Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Bikkel


Berichten: 265
Lid geworden op: 06 mei 2015 19:20
Auto: C5 2.0i16V Comfort
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 93.000
Kleur: EZR Gris Aluminium
Goede tip, zal ik ff noemen, volgende week maandag lever ik hem in en krijg ik een leen auto. (Bwegh) ze hebben niet gelijk tijd, maar een hele poos door rijden met die koppeling lijkt me niet ideaal.
Berichten: 5084
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Het dilemma met een druklager is vaak, het kan heel lang goed gaan of een dag later sta je stil omdat het lager uitelkaar valt, dan laatste kun je maar beter voor zijn 
C5club Bikkel


Berichten: 265
Lid geworden op: 06 mei 2015 19:20
Auto: C5 2.0i16V Comfort
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 93.000
Kleur: EZR Gris Aluminium
Inderdaad. En nu begint het stomme ding weer beter te koppelen, nog maar een beetje trillen, nog wel wat geluid bij koppeling intrappen. Ook wat gerammel bij stationair draaien in zijn vrij. Nou ja, ze kijken er evengoed maar naar.
C5club Bikkel


Berichten: 265
Lid geworden op: 06 mei 2015 19:20
Auto: C5 2.0i16V Comfort
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 93.000
Kleur: EZR Gris Aluminium
Druklager van mijn 2.1Td xantia was leuk. Drie minuten een apart geluid te horen en toen KNAL op een zondag middag in Frankrijk op 50km van de camping...
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Geen druklager, maar een xantia had nóg een uitdaging met de koppeling.
Dat vreselijke clipje...
Bij mij brak dat ergens in Zuid Frankrijk, bij nader inzien,50 meter van de garagist die ons binnen een uur weer up & running had.
Dat vreselijke clipje...
Bij mij brak dat ergens in Zuid Frankrijk, bij nader inzien,50 meter van de garagist die ons binnen een uur weer up & running had.
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Welk clipje??
Heb er 3 gehad en geen problemen gehad van enige omvang.
(Dat de kachelweerstand iets vaker gewisseld moest worden als gemiddeld.... karakter
)
Heb er 3 gehad en geen problemen gehad van enige omvang.
(Dat de kachelweerstand iets vaker gewisseld moest worden als gemiddeld.... karakter
C5club Bikkel


Berichten: 265
Lid geworden op: 06 mei 2015 19:20
Auto: C5 2.0i16V Comfort
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 93.000
Kleur: EZR Gris Aluminium
Nou ja. Hij rijdt, koppelt en schakelt weer als voorheen. Garagemonteur/baas evengoed laten kijken, luisteren, koppeling testen enz. Hij zegt ook dat hij op dit moment niet aan zou raden de boel te vervangen. Geen reden er voor. Dan kan het druklager ook niet stuk zijn. Een gebroken veer gaat niet vanzelf heel. Dus geen leen auto mee, de afspraak voor de 19e blijft nog ff staan. Kan ik de 19e nog afzeggen, hij heeft toch werk genoeg.
Was was het dan. Condens? Een vastzittende kabouter? Als er wat te melden is dan kom ik er op terug...
Was was het dan. Condens? Een vastzittende kabouter? Als er wat te melden is dan kom ik er op terug...
C5club Die-Hard


Berichten: 586
Lid geworden op: 14 mei 2019 10:16
Auto: C5 Break 2.0HDi 110pk
Opties: Geen :)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 438.000
Kleur: Grijs aluminium
Kabouter lijkt me stug, die zou vast een gil gegeven hebben. 
Berichten: 5084
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Uiteraard als een monteur van de garage met de auto gaat rijden is er op dat moment niets aan de hand 
Vorig jaar heb ik dezelfde gok genomen, toen het druklager van mijn 407C aan het piepen was, ik had er geen tijd voor en op momenten dat ik het wilde aanpakken, bleef het druklager stil. Uiteindelijk toch maar aangepakt, want vroeg of laat ben je toch aan de beurt, heb gelijk de krukaskeerring vervangen en het vliegwiel opgeschuurd (happende koppeling).
Vorig jaar heb ik dezelfde gok genomen, toen het druklager van mijn 407C aan het piepen was, ik had er geen tijd voor en op momenten dat ik het wilde aanpakken, bleef het druklager stil. Uiteindelijk toch maar aangepakt, want vroeg of laat ben je toch aan de beurt, heb gelijk de krukaskeerring vervangen en het vliegwiel opgeschuurd (happende koppeling).
C5club Bikkel


