esw63
esw63
Afgelopen dagen gaf mijn C5 plotseling aan " Anti-vervuilingssysteem werkt onvoldoende". Ik ben hiermee naar de dealer gegaan en deze heeft de foutmeldingen uitgelezen en hieruit bleek dat de statische luchtdruksensor voor langere tijd te laag signaal heeft aangegeven (deze zit in het motormanagementsysteemkastje) De dealer kon deze fout niet wissen en ook het resetten hielp niet. Hij heeft toen voorgesteld om een nieuwe apparaat te bestellen en erin te zetten. (± E 1100) Heeft iemand een betere oplossing?
Citroën Specialist & Sponsor
Citroën Specialist & Sponsor
Berichten: 935
Lid geworden op: 27 mei 2006 00:52
Auto: Citroen C6 3.0V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: G
Versnellingsbak: BVA6
Locatie: Nieuw-Vennep
Contacteer:
Citroën Specialist & Sponsor
Citroën Specialist & Sponsor
Je komt wel meteen met de deur in huis vallen,

welkom...

vertel eerst maar eens om wat voor een C5 het gaat, als het even kan met de laatste 8 cijfers van het chassisnummer erbij ;-)
Garage Johan Oldenhage B.V. Tarwestraat 9 2153 GE Nieuw Vennep
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Heb je de zoekfunctie al eens geprobeerd hier? Genoeg geschreven...
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
esw63
esw63
Sorry voor het in huis vallen met de deur. Ik had niet verwacht dat ik zo snel al een probleem zou krijgen met de auto.
Het gaat om een diesel C5 break HDi uit 2003. Ik heb de accu afgekoppeld en een aantal uren gewacht en toen weer aangesloten voor een reset, dit hielp helaas niet. De sensor voor de luchtdruk zit in de module en ik durf 'm nog niet open te maken. Ik weet ook niet of iemand daar ervaring mee heeft.
Ik heb ook al een wat langer stuk gereden (90km) maar de auto rijdt niet meer harder dan 130 km/u en ook het vermogen is een stuk minder. Dit heeft geloof ik te maken met het noodprogramma.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Dit vraagt om dealerbezoek... Mijne ging niet harder dan 110-120 in zijn noodprogramma: turbo werd zelfs uitgeschakeld...
Groeten,
Harm.

Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 592
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:13
Auto: C5 break 2.0HDi-163pk - Exclusive
Opties: exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 100000
Kleur: Haria Grijs
Locatie: Vlaanderen
idem hier, al heb ik er wel 135 uitgeperst na lang wachten op de autostrade... niet handig zo'n begrenzer :(
op de oprit:
... (in bestelling)
1 x C5 tourer 2.0 HDi-163pk - Excl BVA6 '13
1 x C4 1.6e-HDI '12

TE KOOP
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '13 - emyway, leder, ...
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '10 - fulm.gris

exit:
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '10
C5 Break 2.0HDi-138pk - Excl BVA6 '06
C5 Break 2.2HDi-136pk - Excl BVA4 '03
Smart For2 cabrio CDi
Plaats reactie