Het al ongetwijfeld de originele motor zijn, de foto's in de bovengenoemde bijbel zijn meestal van een ph1, en komen dus niet overeen met mijn motor
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
Berichten: 487
Lid geworden op: 15 mar 2019 22:19
Auto: C5 berline 2.0i 16v Exclusive
Opties: Alarm, Xenon en blijkbaar dubbelglas :)
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 11305
Productienummer: 0134
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 312000
Kleur: Noir Perla Nera Nacre
Berichten: 3102
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 II break 2.0 16V Exclusive automaat
Opties: leer, el.stoelbediening, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 157.000
Kleur: aubergine
Met de huidige snelheidsrestricties op de NL snelwegen haalt zelfs mijne makkelijk 1 op 20.GW-tje schreef:Draait zo'n HDI serieus 1 op 22 of beter dan?c5jan schreef:De HDI is zo zuinig, daarmee ga je de factor 2 tov lpg wel voorbij in kilometers per liter.
En de huidige brandstofprijzen werken ook lekker mee. Maar dat gaat niet eeuwig duren vrees ik
Toen:
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Berichten: 5050
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Bij PSA zijn ze zo slim om het motor type in het chassisnr. te verwerken, in jouw geval VF7RCRFJF76838480Michel_B schreef:Dank! Gelijk in mijn Haynes bijbel genoteerd.
RFJ is de motorcode en dat is een EW10A motor.
Beetje verwarrend, bij PSA werken ze met 2 codes, een korte van 3 karakters opgenomen in het chassis nr. en een langere code.
Volgens mij heeft die lange code iets te maken met motoren die familie van elkaar zijn.
Berichten: 487
Lid geworden op: 15 mar 2019 22:19
Auto: C5 berline 2.0i 16v Exclusive
Opties: Alarm, Xenon en blijkbaar dubbelglas :)
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 11305
Productienummer: 0134
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 312000
Kleur: Noir Perla Nera Nacre
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Dan nog, ik draai gemakkelijk 1:10 - 1:11 op LPG en betaal derhalve 0,0519 cent/km aan brandstof bij 0,519 cent/literH_H schreef:Met de huidige snelheidsrestricties op de NL snelwegen haalt zelfs mijne makkelijk 1 op 20.GW-tje schreef:Draait zo'n HDI serieus 1 op 22 of beter dan?c5jan schreef:De HDI is zo zuinig, daarmee ga je de factor 2 tov lpg wel voorbij in kilometers per liter.
En de huidige brandstofprijzen werken ook lekker mee. Maar dat gaat niet eeuwig duren vrees ik
Met een diesel, stel 1:20 bij 1,0774 cent/liter geeft dat 0,05387.
Dus sowieso draait die diesel duurder, die 1:20 is vaak ook wat utopisch. De literprijs is meestal fors hoger en ik heb het nog niet eens over de houderschapsbelasting. Erg benieuwd wie dan goedkoper denkt te rijden met een diesel.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Wat voor gasinstallatie heb je? Ik haal nóóit de 1:10,5; 1:9,5 is mijn gebruikelijke score.
Installatie en onderhoud kosten zeker ook geld. Nog los van de 40 eur/maand lpg boete.
Verbruik je helemaal geen benzine, naast LPG?
Installatie en onderhoud kosten zeker ook geld. Nog los van de 40 eur/maand lpg boete.
Verbruik je helemaal geen benzine, naast LPG?
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Sorry, JW-C5, je hebt gelijk.
Nog heel even: Eurogas LPG installatie, geen enkele LPG gerelateerde kosten/onderhoud gehad in de afgelopen 5 jaar en uiteraard start de installatie op benzine. Ik ben er heel blij mee!
Nog heel even: Eurogas LPG installatie, geen enkele LPG gerelateerde kosten/onderhoud gehad in de afgelopen 5 jaar en uiteraard start de installatie op benzine. Ik ben er heel blij mee!
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Berichten: 5050
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Niet iedereen heeft problemen met LPG, helaas zijn de gevallen waarbij er wel problemen zijn, veel groter.
Met de moderne diesels rij je erg zuinig en redelijk probleemloos, de reparatiekosten zijn hoog als je wat heb, en de wegenbelasting is niet mals.
In beide gevallen kan het voordeel snel verdampen, als ik dan moet kiezen heb ik graag een diesel als kilometervreter.
Hoewel ik de laatste tijd best veel rij en de 407C 2.2-16V gemiddeld 1:11 zit, volgende week ga ik naar een C5 Ph2 1.6HDI kijken
Met de moderne diesels rij je erg zuinig en redelijk probleemloos, de reparatiekosten zijn hoog als je wat heb, en de wegenbelasting is niet mals.
In beide gevallen kan het voordeel snel verdampen, als ik dan moet kiezen heb ik graag een diesel als kilometervreter.
Hoewel ik de laatste tijd best veel rij en de 407C 2.2-16V gemiddeld 1:11 zit, volgende week ga ik naar een C5 Ph2 1.6HDI kijken
Berichten: 3102
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 II break 2.0 16V Exclusive automaat
Opties: leer, el.stoelbediening, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 157.000
Kleur: aubergine
Heb je de jouwe dan weggedaan?
Toen:
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Berichten: 359
Lid geworden op: 30 mei 2016 18:18
Auto: BMW 320d Touring M Edition (184 Pk / 380Nm)
Opties: Vol Leder, Harman/Kardon Audio, M sportonderstel
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 310000
Kleur: Space Grey Metallic
Hier ook een Eurogas installatie en de afgelopen 4 jaar 0 kosten gehad. Alleen bij de APK vorige week als aandachtspuntje dat de vulslang slecht begint te worden. Heb een nieuwe besteld voor € 20,00, dat zijn de enige kosten aan de LPG installatie zover. Verder helemaal probleemloos.
Berichten: 5050
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Nee gelukkig niet, ga even in de stalling kijken waar de C5 staatH_H schreef:Heb je de jouwe dan weggedaan?
Berichten: 2181
Lid geworden op: 04 aug 2017 11:44
Auto: C5 Berline 3.0 V6 Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 188000
Kleur: grijs.
Wanneer gaan we weer stotteren?
Ex: 2cv, Renault4, Traction BL 1938, Dspecial, Ds23 ie bvh, Gsclub, Austin princess 2300, CX2400 break, BX RD, CX2500TRD, MGB, MGC, XM 2.0 16v, Saxo 1.1, DS21ie bvm, SM 2.7 ie, Xantia 2.0 16v.
C5club extreme Fan


Berichten: 143
Lid geworden op: 14 feb 2019 23:46
Auto: c5 break athena
Opties: leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10299
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 226000
Kleur: noir obsidien
zodra we weer van de kookbrandstofdiscussie verlost zijn.
heel wat van opgestoken, mijne geeft af en toe een p code, ik heb er ngk's in gehad, na een week er snel weer uit omdat dat niet lekker liep, veel stotteren onderin toeren en de codes vlogen me om de oren. oude boschjes terug gezet en zeldzaam (3 tot 4 keer per jaar) braakt die zo'n code er uit, is ff nieuwe boschjes bestellen binnenkort.
Wat is de correcte electrode afstand?
heel wat van opgestoken, mijne geeft af en toe een p code, ik heb er ngk's in gehad, na een week er snel weer uit omdat dat niet lekker liep, veel stotteren onderin toeren en de codes vlogen me om de oren. oude boschjes terug gezet en zeldzaam (3 tot 4 keer per jaar) braakt die zo'n code er uit, is ff nieuwe boschjes bestellen binnenkort.
Wat is de correcte electrode afstand?





