het niet doorgaat, anders mag in 2026 op zoek naar een BX of een Xantia. De XM is erg kostbaar in onderhoud volgens mij en moeilijker in onderdelen.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Die-Hard
Berichten: 616
Lid geworden op: 03 aug 2013 21:16
Auto: C5 2.0 vti Berline
Opties: nee, wel aandelen en een woekerpolis.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: B
Phase: 2
kilometerstand: 110000
Kleur: Granache
Locatie: Nijmegen
C5club Die-Hard
Waar is het geduld gebleven? Het lijkt wel of we meer in de weg dan op de weg rijden....
C5club Rookie
Berichten: 11
Lid geworden op: 05 jun 2023 17:06
Auto: C5 exclusieve
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
kilometerstand: 309000
Kleur: Gris fulminator
De onderhoudskosten van een goede xm zal niet echt veel duurder zijn dan van een xantia of C5 bijvoorbeeld, onderdelen is idd wat lastiger maar via het magazijn van de xm club nog wel het een en ander te verkrijgen hoor.bovendien weten die ook hun adresjes wel betreft sloperijen en dergelijke.