C5club Top executive Poster
Berichten: 4129
Lid geworden op: 21 jan 2011 11:10
Auto: 2.0 16v break athena
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10574CJ
Productienummer: 10194
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 310687
Kleur: KPKD
KPH: Achter
Locatie: almere
C5club Top executive Poster
zien er uit als originele bollen mijns inziens
groetjes edwin
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 758
Lid geworden op: 21 mei 2016 16:25
Auto: Citroen C5 Break 2.0i-16V Linge Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
Kleur: EYTC - Gris Orageux
Locatie: 's-Hertogenbosch
C5club extreme Die-Hard
Zijn imitatie bollen, de originele hebben andere coating, maar imitatie is ook goed, ik heb IFHS bollen onder de C5.. werkt heel goed
Huidige auto's
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
C5club Fan
Berichten: 55
Lid geworden op: 07 aug 2020 14:05
Auto: C5 2.0 16V Exclusive Tourer
Opties: Leder, pack detection, NG4 + hifi
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 85000
Kleur: blauw
C5club Fan
Is het niet een beetje zonde van een C5-3 als je er een koopt waar al imitatiebollen opzitten? Als het ding 15 jaar oud is en 2 ton heeft gelopen, maar deze heeft er nog geen ton op staan.
Heb je met imitatiebollen niet de kans dat je op korte termijn weer gesodemieter krijgt? En veert dat hetzelfde als de originele?
De bollen hebben volgens de factuur ongeveer 100 euro per stuk gekost. De ''behalters'', volgens mij de drukvaten zijn ook vervangen respectievelijk 96 & 56 euro.
Heb je met imitatiebollen niet de kans dat je op korte termijn weer gesodemieter krijgt? En veert dat hetzelfde als de originele?
De bollen hebben volgens de factuur ongeveer 100 euro per stuk gekost. De ''behalters'', volgens mij de drukvaten zijn ook vervangen respectievelijk 96 & 56 euro.
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Dat maakt niets uit, die dingen zijn prima .....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 758
Lid geworden op: 21 mei 2016 16:25
Auto: Citroen C5 Break 2.0i-16V Linge Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
Kleur: EYTC - Gris Orageux
Locatie: 's-Hertogenbosch
C5club extreme Die-Hard
Nee maakt niks uit, ik vind de imitatie zelfs beter veren onder mijn C5 dan origineel
Huidige auto's
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige 2003 (EYTC Gris Orageux) (374.000km)
Ex Auto's
Citroën C5 Tourer 2.0-16v Exclusive 2008 (KPKD Bleu Mauritius) (143.300km) (Verkocht)
C5 Meet & Drive / Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
Prima spul van ifhs. Ik rij er ook mee.
C5club Fan
Berichten: 55
Lid geworden op: 07 aug 2020 14:05
Auto: C5 2.0 16V Exclusive Tourer
Opties: Leder, pack detection, NG4 + hifi
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 85000
Kleur: blauw
C5club Fan
Oke duidelijk, dank voor de antwoorden!
C5club Fan
Berichten: 55
Lid geworden op: 07 aug 2020 14:05
Auto: C5 2.0 16V Exclusive Tourer
Opties: Leder, pack detection, NG4 + hifi
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 85000
Kleur: blauw
C5club Fan
Het lijkt erop dat de deal rond is. De auto krijgt nog een nieuwe APK en distributieriem met aanverwante onderdelen. Spannend allemaal, als het allemaal meezit is met een week of 4 Nederland weer een mooie C5 rijker! 
C5club Veteraan
Berichten: 1006
Lid geworden op: 29 mei 2006 10:50
Auto: C5 Tourer 2.0 HDi Exclusive 120 kW / 163 PK / 340 Nm
Opties: pack Integral, Hifi, 19" Adriatique. Pack Biedzjee: zonnebrilhouder, sfeerverlichting v+a, dashcam ;-)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13363
Productienummer: 10374
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 220k
Kleur: Mativoire
Locatie: Zonnigste provincie van Nederland
C5club Veteraan
Leuk hoor, mooi dat het lijkt te lukken. Is een heel proces, maar ook wel een heel leuk en leerzaam proces!
