V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 622
Lid geworden op: 12 mei 2007 09:59
Auto: Tourer exclusive aut
Opties: leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 1164CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 143000
Kleur: rouge profond
V.I.P.
V.I.P.
Weet iemand de vervangingstermijn voor de distributieriem van de 2.0HDI 110 pk ?
C5 Break 2.0i exclusive 2002
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Dat is de motor die in de C5 PH1 zit?

Groet,
JW
Afbeelding


GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 622
Lid geworden op: 12 mei 2007 09:59
Auto: Tourer exclusive aut
Opties: leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 1164CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 143000
Kleur: rouge profond
Deze zit in een peugeot boxer
C5 Break 2.0i exclusive 2002
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33401
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Beheerder
Beheerder
Dat zal hetzelfde zijn als voor een ph1 ,… 160k

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
https://autobaak.nl/citroen-C5/" onclick="window.open(this.href);return false;
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 622
Lid geworden op: 12 mei 2007 09:59
Auto: Tourer exclusive aut
Opties: leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 1164CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 143000
Kleur: rouge profond
Gezien de discussies hierover toch maar op 140k houden ?
C5 Break 2.0i exclusive 2002
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 5037
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Zou het eerder op 120 houden, de riem voor de 2.0-8V HDI heeft geen auto spanner, vaak staat de riem te strak of te slap omdat het speciale gereedschap om de riemspanning te meten, zelden gebruikt word of voorhanden is.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 622
Lid geworden op: 12 mei 2007 09:59
Auto: Tourer exclusive aut
Opties: leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 1164CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 143000
Kleur: rouge profond
Dat is dus net als vroeger bij de TU motor van de AX. Daar had ik een hefboompje met gewicht voor gemaakt. Is dat nog bij alle PSA HDI motoren zo ? Vreemd dat dit niet in een modificatie is meegenomen nu ze o.m. wel een katalisator en AdBlue hebben.
C5 Break 2.0i exclusive 2002
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 5037
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Voor de 2.0-8v HDi heb je een SEEM of Hertz meter nodig.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 622
Lid geworden op: 12 mei 2007 09:59
Auto: Tourer exclusive aut
Opties: leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 1164CJ
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 143000
Kleur: rouge profond
Heren,bedankt ! Dan wordt het dealerwerk
C5 Break 2.0i exclusive 2002
Plaats reactie