Vering rechtsvoor hard/stug

[KW_C5]

Mijn C5 heeft een eigenaardigheid met de vering waarbij de rechter voorkant erg hard veert, met rijden over normale wegen merk je er niet veel van, maar bij drempels/richels op de weg merk je dat deze erg hard aan komen.

Toen ik de C5 kocht in Duitsland, had de verkoper een schokdemper vervangen, ik meen rechtsachter.

Zou het kunnen zijn dat er wellicht niet voldoende vloeistof aanwezig is? Zo ja hoe check ik dit, aangezien het reservoir niet doorzichtig is.

En is het mogelijk dat er wellicht lucht in het systeem zit?

[kees05]

Volgens mij heb je een hydroactive veersysteem.
Waarschijnlijk is de druk in de veerbol(en) te ver terug gelopen.
Lucht in het systeem is niet de oorzaak, het ontucht zichzelf.
Bollen testen geeft uitsluiting.
Groet,
Kees.
P.S.
Om het LDS niveau te controleren, moet je de auto in de laga stand zetten, dan moet je de vloeistof net onderin de vulopening zien, dus dat het zeefje net nat wordt.

[KW_C5]

Klopt, heb inderdaad het hydroactieve veersysteem. Dit was een must toen ik op zoek ging naar een C5

Zal straks eens zien of de LDS voldoende is, dank voor de tip.

[KW_C5]

Heb zojuist eens gecontroleerd, er is geen LDS vloeistof zichtbaar in het zeefje. Dus deze zal ik sowieso moeten bijvullen dan lijkt mij.

Maar eens zien waar ik die LDS kan krijgen, want online zijn de verzendkosten net zo hoog als de olie zelf

[kees05]

Bij de gemiddelde autoboer betaal je 35 Euro voor een liter.
Voor die prijs kun je er 2 bestellen online.

[KW_C5]

Heb de LDS zojuist besteld, ik zal wat laten weten of dat het probleem heeft opgelost zodra ik 'm heb

[H_H]

Als je geen zichtbare lekkage hebt en alleen de rechter voorvering geaffecteerd is dan zou ik ook rekening houden met een kapotte veerbol op die kant. Als het membraan gescheurd is verlies je al snel een halve liter LDS in je systeem.
Dat zie je uiteraard niet omdat het intern blijft, maar het niveau in de tank zakt daardoor wel.

[kees05]

Met bijvullen los je het probleem niet op, dit zou betekenen, dat de pomp geen lds krijgt en daardoor geen druk opbouwt, dan krijg je een melding op het display.

[JDGC5]

Een nacht op zijn laagste stand laten staan ? en in de ochtend beetje gymen.
Ik had dit euvel na het opkrikken, in zijn hoogste stand.
Ook stuiteren in zijn normale rijstand, alleen rechts voor.
Is na een nacht staan vanzelf weg gegaan ,zeg maar....
Je kan het proberen...

[c5jan]

Ja, een luchtbel is zo ingeslikt en kan rare verschijnselen geven.

[KW_C5]

Ik heb de LDS gisteren bijgevuld, er ging 1 liter in. Heb hierna een paar keer van laagste naar hoogste stand gewisseld, hij heeft hierna een nacht gestaan en vandaag heb ik een lange rit gemaakt.
Het viel mij hierbij op dat de drempels nu fors beter aanvoelen rechtsvoor, echter is er wel nog altijd een verschil tussen rechtsvoor en de andere 3 wielen. Al is het nu in elk geval niet zo erg als voorheen.

Heb overigens zojuist de LDS nog eens gecheckt, en het niveau was nog hetzelfde dus lijkt er op dat ik in elk geval geen lekkage heb.

Tevens wil ik wel alsnog de veerbol komend jaar eens laten controleren, gezien er nog altijd wel een voelbaar verschil is. Alleen even zien waar er in omgeving Zuid-Limburg een Citroën specialist is welke hier wat verstand van heeft

[kees05]

Ik zou deze bol vervangen, door een van IFHS, Ruygrok uit Abbenes levert ze voor een schappelijke prijs.
Orgineel ben je zomaar 170 Euro kwijt.

[Sascha1972]

Tevens wil ik wel alsnog de veerbol komend jaar eens laten controleren, gezien er nog altijd wel een voelbaar verschil is. Alleen even zien waar er in omgeving Zuid-Limburg een Citroën specialist is welke hier wat verstand van heeft


In Echt zit Janssen, dat is een aan te raden Citroen specialist!Niet in Zuid maar midden Limburg