Vering stug terwijl het niet moet.

[kees05]

Wat ik eerder zei, veel Citroën rijders, die van b.v. een XM zijn over gestapt naar de C5 X7 hadden klachten omtrent de vering.

Een XM en C5-3, daar zit 20 jaar tussen, en XM veert weer niet als een DS, zo heb je altijd wat te zeuren

Zo kunnen we nog een poosje doorgaan! Een DS heeft een veel grotere veerweg.
Daarnaast levert Citroën voor de C5 X7 2 verschillende hd pompen, voor een vlakke en hobbelige weg.
Ook voor de C6 leveren ze destijds een update voor de vering, als de eigenaar klachten had.

[WV84]

ik denk toch ook dat het gevoelsmatig is hoor. ik ben opgegroeid met BX en heb zelf een C5 PH 1 gehad en nu een C5 PH III en ik vind niet dat dit stugger staan dan de BX. Als ik m'n C5 X7 vergelijk met m'n vader zijn GLC van 2021 met standaard vering (en dat is al redelijk soft) is dat niets vergeleken met de C5 X7 hydraulische vering.

Dus het gevoel is vooral persoonlijk denk ik dan.

[C5HDI110]

Het is een kwestie van wennen, elke auto veert anders, heb 3 Xantia's gehad en geen enkele veerde hetzelde, de C5-Ph2 daarna was weer heel anders, na 2 weken weet je het niet beter meer. Denk dat een hoop "veer klachten" vooral tussen de oren zit, binnen mijn netwerk zijn het ook steeds dezelfde mensen met klachten over de vering. Maar beginnen met een rondje nieuwe bollen of de LDS verversen kost weer teveel geld, want daar kan het niet aan liggen, bla bla bla

[dsuper5678]

Even voor de duidelijkheid: alle bollen vorig jaar vervangen alsmede de lds olie en net de achterste hoogteregelaar.
Diagbox laat duidelijk zien dat de vering op stug gaat terwijl je dat niet wil, dus op een hobbelige weg en verkeersdrempels en dat voel ik ook heel duidelijk.
Op een redelijk vlakke weg blijft de vering heerlijk soepel.
Dus niet op het geld beknibbeld en het zit ook niet tussen de oren.

[kees05]

Hier is het verslag van een medewerker forummer, die niet tevreden was met het veer gedrag v.d. C5X7.

viewtopic.php?t=20684

[AaronKers]

Ph1 topic, veren anders , niet representatief