Na een Fiat Ritmo 60L ('83), Peugeot 405 1.6GRi ('92), Rover 416si ('95), C5 Berline 2.0 Excl ('01), C5 Tourer 1.6THP Excl ('10) eigen import uit DE, Volvo XC90 D5 ('08) nu C5 Tourer 2.0HDi Exclusive ('13). Onze "2e autootjes": Opel Kadett C (jaar kruik), Mazda 323 ('84?), Renault Clio ('92), Peugeot 106 ('96), Picasso 1.8 ('03), C3 1.4i ('04) nu een Citroen DS Cabrio 1.2VTi ('13).
C5club Fan
Berichten: 55
Lid geworden op: 07 aug 2020 14:05
Auto: C5 2.0 16V Exclusive Tourer
Opties: Leder, pack detection, NG4 + hifi
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 85000
Kleur: blauw
C5club Fan
Klopt!
Hebben jullie nog tips specifiek voor een C5-3 om op te letten bij aanschaf?
Natuurlijk de standaard motorchecks, maar verder?
Hebben jullie nog tips specifiek voor een C5-3 om op te letten bij aanschaf?
Natuurlijk de standaard motorchecks, maar verder?
C5club Veteraan
Berichten: 1006
Lid geworden op: 29 mei 2006 10:50
Auto: C5 Tourer 2.0 HDi Exclusive 120 kW / 163 PK / 340 Nm
Opties: pack Integral, Hifi, 19" Adriatique. Pack Biedzjee: zonnebrilhouder, sfeerverlichting v+a, dashcam ;-)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13363
Productienummer: 10374
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 220k
Kleur: Mativoire
Locatie: Zonnigste provincie van Nederland
C5club Veteraan
- raammechanisme elektrische ramen
- airco/condensor
- stoelverwarming
- lekkage bij de veerpoten
en natuurlijk gewoon alle knopjes en lampjes uitproberen, en zoveel mogelijk alle functies uitproberen (bv eventjes op de cruise control)
- airco/condensor
- stoelverwarming
- lekkage bij de veerpoten
en natuurlijk gewoon alle knopjes en lampjes uitproberen, en zoveel mogelijk alle functies uitproberen (bv eventjes op de cruise control)
Na een Fiat Ritmo 60L ('83), Peugeot 405 1.6GRi ('92), Rover 416si ('95), C5 Berline 2.0 Excl ('01), C5 Tourer 1.6THP Excl ('10) eigen import uit DE, Volvo XC90 D5 ('08) nu C5 Tourer 2.0HDi Exclusive ('13). Onze "2e autootjes": Opel Kadett C (jaar kruik), Mazda 323 ('84?), Renault Clio ('92), Peugeot 106 ('96), Picasso 1.8 ('03), C3 1.4i ('04) nu een Citroen DS Cabrio 1.2VTi ('13).
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
Geen thp motor.
Geen gekraak in het onderstel, stabiel tijdens hard remmen.
Geen gekraak in het onderstel, stabiel tijdens hard remmen.
C5club Fan
Berichten: 55
Lid geworden op: 07 aug 2020 14:05
Auto: C5 2.0 16V Exclusive Tourer
Opties: Leder, pack detection, NG4 + hifi
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 85000
Kleur: blauw
C5club Fan
Gelukkig geen THP Jan, die heb ik vermijd als de pest met mijn zoektocht.
Daarom heel blij dat ik een volle 2 liter heb gevonden met nog geen ton op de klok. Hopelijk ga ik er nog lang plezier van hebben.
