Dat is het geval bij een LHM systeem, inderdaad.
Maar niet bij een C5/C6.....
Groet,
JW
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Chief Executive
Berichten: 2181
Lid geworden op: 04 aug 2017 11:44
Auto: C5 Berline 3.0 V6 Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 188000
Kleur: grijs.
C5club Chief Executive
Dan wordt de pomp veel vaker ingeschakeld voor een kortere tijd omdat er geen drukvoorraad meer is.
Ex: 2cv, Renault4, Traction BL 1938, Dspecial, Ds23 ie bvh, Gsclub, Austin princess 2300, CX2400 break, BX RD, CX2500TRD, MGB, MGC, XM 2.0 16v, Saxo 1.1, DS21ie bvm, SM 2.7 ie, Xantia 2.0 16v.
C5club Bikkel
Berichten: 285
Lid geworden op: 27 sep 2015 14:39
Auto: C5 Break exlusive, 2.2 125kw
Opties: Ontelbaar, zelfs panorama.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
Kleur: zwart
C5club Bikkel
Die middenbol met datum 2018 is dan toch te gebruiken ?
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
C5club V.I.P.
ja , waarom niet.
C5club Bikkel
Berichten: 285
Lid geworden op: 27 sep 2015 14:39
Auto: C5 Break exlusive, 2.2 125kw
Opties: Ontelbaar, zelfs panorama.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
Kleur: zwart
C5club Bikkel
Ik zou de oude bollen van voor wel willen testen, als ze rond de 44 bar zitten kan ik ze achter monteren, het gaat toch puur om hoeveel bar er nog in zit ?
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
C5club V.I.P.
ik kan ze testen.
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Nee, dat is niet zo.JDGC5 schreef:Ik zou de oude bollen van voor wel willen testen, als ze rond de 44 bar zitten kan ik ze achter monteren, het gaat toch puur om hoeveel bar er nog in zit ?
In de voorveerbollen zitten andere dempers, dat werkt niet goed als die achter komen te zitten.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Bikkel
Berichten: 285
Lid geworden op: 27 sep 2015 14:39
Auto: C5 Break exlusive, 2.2 125kw
Opties: Ontelbaar, zelfs panorama.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
Kleur: zwart
C5club Bikkel
Bedankt voor je uitleg jw, het worden dan nieuwe.
Ik heb een film ( pje ) gezien op youtube over het hydro plus systeem.
Van de phase 2.
Dan zie je dat de regulators constant aan het werk zijn om de wegligging te corrigeren.
Van comfort of sport.
Dan zou je zeggen dat de middenbol toch wel na 14 jaar wat minder kan zijn geworden.
Ik heb een film ( pje ) gezien op youtube over het hydro plus systeem.
Van de phase 2.
Dan zie je dat de regulators constant aan het werk zijn om de wegligging te corrigeren.
Van comfort of sport.
Dan zou je zeggen dat de middenbol toch wel na 14 jaar wat minder kan zijn geworden.
C5club Bikkel
Berichten: 285
Lid geworden op: 27 sep 2015 14:39
Auto: C5 Break exlusive, 2.2 125kw
Opties: Ontelbaar, zelfs panorama.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
Kleur: zwart
C5club Bikkel
Trouwens mooi doordacht gemaakt van de fransen het hydro plus systeem...
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
C5club V.I.P.
ik heb laatst iets meer dan 20 veerbollen getest , waaronder het merendeel bollen waren van iets meer dan 100 000.km , ik ben wel verschoten dat er zoveel druk eraf gegaan is.
C5club extreme Fan
Berichten: 141
Lid geworden op: 22 jul 2019 15:53
Auto: c5II break exclusive
Opties: automaat, pack parking, navidrive, beige matinal, JBL, schuifdak, afneembare trekhaak, AFIL
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10439
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 275000
Kleur: noir obsidien
C5club extreme Fan
"het merendeel bollen van iets meer dan 100k km"
Willy, neem aan dat dat dan grijze bollen zijn of groene met drie stippen. Is dat zo?
Is misschien een beetje naar de bekende weg vragen, maar toch even voor de zekerheid, en niet met de bedoeling om de hele discussie weer op te rakelen.
Hydractief bollen staan op mn lijstje om deze zomer te vervangen.
Willy, neem aan dat dat dan grijze bollen zijn of groene met drie stippen. Is dat zo?
Is misschien een beetje naar de bekende weg vragen, maar toch even voor de zekerheid, en niet met de bedoeling om de hele discussie weer op te rakelen.
Hydractief bollen staan op mn lijstje om deze zomer te vervangen.
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
C5club V.I.P.
het zijn de grijze bollen van een C5.
C5club Bikkel
Berichten: 285
Lid geworden op: 27 sep 2015 14:39
Auto: C5 Break exlusive, 2.2 125kw
Opties: Ontelbaar, zelfs panorama.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
Kleur: zwart
C5club Bikkel
Ff update bollen van C5, alles vernieuwd.
Rijdt top, achter was ook wel nodig.
Niet meer zo stug en zakt niet meer in bij weg rijden.
Flink moeten bijtelen om ze los te krijgen maar uiteindelijk gelukt.
Halve liter olie verloren, valt wel mee.
Was wel goed zwart wat uit de ontluchtings nippel vandaan kwam, hoe dat mogelijk is ?!?
Wordt ook binnenkort maar ververst.
Willy ik krijg van mij binnenkort een bericht.
Rijdt top, achter was ook wel nodig.
Niet meer zo stug en zakt niet meer in bij weg rijden.
Flink moeten bijtelen om ze los te krijgen maar uiteindelijk gelukt.
Halve liter olie verloren, valt wel mee.
Was wel goed zwart wat uit de ontluchtings nippel vandaan kwam, hoe dat mogelijk is ?!?
Wordt ook binnenkort maar ververst.
Willy ik krijg van mij binnenkort een bericht.
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
C5club V.I.P.
ik zal het wel horen.
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Ben heel benieuwd naar het resultaat van deze tests.
Bij mijn C5 heeft GJO de hoek-bollen getest toen hij de ADAL's verving en gelijk de achterveercilinders voorzag van nieuw afdichtingen en stofzakken.
Dat was eind 2013 bij een km-stand van rond de 180.000. De drukken waren toen nog niet/nauwelijks minder dan bij nieuwe bollen.
Groet,
JW
Bij mijn C5 heeft GJO de hoek-bollen getest toen hij de ADAL's verving en gelijk de achterveercilinders voorzag van nieuw afdichtingen en stofzakken.
Dat was eind 2013 bij een km-stand van rond de 180.000. De drukken waren toen nog niet/nauwelijks minder dan bij nieuwe bollen.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!