Berichten: 265
Lid geworden op: 06 mei 2015 19:20
Auto: C5 2.0i16V Comfort
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 93.000
Kleur: EZR Gris Aluminium
Nou ja, hij doet het al een paar dagen weer goed. Heel frustrerend. Hapt niet eens meer. Ik hou het in de gaten enz.
C5club Bikkel


Berichten: 265
Lid geworden op: 06 mei 2015 19:20
Auto: C5 2.0i16V Comfort
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 93.000
Kleur: EZR Gris Aluminium
De "zelfreparatie" is gestopt. Het ding maakt afgrijselijke geluiden en ik krijg hem door het geschud bijna niet van zijn plek. Morgen ff leenauto ophalen en volgende week nieuwe koppeling. Is niet te doen zo. Vriendin moet zondag nog rijden en dat doe ik haar niet aan. Garage heeft gelukkig ook een Valeo voorkeur.
Berichten: 5084
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Klinkt alsof het druklager echt op zijn laatste minuten loopt, met een nieuwe Valeo set kun je er voorlopig weer lang tegen aan 
C5club Bikkel


Berichten: 265
Lid geworden op: 06 mei 2015 19:20
Auto: C5 2.0i16V Comfort
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 93.000
Kleur: EZR Gris Aluminium
Ja, was best spannend, dat ritje naar de garage. Alle lichten natuurlijk op rood...
Nu een C1 leen auto. Is ook ff wennen.
Nu een C1 leen auto. Is ook ff wennen.
Berichten: 5084
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Kan nooit zo erg zijn als mijn huurauto afgelopen 2 weken, durf het niet eens te typen hier 
Berichten: 1028
Lid geworden op: 29 mei 2006 10:50
Auto: DS Automobiles DS 7 E-Tense 300 4x4 // 300 PK / 520 Nm
Opties: Edition Louvre
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100k
Kleur: Pearl Crystal
Een Volvo
?
Ik kreeg een paar jaar geleden in Frankrijk een zwarte Renault Twingo mee, die (afgaande op de interne geuren en substanties op vloer en stoelen) volgens mij eerder als hondenhok en als vervoermiddel voor zweterige landbouwers gebruikt was en zeker drie weken ongebruikt en zonder ventilatie in de brandende zon had gestaan….
Ik kreeg een paar jaar geleden in Frankrijk een zwarte Renault Twingo mee, die (afgaande op de interne geuren en substanties op vloer en stoelen) volgens mij eerder als hondenhok en als vervoermiddel voor zweterige landbouwers gebruikt was en zeker drie weken ongebruikt en zonder ventilatie in de brandende zon had gestaan….
Na een Fiat Ritmo 60L 1983, Peugeot 405 1.6GRi 1992, Rover 416si 1995, C5 Berline 2.0 Excl 2001, C5 Tourer 1.6THP Excl 2010, Volvo XC90 D5 2008 en C5 Tourer 2.0HDi Exclusive 2013 nu DS7 Crossback E-Tense 300 4x4 Louvre Edition. Onze "2e autootjes": Opel Kadett C, Mazda 323 1984?, Renault Clio 1992, Peugeot 106 1996, Picasso 1.8 2003, C3 1.4i 2004 nu Citroen DS Cabrio 1.2VTi 2013 

