Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Locatie: 0227
Dit gaat om het uitveren naar maximale uitslag door optillen in normale rijstand.
Bij het terug op zijn poten zetten ontstaat er een soort overdruk in het vaatje door het snel indrukken van de veer cilinders.
Bij het terug op zijn poten zetten ontstaat er een soort overdruk in het vaatje door het snel indrukken van de veer cilinders.
Berichten: 359
Lid geworden op: 30 mei 2016 18:18
Auto: BMW 320d Touring M Edition (184 Pk / 380Nm)
Opties: Vol Leder, Harman/Kardon Audio, M sportonderstel
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 310000
Kleur: Space Grey Metallic
Locatie: Nieuwe Pekela
Ik moet ook zeggen dat ik bij verschillende bandenwissels op een 2 kolomsbrug nooit problemen heb gehad met de vering of het vaatje. Ik heb ook nooit de dop er af gehaald voor het optillen. Alleen als ik het niveau wilde controleren ging in de laagste stand de dop er af.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Dan heb je mazzel gehad
Er zijn er heel wat geweest die dat geluk niet hadden, ook op dit forum zijn daar diverse meldingen van geweest.
Verstandig is in dat geval de auto eerst in de hoogste stand te zetten, alvorens 'm op te tillen.
En na het uitvoeren van de werkzaamheden weer te laten zakken.
Dan kan er niks misgaan.
Groet,
JW
Er zijn er heel wat geweest die dat geluk niet hadden, ook op dit forum zijn daar diverse meldingen van geweest.
Verstandig is in dat geval de auto eerst in de hoogste stand te zetten, alvorens 'm op te tillen.
En na het uitvoeren van de werkzaamheden weer te laten zakken.
Dan kan er niks misgaan.
Groet,
JW
C5club extreme Fan


Berichten: 215
Lid geworden op: 26 sep 2017 17:46
Auto: C5 Tourer exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 360000
Kleur: rood
Voorlopig is het probleem niet langer van toepassing:
Mijn fout, alleen "blikschade"

De vraag is nog, repareren of ...???
Mijn fout, alleen "blikschade"
De vraag is nog, repareren of ...???
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
C5club extreme Fan


Berichten: 215
Lid geworden op: 26 sep 2017 17:46
Auto: C5 Tourer exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 360000
Kleur: rood
Weten we nog niet. Meer details in mijn nieuwe draadje hierover.
Verdere discussie doen we daar, of is er een speciaal subforum voor dit soort akkefietjes
Verdere discussie doen we daar, of is er een speciaal subforum voor dit soort akkefietjes
Berichten: 13976
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
ik zou eerst het chassis opmeten.
C5club extreme Fan


Berichten: 215
Lid geworden op: 26 sep 2017 17:46
Auto: C5 Tourer exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 360000
Kleur: rood
Dat gebeurt Maandag (hopelijk).
Mijn garage heeft achterin een permanente richtbank staan, en zij doen veel aan schade reparatie, inclusief een aparte spuitwerkplaats. Ik heb al twee keer eerder daar richtschade laten doen (schadeauto uit nederland ingevoerd), doen ze goed.
Als dat meevalt en de garagehouder of ik kan genoeg 2e hands spul vinden op de regionale franse auto's sloop (40 km van hier) of via de Tsjechische C5 club dan is het misschien te doen voor rond de € 2 000. Die marktplaats C kost €1900, maar er zit 1000 km tussen die auto en mijn motor, en ik houdt niet van zwarte auto's.
Grote voordeel hier is uurloon van € 15.
Mijn garage heeft achterin een permanente richtbank staan, en zij doen veel aan schade reparatie, inclusief een aparte spuitwerkplaats. Ik heb al twee keer eerder daar richtschade laten doen (schadeauto uit nederland ingevoerd), doen ze goed.
Als dat meevalt en de garagehouder of ik kan genoeg 2e hands spul vinden op de regionale franse auto's sloop (40 km van hier) of via de Tsjechische C5 club dan is het misschien te doen voor rond de € 2 000. Die marktplaats C kost €1900, maar er zit 1000 km tussen die auto en mijn motor, en ik houdt niet van zwarte auto's.
Grote voordeel hier is uurloon van € 15.




