Ik overweeg een andere C5 ph2. De meeste hebben een RD3 radio, ik wil mijn RT3 wel "meenemen" Technisch zal dat vast kunnen met aanmelden enzo..maaar zijn de gaten boven op het dash, daar waar de "dome"komt, het zelfde bij een RD3 en RT3 ? Heeft iemand daar toevallig ervaring mee?
Groet, Jaap
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Fan
Berichten: 98
Lid geworden op: 11 jun 2017 19:57
Auto: Break, Ligne Prestige.
Opties: Niet genoeg
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 378000
Kleur: Blauw
Locatie: IJlst
C5club Top executive Poster
Berichten: 4949
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Locatie: Rotterdam
C5club Top executive Poster
RD3? je bedoeld een RD4, dat is de "simpele" radio met monochroom scherm in de Ph2.
Ik heb weleens een filmpje gezien op Youtube, de bult met het scherm is over te zetten, kwestie van uitsnijden.
Dat is nog het makkelijkste, de technische uitdaging is veel groter, i.v.m. de kabelbomen, het is verstandiger om op zoek te gaan naar een Ph2 waar al een RT3 in zit, zoals deze bijvoorbeeld: Te koop C5 2.0 Exclusive
Ik heb weleens een filmpje gezien op Youtube, de bult met het scherm is over te zetten, kwestie van uitsnijden.
Dat is nog het makkelijkste, de technische uitdaging is veel groter, i.v.m. de kabelbomen, het is verstandiger om op zoek te gaan naar een Ph2 waar al een RT3 in zit, zoals deze bijvoorbeeld: Te koop C5 2.0 Exclusive
V.I.P.
Berichten: 861
Lid geworden op: 15 jun 2014 21:42
Auto: Peugeot 607
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: H
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 161000
Kleur: Bordeauxrood
Locatie: Soest
Als je dash er dan toch uit moet.... dan een ander dashboard 
C5club Fan
Berichten: 98
Lid geworden op: 11 jun 2017 19:57
Auto: Break, Ligne Prestige.
Opties: Niet genoeg
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 378000
Kleur: Blauw
Locatie: IJlst
Helemaal gelijk! een mét is de makkelijkste weg. Maarrr ik wil ook LPG behouden en een automaat staat ook op het verlanglijstje én PHII en daar is het aanbod zeer gering in.
Iets met spelden en hooiberg.. inmiddels gezien dat de done/ kap even groot is. Feit is wel dat ik zou willen swoppen waarmee wel alles voorhanden is. Maar inderdaad of dat de moeite is.. vind het scherm van RT3 wel een stuk mooier dan de RD4 (correctie die bedoel ik inderdaad)
Iets met spelden en hooiberg.. inmiddels gezien dat de done/ kap even groot is. Feit is wel dat ik zou willen swoppen waarmee wel alles voorhanden is. Maar inderdaad of dat de moeite is.. vind het scherm van RT3 wel een stuk mooier dan de RD4 (correctie die bedoel ik inderdaad)