Blijkt nu dat de auto sinds juni welgeteld 5 kilometer heeft gereden
. Er zit nieuwe TUV op en er zijn wel enkele adviespunten namelijk:
Die nachfolgend aufgeführten Hinweise stellen zum Zeitpunkt der Untersuchung laut STVZO keine Mängel dar. Die
angesprochenen Bauteile/Funktionen erfordern aber im Sinne der Verkehrssicherheit in nächster Zukunft besondere
Aufmerksamkeit:
* Betriebsbremsanlage, Betriebsbremse \Mrkung gemäß Pkt. 8 Nr. 1 der Bremsenrichtlinie ohne
Beanständung (HW
" Radbremse, Bremsscheibe 1. Achse links und rechts mit Rostrand (H\A/) * Achse / Achsaufhängung, Achskörper 1. Achse links und rechts oberflächlich korrodiert (H\A/) * Achse / Achsaufhängung, Achskörper 2. Achse links und rechts oberflächlich korrodiert (H!A/)
Zoals ik het kan lezen oppervlakkige roest op de stabilisatoren? En wat roest op de remschijven.
Niet zo heel spannend wat mij betreft...
Bij het afhalen ga ik de tips die jullie hebben gegeven goed checken en dan, zodra de exportplaten zijn gemonteerd en de auto is betaald 600 kilometer huiswaarts. Ze zal wel even wakker moeten worden....
Daarom heel blij dat ik een volle 2 liter heb gevonden met nog geen ton op de klok. Hopelijk ga ik er nog lang plezier van hebben.
Blijkt nu dat de auto sinds juni welgeteld 5 kilometer heeft gereden
. Er zit nieuwe TUV op en er zijn wel enkele adviespunten namelijk:Die nachfolgend aufgeführten Hinweise stellen zum Zeitpunkt der Untersuchung laut STVZO keine Mängel dar. Die
angesprochenen Bauteile/Funktionen erfordern aber im Sinne der Verkehrssicherheit in nächster Zukunft besondere
Aufmerksamkeit:
* Betriebsbremsanlage, Betriebsbremse \Mrkung gemäß Pkt. 8 Nr. 1 der Bremsenrichtlinie ohne
Beanständung (HW
" Radbremse, Bremsscheibe 1. Achse links und rechts mit Rostrand (H\A/) * Achse / Achsaufhängung, Achskörper 1. Achse links und rechts oberflächlich korrodiert (H\A/) * Achse / Achsaufhängung, Achskörper 2. Achse links und rechts oberflächlich korrodiert (H!A/)
Zoals ik het kan lezen oppervlakkige roest op de stabilisatoren? En wat roest op de remschijven.
Niet zo heel spannend wat mij betreft...
Bij het afhalen ga ik de tips die jullie hebben gegeven goed checken en dan, zodra de exportplaten zijn gemonteerd en de auto is betaald 600 kilometer huiswaarts. Ze zal wel even wakker moeten worden....
C5club Fan
Berichten: 55
Lid geworden op: 07 aug 2020 14:05
Auto: C5 2.0 16V Exclusive Tourer
Opties: Leder, pack detection, NG4 + hifi
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 85000
Kleur: blauw
C5club Fan
Volgende week de auto ophalen. Er zit inmiddels ook een nieuwe distributieset op. In de papieren lees ik nu alleen dat er 5w30 in zit. Hoort er geen 5w40 in? Is dat een probleem?
Ik was al van plan om er op zeer korte termijn de boel te gaan verversen omdat het alweer een jaar geleden is ongeveer. Dan wel met 5W40
Ik was al van plan om er op zeer korte termijn de boel te gaan verversen omdat het alweer een jaar geleden is ongeveer. Dan wel met 5W40
C5club Chief Executive
Berichten: 2181
Lid geworden op: 04 aug 2017 11:44
Auto: C5 Berline 3.0 V6 Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 188000
Kleur: grijs.
Locatie: Breda
C5club Chief Executive
Mag allebei dacht ik.
Ex: 2cv, Renault4, Traction BL 1938, Dspecial, Ds23 ie bvh, Gsclub, Austin princess 2300, CX2400 break, BX RD, CX2500TRD, MGB, MGC, XM 2.0 16v, Saxo 1.1, DS21ie bvm, SM 2.7 ie, Xantia 2.0 16v.